Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Dieseltillsatsvärmaren 9-3 TTiD Eberspächer D5W S

  1. #1
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 315
    Medlem#
    1941

    Dieseltillsatsvärmaren 9-3 TTiD Eberspächer D5W S

    Dieseltillsatsvärmaren i en nyare 9-3 TTiD är ju en "Eberspächer D5W S" (25 2396).

    När en sådan går på SID-parkeringsvärmartimer i 30min, med start från kall motor & ca +5grader ute, hur varm ska då lufttempen i kupén bli & vattentempen i motorn? Min upplevelse är att det bara blir en "mindre" temperaturökning i kupén, men oftast tillräcklig för att tina bort frost & is från rutorna när det är minusgrader. Motorns tempmätare kommer upp ca "45vinkelgrader" på skalan, om man anser att normal driftstemp är "90vinkelgrader" på skalan (horisontellt läge).

    Under körning fungerar det oklanderligt med bra tryck i tillsatsvärmen & jetplansljudet hörs klart & tydligt från värmaren när den drar på.

    Jag läste i en annan tråd att det finns dieselvärmarinställningar att göra via Tech2. Vad kan man justera där?

    Kan det vara så att det går att justera just parkeringsvärmarläget i olika effektsteg eller driftstid? En Original D5W (för t.ex. installation i fritidsbåt) går nämligen att ställa i två effektlägen, 2.4kW & 5.0kW


    Eller är värmaren adaptiv & baserar sin värmeeffekt mot något börvärde beroende på t.ex. yttertemp, kylvätsketemp & kupélufttemp?


    I jämförelse med de Volvo V60 & V70 vi har på jobbet så ger de tropisk värme i kupén när de går som parkeringsvärmare. De verkar även kunna gå mer än i 30min, bortåt 60min skulle jag tro.

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 315
    Medlem#
    1941
    Ingen som vet något om våra kära TTiD dieselvärmare?

    Idag så var det +5 ute & värmaren gick som den ska. Hade ingen termometer inne i bilen, men temperaturvreden för kupétemperatur stod på 22grader. Kan kanske stämma med temperaturen i kupén. Är det så att detta påverkar? Kylarvätsketempmätarens nål var vid andra grova strecket, så ca 45vinkelgrader. Vid start så sjunker tempen lite, för att efter några minuter ligga på normal temp (90vinkelgrader) med horisontell nål.

    Ja min värmare lirar nog som det skall. Men jag är mest intresserad av vad för justeringsmöjligheter som finns, samt vad som påverkar dess drift.

  3. #3
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 404
    Medlem#
    6220
    Hej!

    Det blir inte varmare än vad reglagen står på till en viss grad förstås, är det 20minus ute så blir det nog inga 22 grader i kupén om man satt reglaget där.
    Vet dock inte om det finns mer inställningar via T2

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 315
    Medlem#
    1941
    Okej, då ska jag gå ut & sätta reglagen på MAX för att känna om det blir någon skillnad i morgon morron.

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 404
    Medlem#
    6220
    Blev det någon skillnad på värmen i kupén?
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 315
    Medlem#
    1941
    Det känndes nog allt lite varmare. Men inte någon dramatisk skillnad. Men då jag inte vet filosofin bakom hur SAAB har konfigurerat detta, så är det svårt att säga om det är okej eller ej.

    Jag ska leta fram en digital termometer & lägga i bilen för att kunna kolla av tempen mer noggrant & vad som händer vid olika temp inställningar på kupétemperaturens vred.


    Noterade dock att om jag kört så motorn är varm & sedan låter vämaren fortsätta gå i manuellt läge, så när man kom tillbaka efter ca en halvtimme så var det rejält varmt i kupén. Så där spelade inte 22graders inställningen någon roll.

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 315
    Medlem#
    1941
    Tänkte på en sak. Vad finns det för info i WIS om originalinstallationen av "Eberspächer Hydronic D5W S" som sitter i TTiD? Finns där kopplings & elschema? Kanske någon annan intressant info om värmaren?

    Vill någon med modern WIS ta en koll?

  8. #8
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 315
    Medlem#
    1941
    Här har DrBoost skrivit
    http://forum.saabturboclub.com/showt...l=1#post594651
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost Visa inlägg
    (Det går att ställa in vissa parametrar kring uppvärmningen, görs med Tech 2, gäller både 9-3 o 9-5)
    Det hade varit mycket intressant & veta vad det går att justera in med Tech2.

  9. #9
    Väcker denna tråd, hoppas att inte trådskrivaren tar illa upp. Jag har en 9-3 sc 1,9tid -06. Tillsatsvärmaren Ebespacher D5W S. Brännaren fungerar nu efter byte till brännare från annan bil men det verkar inte som att kupefläkten i bilen startar när jag ställer in den som parkeringsvärmare. Vad kan felet vara ? Kupefläkten fungerar vid körning. Är det en Tech 2 inställning som krävs ?

Liknande ämnen

  1. Skillnad TTiD -08 och TTiD -11 119g
    Av gucpm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-01-21, 23:59
  2. Eberspächer fjernstart?
    Av Rockie 900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-11-04, 23:19
  3. Eberspächer på 9-5 TiD!
    Av B-motor i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-11-24, 22:35
  4. Eberspächer
    Av The bluesman i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-10-12, 17:37

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •