Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Saab 900 -98 204L Aut. Vattnet går inte runt

  1. #1
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 333

    Saab 900 -98 204L Aut. Vattnet går inte runt

    Propp i systemet eller vadå? Motorn bara överhettas och vattnet cirkulerar inte... Idéer?
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Klippan
    Inlägg
    88
    Medlem#
    10575

    Re: Saab 900 -98 204L Aut. Vattnet går inte runt

    Citat Ursprungligen postat av daspunner
    Propp i systemet eller vadå? Motorn bara överhettas och vattnet cirkulerar inte... Idéer?

    Hej

    Kan vara vatten pumpen kass topp fläkt rem m.m

    Med vänlig hälsning Lasse

  3. #3
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 333

    Re: Saab 900 -98 204L Aut. Vattnet går inte runt

    Citat Ursprungligen postat av schnauzernissen
    Citat Ursprungligen postat av daspunner
    Propp i systemet eller vadå? Motorn bara överhettas och vattnet cirkulerar inte... Idéer?

    Hej

    Kan vara vatten pumpen kass topp fläkt rem m.m

    Med vänlig hälsning Lasse
    Brukar inte kass vattenpump föranledas av en del skrammel/oväsen ifrån pumpen ett tag innan?
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  4. #4
    Steg 1 NPs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 313
    Medlem#
    1887

    Re: Saab 900 -98 204L Aut. Vattnet går inte runt

    Å hur faan får man en propp då?
    Toapapper i systemet?

    Trasig termostat gissar jag om pumpen är ok
    Pensionsfonden
    Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16

  5. #5
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 333
    Toppen givit sej... Innebär det alltid packningsbyte då? Det finns ju liksom olika grader på toppras anser jag och detta är ett mindre tycker jag... Kan det räcka med o dra åt toppbultarna? I samband med en topp med dåligt komp fick man tipset att dra åt bultarna rejält och se glad ut. Höll det så höll det liksom.... Kunde ju inte bli mer keff än så. Det gjorde tydligen underverk den gången o vad jag vet så rullar den än. Om ja, hur mycket extra skall man då dra bultarna. Kan man dra av dem? Kan gängorna i gjutblocket ryka och hur våldsam måste man vara då?
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

Liknande ämnen

  1. Cirkulationspump eller inte till vattnet på dieselvärmaren?
    Av JaguarV12 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-02-06, 23:09
  2. Min Saab 9-5 2.0t 99, vattnet försvinner??
    Av frogeye60 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-12-17, 12:46
  3. Saab 900 -98 204L som börjat dricka som en häst. Why?
    Av daspunner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2013-04-21, 05:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •