Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 65

Ämne: Skillnad på "2.0t" och "2.0T" NG9-3

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -

    Skillnad på "2.0t" och "2.0T" NG9-3

    Jag har inte lyckats hitta någon bra förklaring på skillnaden mellan 2,0t och 2,0T.
    Är det bara ltt och ftt som skiljer? Är 2,0T samma motor som Aero?

    Kollar man hos transportstyrelsen så tycks det vara samma effekt på båda modellerna.

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 849
    Medlem#
    4458
    Nej, det är inte FTT/LTT som är skillnaden.

    1.8t (150hk) är lättrycksversionen av B207.
    2.0t (175hk) är fulltrycksversionen av B207. Samma motor, bara olika styrprogram.
    2.0T (210hk) är Aeroversionen av samma motor. Den har annan turbo och andra kamaxlar som ger lite högre effekt. Den kom också senare (MY06) till andra modeller än Aero.

    Sedan finns det Biopowervarianter på samma motorer med lite annat effektuttag på E85.

    Det du ser hos transportstyrelsen kanske är 2.0t med E85 och att det blir samma effekt som 2.0T bensin.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182

    Har en 9-3 2.0T Vector, förstår inte effektsiffror om bilen.

    Hej,

    köpte för någon vecka sedan en 9-3 2.0T Vector av 08- modell automat. På registreringsbeviset står det 175HK men när jag har googlat lite skillanden på "t" och "T" så är stora "T" 210HK, någon kunnig som har svaret?

    Sen en annan fråga, varje gång jag startar bilen så går fläkten igång, har testat ha den både manuellt och automatisk inställd utan någon större skillnad. Hur göra för att den inte ska gå igång varje gång jag startar bilen?
    Varför finns det ingen myntfack i bilen, kan man köpa separat och montera nånstans i bilen?

  4. #4
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Du har en Biopower bil som heter 2.0t 175hk bensin, 200hk E85.
    2.0T 210hk försvann väl när biopower motorerna kom på 9-3..
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    10
    Medlem#
    9969
    Finns en del 210hk-motorer även efter faceliften(både med och utan biopower), men tror bara de sitter i bilar med xwd, åker man framhjulsdrivet och 2.0 så är det litet t och biopower.

    Myntförvaring bör finnas i facket under mittarmstödet.

    Varför fläkten går igång har jag inte svar på men tror det är för att ac:n går över i automatläget varje gång bilen startas.

    Mvh

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 467
    Medlem#
    11937
    T = fulltrycksturbo
    t = lättrycksturbo

    Det är alltså inte samma motor och t/T är det som står på bagageluckan. I t.ex. bilregistret använder de ju bara stora bokstäver och därför står det där 2.0T även om det är en 2.0t.

    Till saken hör att handlarna för det mesta har noll koll eller är slarviga, så i annonser kan man aldrig lita på skillnaden i litet t och stort T.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182
    Min bil heter 93 2.0T Biopower!

    - - - Uppdaterad - - -

    Det här säger mig inte mycket då jag inte alls kan något om Saab bilar, och vad är skillnaden på lätt- och fulltrycksturbo liksom?

  8. #8
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Till att börja med: Nej, den heter inte 93. Den heter 9-3.

    Såhär ser en 93 ut:



    Skillnaden på lätt och fulltrycksturbo har varierat lite genom Saab's historia men i princip så kan vi säga såhär: Laddtrycket är elektroniskt styrt i alla moderna Saab. Skillnaden mellan lätt och fulltryck är helt enkelt att reglersystemet har olika parametrar inställda. Det var den korta förklaringen, och det är inte nödvändigtvis hela sanningen alltid, för det skiljer sig mellan tidsepoker, årsmodeller och sånt.

  9. #9
    Dessutom kan det skilja på koppling, bromsar och andra detaljer (också beroende på modell och årsmodell).
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182
    Finns ingen myntförvaring där heller, ok väldigt jobbigt att den går över automatisk varje gång man startar bilen.

    - - - Uppdaterad - - -

    Var mest intresserad av vilken motor just min bil har inte koppling o broms.
    Senast redigerat av Moderator den 2021-12-08 klockan 12:03. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  11. #11
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Du har väl en B207 ?

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182
    Vad är en B207?
    Senast redigerat av Moderator den 2021-12-08 klockan 12:04. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    528
    Ladda hem fordonsfakta till din mobil om du har en android eller infotorget om du har en appel och skriv in ditt regnummer så ska du nog få fram vad du har för motor.

