Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Vad för turbo har en 9-5?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Follo, Norge
    Inlägg
    3

    Vad för turbo har en 9-5?

    Vet inte riktigt årsmodell men gissar på 2000, står Garret på den...

    Tacksam för svar!

    ps. ny på forumet

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 665
    Garret GT1752

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Follo, Norge
    Inlägg
    3
    Tackar för svar!!

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 952
    Medlem#
    4181
    Garret GT1752S
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Follo, Norge
    Inlägg
    3
    har S med årsmodell att göra?

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 952
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av DFR
    har S med årsmodell att göra?
    Nej, men det är den korrekta benämningen.

    Oftast kallas den för GT17.
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    978
    Följdfråga, aeron har mitsu aggregat har jag för mig! Vilket? Är det olika grenrör på de vanliga 2.0 & 2.3 jämnfört med aeron?
    Andreas Palm / Borås
    X-saabare kör numera något påställd Subaru Impreza Gt

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 665
    Citat Ursprungligen postat av Laspalmas
    Följdfråga, aeron har mitsu aggregat har jag för mig! Vilket? Är det olika grenrör på de vanliga 2.0 & 2.3 jämnfört med aeron?
    TD04HL-15T
    Samma grenrör.

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 757
    Medlem#
    10798
    Citat Ursprungligen postat av DFR
    har S med årsmodell att göra?
    S står för att turbinhuset har ett enkelt hål för wastegate.

    52 innebär att impellern är 52 mm.

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    779
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Citat Ursprungligen postat av Laspalmas
    Följdfråga, aeron har mitsu aggregat har jag för mig! Vilket? Är det olika grenrör på de vanliga 2.0 & 2.3 jämnfört med aeron?
    TD04HL-15T
    Samma grenrör.
    Hejsan
    Går det att byta ut en GT17 till en 15t utan att byta något annat? Alltså slangar mm passar fint? Eller är det en del jobb att byta? Tackar för svar, (bilen ifråga är en 1999 9-5 2,0t)
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    454
    Citat Ursprungligen postat av Mopack
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Citat Ursprungligen postat av Laspalmas
    Följdfråga, aeron har mitsu aggregat har jag för mig! Vilket? Är det olika grenrör på de vanliga 2.0 & 2.3 jämnfört med aeron?
    TD04HL-15T
    Samma grenrör.
    Hejsan
    Går det att byta ut en GT17 till en 15t utan att byta något annat? Alltså slangar mm passar fint? Eller är det en del jobb att byta? Tackar för svar, (bilen ifråga är en 1999 9-5 2,0t)
    mvh
    Alex
    Det mesta är "bult-på" utan vatten/olja (annan banjodim. ena änden)
    samt oljeretur (annan vinkel).
    Köp en aerokobra samtidigt.....

    Dock, utan matchande programvara så blir det mestadels
    bara placeboeffekter....

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Citat Ursprungligen postat av JO68
    Citat Ursprungligen postat av Mopack
    Citat Ursprungligen postat av Psycho Dave
    Citat Ursprungligen postat av Laspalmas
    Följdfråga, aeron har mitsu aggregat har jag för mig! Vilket? Är det olika grenrör på de vanliga 2.0 & 2.3 jämnfört med aeron?
    TD04HL-15T
    Samma grenrör.
    Hejsan
    Går det att byta ut en GT17 till en 15t utan att byta något annat? Alltså slangar mm passar fint? Eller är det en del jobb att byta? Tackar för svar, (bilen ifråga är en 1999 9-5 2,0t)
    mvh
    Alex
    Det mesta är "bult-på" utan vatten/olja (annan banjodim. ena änden)
    samt oljeretur (annan vinkel).
    Köp en aerokobra samtidigt.....

    Dock, utan matchande programvara så blir det mestadels
    bara placeboeffekter....
    Hejsan,
    Tack för svaret. Nu skämms jag lite....eller rätt mycket faktiskt, men vad är en AeroKobra?
    Angående slangarna, är det bara till att byta yt slangarna mot stålomspunna och då med en annan banjodim osv?
    Jo bilen måste ju mappas pm, den saken är jag med på
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    454
    Ganska exakt en sådan häringa mojäng.
    Tror nog Switch känner igen sitt foto.....?

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    661
    Citat Ursprungligen postat av JO68
    Ganska exakt en sådan häringa mojäng.
    Tror nog Switch känner igen sitt foto.....?
    Hejsan igen,
    Aha, det visste jag vad det var, visste dock inte att den kallades för AeroKobra. Man lär sig något nytt värje dag Tack så mycket för tipset,
    mvh
    Alex
    2003 9-3 SS Aero GoldDigger
    Medlem#6243
    Mopack Production Crew

  16. #16
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 952
    Medlem#
    4181
    Citat Ursprungligen postat av JO68
    Ganska exakt en sådan häringa mojäng.
    Tror nog Switch känner igen sitt foto.....?
    Jo, det gjorde han
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

Liknande ämnen

  1. Svar: 26
    Senaste inlägg: 2008-05-19, 11:34
  2. Skillnad på turboaggregat Volvo vs. Saab
    Av David_9000cse2,3t-96 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-08, 23:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •