Frågor om konvertering från T5 till T7.

[lasses]

Hej alla: Efter att jag på ett år förbrukat 3 st. T5 MV med min MapTun steg 3+ box (med alla tillbehör) ledsnade jag på att lägga ut mera pengar på detta så jag bytte min box hos MapTun till en T7-konverterad box. Har gjort allt enligt alla tänkbara regler med min nya T7 MV, men får inte MV att funka. Är inne på tredje boxen nu från MapTun o testat en från Nordic. Har testat med 4 olika MV men samma resultat, bilen går bara på GLT.Har ju hört o läst att det ska smattra rätt duktigt om Mv men den är dödstyst. Ström finns i kontakten, slangar är rätt, osv. Jag tror jag har kollat allt. Någon som har några funderingar o tips kring detta? Ps. Den blå kabeln från gamla T5-kontakten är isolerad, de andra två används enl. Trionic 5 PDF sid. 162. Har även provat att kastat om kablarna men ingen skillnad Ds.
HJÄLP!!
Med vänlig hälsning
//Lasse

[Echonator]

Har du kollat om du har spänning ute i kontaktstycket?
Är du säker på att boxarna verkligen är omlödda (värt att öppna och kontrollera)?

[lasses]

Spänning finns och boxarna är omlödda.

[jompao]

Märkligt Maptun fixade om min 9000 till T7 och den fungerar klockrent. De har väl färdiga adapterkablar med kontakter = plug and play.

[gazer3312]

Fungerar din bromsljuskontakt riktigt samt din hastighetsmätare?

[lasses]

Fungerar din bromsljuskontakt riktigt samt din hastighetsmätare?

Hastighetsmätaren funkar och bromsljus, vad jag har upptäckt är att jag har spänning till backlampan. Originallampan lyser inte, men om jag monterar en diodlampa så glöder den även när bilen är helt avstängd. Har även haft lite problem med ABS-lampan. Lyser i bland och i bland inte. Bytte en trasig ABS-sensor (V-bak, mätte upp den) för två månader sedan men lampan kan komma och gå som den vill. Har även en "glödande" lampa till vindrutespolningen oavsett om det är fullt i den "tanken" eller inte.

[lasses]

Även om man inte ha en P&P kontakt så finns det ju tydligen bara två kablar från det gamla T5 kontaktstycket som skall användas (alltså inte den blå) Sett från vänster med låsningen uppåt på T5-kontakten (Kabel 1 från T5 till kontakt 2 på T7 och vise versa) ELLER måste man ha en P&P-kontakt??

[Travis]

Det kanske inte hjälper dig så mycket i felsökningen, men min T7-ventil på min ng900 smattrar inte så som många säger.