Hej!
Nån som på rak arm sitter inne på denna kunskap?
Jordpunkten till kylfläkten,helljuset vänster,SRS-donet vänster sida fram?
Konstaterat att jorden det är glapp i.
9000cse aero-94.
Med vänlig hälsning, Magnus
Hej!
Nån som på rak arm sitter inne på denna kunskap?
Jordpunkten till kylfläkten,helljuset vänster,SRS-donet vänster sida fram?
Konstaterat att jorden det är glapp i.
9000cse aero-94.
Med vänlig hälsning, Magnus
Akta skinnet!
Bytt box och inte satt dit flätan?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Nej,men har dock inte kollat flätan,. Du menar trionic-boxen?
/M
Akta skinnet!
Senast redigerat av RZ den 2014-01-12 klockan 01:08.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Kollade över alla jordpunkter jag kunde hitta, även jordflätan till generator. Kan ju dock kolla kabeln ordentligt också.,
Abs-lampan har tänts i samband med jordfelssymptomen nån gång, känns som jag ska kolla vid boxen hur flätan mår.
Tack så länge för hjälpen!
/Magnus
Hur har du kollat jorden? Om den bara "ser" bra ut så kan det fortfarande vara dålig kontakt någonstans, mät med en multimeter vilket motstånd du får. Motståndet skall vara lågt, mät mellan olika punkter och se om du får någon skillnad så brukar man tillslut finna vart det är dålig kontakt
Har skruvat loss och rengjort med slippapper och medel,blev skillnad på startmotorn direkt,innan har den varit lite seg i starten men nu var den pigg som den ska.
Är dock nåt mer som buggar,ska mäta punkterna om jag inte hittar nåt konkret.
/Magnus
Akta skinnet!
Vilken jordpunkt rengjorde du?
På generatorn?
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Både övre och undre bultinfästning.även fästet i toppen. Plusen kopplades loss och rengjordes.
Vad finns det mer? Missade jag nåt? Jag tryckte tillbaka generatorn och lät den ligga medans jag rengjorde ytorna.
/M
- - - Uppdaterad - - -
Brainstorming här... jordflätan till generatorn har jag missat, blandar ihop det med en annan bil. (Har mekat fler bilar i helgen). Se inlägg ovan hur jag gjort.
/M
- - - Uppdaterad - - -
Brainstorming här... jordflätan till generatorn har jag missat, blandar ihop det med en annan bil. (Har mekat fler bilar i helgen). Se inlägg ovan hur jag gjort.
/M
Akta skinnet!
Dragkrok???
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Liiite mer har jag hunnit med att titta på bilen. Lade en bild på FB om min jordfläta till trionicboxen,den satt fast men kändes lite konstig under silvertapen nån satt dit,tog bort tejpen och då ramlade flätan av! Det blir ingen bra jord när tejpar fast kablar!
Jordkabeln till generatorn kollades och såg bra ut,även kontaktytorna såg bra ut. Nästa gång kollar jag även släpvagnskontakten.
/Magnus
Akta skinnet!
Hur gjorde du nu då med kabeln till boxen, satt tillbaks den i båda ändar?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Problemen ännu långt ifrån lösta! Har hittat mer jordpunkter att kolla över utan resultat. Kopplat ur dragkontakten,knackat relän osv...
Kylfläktens kontakt var riktigt muggig,nån hade klippt isär och dragit ihop med sockerbit,såg inte alls bra ut efter några år!nu funkar fläkten om man lägger ström på den.
Nu har det uppenbarat sig att helljuset inte får ström vänster fram,kan jag ha råkat ut för ett buggigt relä? Nån Box som jordar/inte släpper ström?
Långsökt att att det skulle vara kabelbrott mitt i stammen?
Fyll på med era idéer,våra börjar ta slut!
/M
Akta skinnet!
Bytte lampcontrol-relät och fick igång helljuset!
Helt plötsligt kändes som man är på banan igen,nu måste jag släcka srs-lampan igen bara och hoppas på att felet inte uppkommer igen....peppar peppar!
/M
Akta skinnet!
SRS är sjukt känsligt, går säkringen för instrumentbelysning/radio t ex och du vrider på tändningen när säkringen är paj så tänder sig SRS med felkod på att lampan inte får ström typ. Så många "fel" är inte alltid fel som faktiskt finns kvar längre. Annars är ju coilspringen runt ratten ganska vanligt att den e paj men då brukar oftast (inte alltid!) tutan inte heller funka.
Srs koden har tidigare varit främre vänster avbrott intermittent. Får kolla igen som sagt.
På min ng900 jag hade en gång lös srs, felkoden sa att lampan var trasig!
/M
Tjena! Tänkte bara fråga snabbt, har också en 9000cs och har aldrig haft nån jordfläta på generatorn... Ska det sitta en där alltså? Och vart isåfall?