Recept för ca 280-300hk till og9-3 T5 sökes.

[mps]

Möter dagligen underbara Volvomekaniker genom jobbet.
Detta kör fin fina 740s och 940, finns även de som kör 850.
Gemensamt är att de med en bortplockad dämpare, en ny dump och en pysventil har ca 400hk och laddar 3 stabila bar.

Så jag tänkte jag skulle bygga något kul och köra ifrån dem med.

Planen är sådan.

Skaffa og9-3 T5

Uppgradera turbo, avgas, IC, programvara, sänkfjädrar, styrklämma, lite stag här o där, ut med inredning och sånt som sitter löst.
Skulle gärna vilja hamna runt just 280-300hk.

Eftersom jag är lika usel på att baka som att lista ut vad som behövs så vänder jag mig till expertisen.
Det skall utföras så att det hela blir en seriös lösning men samtidigt överkomligt gällande det ekonomiska.

Finns det någon og9-3 man skall föredra?
Fördel med 200hk versionen?

[Mr.Vit]

asdghjkhgfdsa

[mps]

Det med Volovomekarnas trim var lite ironi
Fått höra både det ena o andra dock.
Värsta jag var med om var en med en 940 som hävdade att han hade 2.8 ladd med en turbo modell gigantisk och annan bränslepump. Allt annar var org och den gick "schetabra" enligt honom och hand Eddie Meduzadyrkande polare.
Kul med gratis underhållning på arbetstid

Var inne på Maptuns sida och kollade lite.
Hittade löjligt billig kinaturbo med bra betyg....får se om man vågar

[NP]

Kolla på min röda og9-3 i min signatur. Klockrent 300hk kit, inget överstressat.... Drog utan större bekymmer till 250km/h upprepade gånger utan knorr. :-)

[mps]

Det såg ruggit seriöst ut
Skall ha det i åtanke men det känns lite dyrt tror jag.
Tänkte då mest på grenrör och sånna detaljer då jag måste få det gjort.
Kan tyvär inte svetsa.

[Mackan]

Budgetmodell:
3" från turbon
TD04HL-19T med 7cm2 turbinhus från Kina med kungscobra
3,5bars btr (bättre med större spridare typ gröna giganter eller deka 630cc men dyrare)
Större IC med svetsade gavlar för att tåla högre laddtryck
Sätt dig in i hur man mappar om bilen själv, köp en combiadapter och löd ihop kablar för anslutning
300-330hk bör vara inom räckhåll

Uppgradering:
Viggen koppling alternativt sinter lamell och original tryckplatta
3bars mapsensor för över 1,5bars laddtryck

[mps]

En Aerorurbo gick tydligen att hitta för ca2600:- från Kina med frakt. Samma pryl som svenska företag säljer för 4-5000:-
En BTR gick på 150:-
En IC finns på Biltema el liknande för 1000:-
Ett hemmasnickrade avgas med sportkat ca 2500:-
Lite tillbehör till det och en cobra....sådär 1500-2500:-
Kan nog gå att göra en billig utmanare trots allt