Sidan 1 av 5 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 91

Ämne: Biläventyr till Nürburgring 2014

  1. #1
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827

    Biläventyr till Nürburgring 2014

    Hej alla STCS-vänner!

    I maj 2013 hade jag den stora äran att få följa med några kompisar ned till klassiska Nürburgring i Tyskland.

    2014 kör vi igen och vi skulle väldigt gärna ha med oss er på plats.

    Därför startar jag denna tråd, så att ni har möjlighet att blicka in på praktiska saker, få tips och trix, samt kunna planera så att även ni kommer med på detta otroliga biläventyr.

    OBS! Detta biläventyr genomförs i privat regi, ej något som klubben annordnar eller står för.


    Upplägget för oss som åker från Göteborg

    Onsdag 30:e april
    - Avresa från Göteborg med Tysklandsbåten mot Kiel.

    Torsdag 1:a maj
    - Bilresa från Kiel till Nürburg, cirka 60 mil, ankomst på eftermiddagen i Nürburg.
    - Vi kommer att köra lugnt och försiktigt ned för att ingen skall behöva stressa.
    - Vi kan boka bord för gemensam middag på Pisten Klause om så önskas.

    Fredag 2:a maj: Körning på Nürburgring.
    - Lunch på Devils intill banutsläppet, restaurang Paddock alternativt Am Tiergarten.
    - Vi kan boka bord för gemensam middag på Pisten Klause om så önskas.

    Lördag 3:e maj: Körning på Nürburgring
    - Lunch på Devils intill banutsläppet, restaurang Paddock alternativt Am Tiergarten.
    - Vi kan boka bord för gemensam middag på Pisten Klause om så önskas.

    Söndag 4:e maj: Bilresa tillbaka till Göteborg via Putgarten färjan och Öresundsbron.


    Bra hemsidor

    Bokning av Tysklandsbåten, var god uppsök Stena Line´s hemsida:
    http://www.stenaline.se/

    Bokning av boende i Nürburg på ex. hotell Am Tiergarten:
    http://www.am-tiergarten.de/en/rooms-nuerburgring

    Restaurang Devils intill banutsläppet:
    http://www.nuerburgring.de/en/angebo...ils-diner.html

    Restaurang Pisten Klause i anslutning till hotell Am Tiergarten:
    http://www.am-tiergarten.de/en/resta...g_pistenklause

    Restaurang Paddock inne i Nürburg:
    http://www.restaurant-paddock.de/index.php

    Nürburgring info
    http://www.nuerburgring.de/en/startseite.html

    Transporstyrelsens info om bilfärd utomlands
    http://www.transportstyrelsen.se/sv/...fragor-pa-vag/

    Färja Puttgarten-Rödby
    http://www.scandlines.se/

    Öresundsbron
    http://se.oresundsbron.com/page/943

    Via Michelin – För att planera färdvägen
    http://www.viamichelin.com/



    Uppskattade priser

    1.) Tysklandsbåten
    - Från 1500 SEK/person och uppåt för 1 bil + hytt.
    - Middagskostnad ombord på båten tillkommer, cirka 300 SEK.
    - Frukost ombord på båten tillkommer, cirka 300 SEK.

    2.) Boende Am Tiergarten
    - Cirka 500 SEK/person/natt.

    3.) Färja Puttgarten-Rödby
    - Cirka 700 SEK.

    4.) Avgift Öresundsbron
    - 390 SEK för 2014.

    5.) Bränslekostnad
    - 60 mils körning från Kiel till Nürburg.
    - 2 mil/varv längs Nürburgring.
    - 115 mil Nürburg-Göteborg via färjan Puttgarten-Rödby samt Öresundsbron.
    - Totalt: cirka 200 mil, dvs. ca 3000 SEK.

    6.) Varvskostnader Nürburgring:
    - 1 varv: 27 EURO
    - 4 varv: 100 EURO
    - 9 varv: 209 EURO
    - 25 varv: 518 EURO

    7.) Lunch & Middagskostnader Nürburg:
    - Devils: Ca 200 SEK
    - Am Tiergarten: Ca 200 SEK
    - Pisten Klause: Ca. 300 SEK
    - Paddock: Ca. 300 SEK


    Saker att ha med sig vid bilresa utomlands

    1.) Körkort

    2.) Pass (för säkerhets skull)

    3.) Ägarbevis/Registreringsbevis
    - Det blåa pappret

    4.) ”Gröna kortet” från ditt försäkringsbolat
    - OBS till som senast din förfallodag på din försäkring

    5.) Gul väst
    - Måste man ha ifall det händer något och man skall gå ur bilen längs Autobahn (ej nödvändig vid rastplatser)

    6.) Du ska antingen ha en nationalitetssymbol på bilen eller en EU-symbol på registreringsskylten.