    Och B207 är motornamnet. B för bensin 20 för 2.0 7 för modell på motor har jag för mig

    Mvh Martin
    Senast redigerat av gnodan den 2014-06-07 klockan 23:08.
    Ng 9-3ss 2.0t

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 467
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Noddle Visa inlägg

    Var mest intresserad av vilken motor just min bil har inte koppling o broms.
    Men då har du fått svar? Kan sammanfatta det här: Du har en 4-cylindrig 2-litersmotor med lättrycksturbo på 175hksom går att köra på E85 och då ger den 200hk. Saab själva har gett den beteckningen B207L.
    Senast redigerat av jellybear den 2014-06-08 klockan 00:22.

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182
    Jag vet inte om jag fått svar än, jellybear skriver: T = fulltrycksturbo
    t = lättrycksturbo

    och du säger lätttrycksturbo, alltså är det inte besvarat än?

    Kan tillägga att det står "T" på själva bilen alltså inte bara på papper, varför jag är så nyfiken på det är att jag sett flera saab med antingen "t" eller "T" och vad som skiljer dom åt,

    en del säger att T är 210 en del säger 175 så egentligen är det ingen som har rätt svar kanske inte än saab för den delen?!
    Senast redigerat av Moderator den 2021-12-08 klockan 12:04. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  16. #16
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Citat Ursprungligen postat av Noddle Visa inlägg
    en del säger att T är 210 en del säger 175 så egentligen är det ingen som har rätt svar kanske inte än saab för den delen?!
    Det roliga är att båda sidor har rätt.

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 467
    Medlem#
    11937
    Jag har nog aldrig sett en bil med stort T på bakluckan som är en biopower, du får gärna visa det med en bild! De motoralternativ vi diskuterar är följande:

    Alt 1) 2.0t = lättrycksturbo 175hk bensin
    Alt 2) 2.0t biopower = lättrycksturbo 175hk på bensin, 200hk på E85. Står 175hk i bilregistret.
    Alt 3) 2.0T = fulltrycksturbo 210hk på bensin.

    Om jag förstår dig rätt har du alt 2 i din bil. De övriga varianterna har visserligen samma motorblock men det skiljer en del i både hård- och mjukvara.
    Senast redigerat av jellybear den 2014-06-08 klockan 00:30.

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182
    Konstigt att du inte gjort det, men jag tar en bild imorn och postar här, lyckas jag se fler andra med samma T så tar jag bild även på dom också.
    Senast redigerat av Moderator den 2021-12-08 klockan 12:05. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2014
    Inlägg
    182
    Sökte och fick det här från Saabs egna förklaring;

    Modell/Motor Effekt Designlinje Rek. Ca pris Fordonsskatt Förmånsgrundande värde Netto/mån 2008
    (hk) Man / Aut Grundmodell + utrustning (vid 52% marginalskatt)
    Saab 9-3 SportSedan
    1.8i 122 Linear 216 900 kr 1 605 kr 216 900 kr 0 kr 1 690 kr
    1.8t 150 Linear 239 900 kr 1 515 / 1 935 kr 239 900 kr 0 kr 1 811 kr
    1.8t BioPower 175 Linear 246 900 kr 1 130 / 1 410 kr 246 900 kr 0 kr 1 465 kr *
    2.0t BioPower 200 Linear 258 900 kr 1 250 / 1 520 kr 258 900 kr 0 kr 1 530 kr *
    2.0T XWD 210 Linear 287 900 kr 1 935 / 2 430 kr 287 900 kr 0 kr 2 071 kr
    1.8t 150 Vector 261 900 kr 1 515 / 1 935 kr 239 900 kr 22 000 kr 1 928 kr
    1.8t BioPower 175 Vector 268 900 kr 1 130 / 1 410 kr 246 900 kr 22 000 kr 1 582 kr *
    2.0t BioPower 200 Vector 280 900 kr 1 250 / 1 520 kr 258 900 kr 22 000 kr 1 647 kr *

    XWD har T undrar om min kan vara en XWD?
    Sen stå det 2.0t 200 Vector, är det med Etanol eller utan?

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    624
    Citat Ursprungligen postat av Noddle Visa inlägg
    XWD har T undrar om min kan vara en XWD?
    Har du fyrhjulsdrift? Det är svårt för oss att gissa rätt på den frågan men du bör rimligen veta om du köpt en fyrhjulsdriven bil eller inte.
    SAAB 93 TurboX -08
    SAAB 95 2.0t -09
    Tech2 med CANdi

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Skillnad på IC 2,0t 2,3t OG9-5
    Av nosslar1 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2015-03-18, 18:17
  2. [LÖST] Skillnad på OG9-3 och NG900?
    Av SAAB örnie i forum Allmänt
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2010-07-30, 10:25
  3. Skillnad 19t #6/#7
    Av Segfirre i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-02-06, 21:05
  4. Det är skillnad på däck och däck.. STOR skillnad!
    Av ezroller i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-06-28, 20:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •