Hallå!
Undrar om det sitter någon form av sensor som mäter mängden kylarvätska på T5 motorn, Fick upp check radiator i displayen av någon anledning och kollade då expansionskärlet som var tomt.. Fylt på vatten, kört 2 dagar innan den helt plötsligt slocknade..
Vill därför veta om det var av denna anledning den på pekat fel i kylsystemet eller om det är något annat.
Kan även tillägga att Temp mätaren funkar, Ny termostat, genomspolat kylsystem/kanaler, fungerande elfläkt med nytt relä.
MVH
Hej!
Sitter väl en givare i just expantionskärlet, det gör det iaf på dom bilar ja tittat på.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Känns lite konstigt dock att det tog 2dagar efter jag fyllt på vatten tills indikatorn slocknat... Men kanske stämmer då.
Ska nog ta mig för att åka in på OK och hissa upp ekipaget och byta kylarvätska helt så jag vet att det inte fryser till i vinter
kanske har flottören "hängt" sig...
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Behörigheter för att posta
Svara med citat