    Tips o Trix

    1.) Ladda ned Appen om Nürburgring
    - Tillgänlig för Android samt Apple
    - Sök på Nürburgring info
    - Innehåller information om pris/varv, viktiga nummer att ringa om det skulle hända något på banan, öppetider, väder, diverse filmer med mera.

    2.) Tänk på att det är endast gatgodkända däck som gäller.

    3.) Använd hjälm, även om det inte är ett krav.

    4.) HANS-skydd är ej godkänt att använda på banan.

    5.) Racestol av modell ”Full bucket seat” är ej godkänt att använda på banan.
    - Det vill säga racestol med ”vingar” som skyddar huvudets position.

    6.) Det är inte godkänt att filma på banan.
    - Ertappas man med kamera i bilen blir man avplockad av banan.
    - Det är dock möjligt att för en viss betalning få filma på banan.

    7.) I området kring Nürburgring finns bensinstationer där man kan tanka 102 oktanig soppa.
    - Vid ”Gantry” (BTG = Bride To Gantry) i slutet av varvet.
    - I Adenau. Det går att svänga av själva banan när man kommer till Adenau, ifall man upptäcker att soppan inte räcker hela varvet runt :-)


    Är ni intresserade?

    1.) Hör då av er till mig på: michael.tornros@saabturboclub.com
    - Som rubrik i mailet, var vänlig skriv Nurburgring 2014.
    - Var vänlig ange namn samt telefonnummer på de intresserade.
    - Jag sätter ihop en liten intresselista så att vi vet vilka som skulle vilja följa med, samt noterar telefonnumret ifall det skulle vara något längs resan.

    2.) Tipsa era STCS-vänner.

    3.) Fortsätt följa diskussionen i vår tråd på STCS-Forum för fortlöpande information.



    Som avslutning

    Detta kommer att bli ett biläventyr utan dess like!
    Tänk er att tillbringa tid på racingmark ala klassiska Nürburgring.
    Att njuta maträtten ”Filet on stone” på klassiska restaurang Pisten Klaus.
    Dessutom finns det en överraskning på denna restaurang, något jag kommer att visa väl på plats.
    I området finns även det nyligen nybyggda Ringwerk med lyxiga affärer och souvenir-butiker.

    Som grädde på moset kommer under dagarna 1-4:e maj att vara ”Green Hell Driving Days”, vilket kommer att göra att det kommer vara många intressanta bilar på plats att bara gå och kolla runt på.
    http://www.nuerburgring.de/en/angebo...ving-days.html

    Så oavsett om du vill köra själv eller bara åka med, ta chansen och följ med oss på detta biläventyr!

    Varmt välkomna!

    Med Vänliga Hälsningar
    Michael


    Senast redigerat av tornros den 2013-12-22 klockan 01:06.

  2. #2
    Helt original 9-5 NORDICs avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    962
    Medlem#
    427
    Bra initiativ! Det måste jag försöka att komma med på! :-)
    Mvh. Anders.
    9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
    https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1

  3. #3
    Grundladd Falcons avatar
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sjuntorp
    Inlägg
    173
    Medlem#
    5538
    Vore kul att få köra något varv på Nürburgring innan det är för sent...
    Martin Olander
    9-5 Aero -07
    9-3 Aero Hirsch -14

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    ANNELÖV / SKÅNE
    Inlägg
    536
    Då kanske vi ses där, vi är ngr stycken som förmodligen kommer att åka samma helg samt ytterligare en gång under hösten.
    Mycket trevligt, kan varmt rekomenderas. 25 varv bör ni hinna med dessa dagar

  5. #5
    Helt original Dunkens avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Gefle
    Inlägg
    594
    Medlem#
    5788
    Hur populärt är det om man kommer med biltrailer då?? Är det fortfarande samlad trupp som gäller då??

    Spelar det roll vad för bilmärke?
    //Dunken
    Projekt Secret ..

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    ANNELÖV / SKÅNE
    Inlägg
    536
    På ringen får du köra vad du vill, dock inte utpräglade tävlingsbilar längre, sido sträva i bur skall plockas ur.
    Gäller ej Porsche GT 3 som har den standard.

  7. #7
    Helt original Dunkens avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Gefle
    Inlägg
    594
    Medlem#
    5788
    Citat Ursprungligen postat av Michael Rasmussen Visa inlägg
    På ringen får du köra vad du vill, dock inte utpräglade tävlingsbilar längre, sido sträva i bur skall plockas ur.
    Gäller ej Porsche GT 3 som har den standard.
    Den info om Ringen sitter jag på, men undra mest på dom man skulle åka med ner..

    Var väl mest inne på om man skulle putsa tiden jag har därifrån..
    //Dunken
    Projekt Secret ..

  8. #8
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 330
    Medlem#
    4827
    Alla är välkomna!

