9-5 Aero -01 kombi vs. 9-5 2,0t -02 St3 kombi

[Fral]

Idag var jag och Sasse på Nordic ute och körde ett par högst ovetenskapliga accelerationer.

Flygande start jämsides på 3:an m.h.a telefonkommunikation.

Dragning till ca 5500 rpm sedan 4:an fullt en bit till.

Vägning av bilarna gav att min Aero var +80 kg tyngre inkl. förare (Sasse får inte tillräckligt med mat stackarn).

Nu är väl alla spända på resultatet

Jag blev avtorkat

Vi pratar inte sega sig förbi, mer som att segla ifrån.

Min Aero går antagligen ganska ordinärt. Ca 6,5 sek på 3:an 100-150 km/h (med två personer ombord) och 3/4 tank

Ovanstående ger ju även 150 hk ägare hopp om livet.

(Båda bilarna rullade på 225/45-17)

/Fred

Ps kommer att sova risigt...Ds


Edit: 6,5 sek med två personer ombord och ca 3/4 tank

[petson]

Det var nog bara din Aero som var lite suhr...

[Switch]

Jag har runt får runt 6 sekunder på 100-150km/h (mätt i redigeringsprogram) på 3:an.

80-120 km/h avverkas på under 4 sekunder.

Jag har steg 3 fast med högflödes racekat, istället för sportkat som egentligen ingår i SP's steg 3 + Aeron's insugningsrör.

Bilen i fråga är 9-5 2,0 lpt Sedan -98

[900 Viggen]

Är inte förvånad!!
Bara trimma nu då!

[Aerofreak]

Jag har runt får runt 6 sekunder på 100-150km/h (mätt i redigeringsprogram) på 3:an.

80-120 km/h avverkas på under 4 sekunder.

Jag har steg 3 fast med högflödes racekat, istället för sportkat som egentligen ingår i SP's steg 3 + Aeron's insugningsrör.

Bilen i fråga är 9-5 2,0 lpt Sedan -98

Jag får tider strax under 5 sek med mitt Maptun Steg 3

[Aerofreak]

Kom på att jag kanske inte är såå känt för alla. Bilen vid mitt namn är den gamla.
Numera är det 9 5 Aero 2001.

[Stoffe #2959]

Inte det minsta förvånad faktiskt. Blir det lite saltade chips i din bil nudå Fred?

Mvh Stoffe

[ESP]

Vi får väl ta en originalAero som går extraordinärt för att hänga med då...

Sasse>Har du ett "vanligt" st 3 eller (L)uhrspecial, vilka tider har du 100-150 3/4/5 vxl? (Har ej kört 5 vxl än )

Det bästa är att köra mot originalbilar eller hur?

[32991]

Jadu Aerofred, det är bara till att lätta läder och hämnas på sasse.


Mvh

[Fral]

Vad skall jag skylla på då ???

Skit bakom ratten ?
3/4 tank tynger tungt (98RON)
Barnstol ombord (jättetung)

Hade faktiskt lättat med att ha dragkroken kvar i källaren.

Att Sasse har lätt "anorektiska" drag gör ju saken inte lättare. Han hade föresten tagit ur hundburen också (fusk). Körde väl på soppareserven också (1/4).

Har gått igenom händelsen om och om igen. Slutsatsen är att jag bara blev "avtorkad" inte förnedrad i alla fall.

Jag får väl bita ihop och leva med det tills min bil byts.

(Jag vill ha en 9-3SC. Provade Nordics 9-3SS Aero st1 idag. Den gick som en dröm. Jämn och fin kraft på effektökningen. Vasst bett på lite högre varv MUMS)

/Fred

[32991]

Problemet heter: För lite hästar.

Åtgärd: Kontakta sasse.

Summa: Sasse blir förnedrad, inte avtorkad.

[ESP]

Problemet heter: För lite hästar.

Åtgärd: Kontakta sasse.

Summa: Sasse blir förnedrad, inte avtorkad.

Problemet heter: Dåligt sunkigt exemplar

Åtgärd: Kontakta Sasse

Summa: Sasse vinner ändå (han har ju alltid något i påsen)

[KK]

Problemet heter: Dåligt sunkigt exemplar

Åtgärd: Kontakta Sasse

Summa: Sasse vinner ändå (han har ju alltid något i påsen)

Problemet heter: Sasse har tillgång till mycket större godispåse än du och vet dessutom vad du har i din

Åtgärd: Köp i smyg en seriöst jättestor godispåse

Summa: Sasse tror att han fortfarande kommer torka av dig, men får sitt livs överraskning

Mvh

KK

[ESP]

[DB]

För oss som inte är så insatta, vad har sasse för bil?

[Patrik 226]

För oss som inte är så insatta, vad har sasse för bil?

Läs topicen på denna tråd

9-5 kombi 2,0 -02 med Nordic steg 3.


Mvh Patrik

[32991]

Annars kanske aerofred skulle ta och täppa igen sasses avgassystem, borra hål i tryckrören, och ha sönder hans bypass.


Eller så lättar du bilen, det är manligt det.



Mvh

[AeroRydde]

För information så "stod sasses bil stilla" när han försökte göra samma manöver mot min bil lite senare samma kväll Kändes som vi möttes typ
Dock så har han ju den där lilla Gt17-turbon medans jag har den "stora" mitsu-snurran (som ändå är liten" plus att hans bil är drygt 100kg tyngre. Men det var riktigt roligt att åka ifrån han som trimmade min bil Dessutom så är det kul att veta att en original 9-5Aero inte har en sula mot min bil haha -->Esp


/Rydde

[Sasse]

ESP>

Det är ett vanligt st3 som säljs till kund.

Ger 250hk och 380Nm

Gör 100-150km/h 3:an på 6.1s, 7.3s på fyran


Jag kommer inte att kommentera all annan trackning i denna tråd

Mvh Sasse

[ESP]

ESP>

Det är ett vanligt st3 som säljs till kund.

Ger 250hk och 380Nm

Gör 100-150km/h 3:an på 6.1s, 7.3s på fyran

Mvh Sasse

Sasse>Mmmmmmm

Rydde> Original VS Original vet du...När du kommer gömmer jag mig