    Eventuellt tar kompisen sin Nissan GT-R ned, och en annan kompis har redan sin Porsche GT3 RS 4.0 där nere.

    Ju mer ju roligare!

    Traila ska inte vara något problem så länge bilen är gatgodkänd.

    Mvh Michael

  9. #9
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Dunken menar nog om alla andra som ska åka med neråt har lust och köra i 80km/h hela vägen ner eftersom han funderar på och dra släp, inte om man faktiskt får dra en bil på släp till Tyskland.

  10. #10
    Helt original Dunkens avatar
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Gefle
    Inlägg
    594
    Medlem#
    5788

    Citat Ursprungligen postat av joH900 Visa inlägg
    Dunken menar nog om alla andra som ska åka med neråt har lust och köra i 80km/h hela vägen ner eftersom han funderar på och dra släp, inte om man faktiskt får dra en bil på släp till Tyskland.
    Äntligen en som förstod..

    joh900 du är kung...
    //Dunken
    Projekt Secret ..

  11. #11
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av tornros Visa inlägg
    Alla är välkomna!

    Eventuellt tar kompisen sin Nissan GT-R ned, och en annan kompis har redan sin Porsche GT3 RS 4.0 där nere.

    Ju mer ju roligare!

    Traila ska inte vara något problem så länge bilen är gatgodkänd.

    Mvh Michael
    Hur kontrolleras det? ;-)

    Gatgodkända däck = dotmärkta R-däck?

    /J
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  12. #12
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 628
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Hur kontrolleras det? ;-)

    Gatgodkända däck = dotmärkta R-däck?

    /J
    Bara för att däck är Dotmärkta är dom inte väglagliga, skall vara E-märkta..

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    ANNELÖV / SKÅNE
    Inlägg
    536
    Traditionella R däck ät tillåtna, typ Toyos trippel åttor mfl.

  14. #14
    Grundladd frostymans avatar
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    486
    Låter roligt, men jag tycker att det kanske borde nämnas att det kan vara bra att ha med sig en hög pengar - om det skulle gå åt skogen.



    Kostnaderna för bärgning och reparationen av banräcket efter denna krasch kostade föraren 30-35.000 kronor. En summa som skulle betalas direkt, kontant!
    og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
    www.garaget.org/frostyman

  15. #15
    Sugmotor racersmurfens avatar
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    34
    Medlem#
    -
    Detta har man spånat länge på hoppas man jan åka med mä den gamle gråe trotjänaren,de fattas ju en dekal på bakluckan fortfarande

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Tvååker, Halland
    Inlägg
    223
    Det här låter riktigt intressant. Pga mitt geografiska läge så blir det att köra över Puttgarden på bägge hållen. Det kanske finns fler som är intresserade av det?
    /Bengan
    9-5 aero salomon sedan -03

  17. #17
    Grundladd vip-rs avatar
    Reg.datum
    jul 2010
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    207
    Medlem#
    8542
    Detta måste man ju göra 1 gång i livet,bara synd att det går ju lös på minst 10papp
    Min rädsla e bara att bilfan går sönder på vägen ner eller hem...

    Törnros tror du har fått med allting i presentationen GRYMT BRA gjort!

  18. #18
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 245
    Medlem#
    7113
    Hade gärna följt med, men tror inte 9-3:an är klar till dess. Hänger gärna på vid senare tillfälle! Angående ras så är risken mindre än man tror, skulle jag ta ner min banbil så hade jag kört ner och skulle man rasa något som inte går att laga och gör bilen okörbar så får man be någon riktigt snäll kompis att hyra en kärra och komma ner. Att traila ner på släpvagn från början går långsamt och är riktigt drygt, helt klart värt att chansa på att det håller.
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Vara, Västra götalands län
    Inlägg
    175
    Lysande! Klart man vill med, har länge haft funderingar på en liknande resa men då även med en tripp förbi Spa. Ska kolla att allt "det praktiska" går att lösa först...
    Hälsningar Ola
    *******************************************
    SAAB 9-3 Aero SportCombi 2.0T BioPower XWD -10

  20. #20
    Helt original 9-5 NORDICs avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    962
    Medlem#
    427
    Behövs verkligen "gröna kortet" i Tyskland? Jag trodde bara att man behövde det i länder utanför EU.
    Om man ska boka båtresa, finns det då bara en avresa den 30/4 från Göteborg? Man vill ju åka på samma färja som alla andra STCS:are! :-)
    Mvh. Anders.
    9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
    https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1

Liknande ämnen

  1. Köra på Nürburgring
    Av vrid i forum Off Topic
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2022-06-16, 12:55
  2. 900 Aero-84, klar till 2014?
    Av TurboNisse i forum Projekt
    Svar: 77
    Senaste inlägg: 2012-08-19, 22:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •