Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Vart köpa yttre bussning till bakvagn på OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    96
    Medlem#
    2335

    Vart köpa yttre bussning till bakvagn på OG9-5

    Hej,

    jag ska som så många andra 9-5 ägare byta lite bussningar i bakvagnen.

    Länkarmsbussningen blir Powerflex, men den yttre bussningen, nummer 4 (4567244) på speedparts bild är jag osäker på.

    SAAB ville ha drygt 400kr styck för dem, på Speedparts kommer man undan med betydligt mindre pengar. Då jag läst om att en del om att Speedparts prylar håller dålig kvalite undrar jag vad ni har för erfarnehet av kvaliten på just denna del.
    Finns ju ganska många ställen som säljer denna bussning som pirat-del förutom Speedparts, finns det något annat ställe med bra kvalite till bättre pris än SAAB?

    Ni som bytt, hur är livslängde på piratdelar (och även orginal för den delen)

    Hellre mer pengar nu och mindre jobb i framtiden är det som gäller för mig, utan att slänga pengar i sjön.

    Mvh Johan
    SAAB 900 Aero -86
    SAAB 9-5 Aero -04

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220

    Re: Vart köpa yttre bussning till bakvagn på SAAB OG 9-5

    Ja köpte mina 4 bussningar från Speedparts till gamla 9-5an och ja hade inga problem med dom.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 483
    Jag köpte mina från Neo Brothers. Detta kit: http://www.neobrothers.co.uk/bush-trail ... ei0837vnl0

    Beställde stötdämpare bak samtidigt, Bilstein B4. Frakt för allt gick på mellan 200 och 300 SEK. Ingen tull/moms eftersom det är inom EU.

    Jag har ännu inte bytt bussningarna då jag väntat på verktyg från Ebay.
    Bussningarna är eftermarknads men gummitätningarna känns mjuka och fina så jag har hopp om hyfsad hållbarhet.
    Finns inget firmanamn på dom men är märkta NB 7244. (Kanske samma som SP)?

    Sent from my GT-I9305 using Tapatalk
    9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
    9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
    TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    GBG / Borås
    Inlägg
    1 541
    Medlem#
    9308

    Re: Vart köpa yttre bussning till bakvagn på SAAB OG 9-5

    Jag köpte från speedparts och i samband med bytet så bytte jag även fjäderbenen bak till sportchassi och likaså fram. Dock fick jag väldigt mycket minus camber vänster bak men jag vet inte om det berodde på bussningarna från SP eller fjäderbenen från skroten. Eftersom att det var olika mellan vänster och höger så känns det väl mest troligt att det berodde på fjäderbenen men jag vet som sagt inte.

    Någon annan kanske har lite mer kunskap om vad som påverkar cambern bak?
    Saab 9-5 2003 2,3T

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Inlägg
    245

    Re: Vart köpa yttre bussning till bakvagn på SAAB OG 9-5

    Lägg 400:- och köp på SAAB!! Kvalitetsskillnad.
    Og900 1991, 9000 2,3 200hk 1995, 9000 2,3 ltt 170hk 1996, 9000 Classic 225 hk 1998

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    GBG / Borås
    Inlägg
    1 541
    Medlem#
    9308
    Kostar ju snarare 400:- STYCK och då är det ju inget vidare. Så länge jag inte får samma glapp kl 12 och/eller kl 6 på hjulen bak så får jag ändå säga att speedparts bussningar eller proparts eller vilka som nu tillverkar dom håller en okej kvalité. Men visst, de som satt på bilen från fabrik satt ju i 9 år och 25-26k mil utan att glappa och det är ju väldigt bra tycker jag.
    Saab 9-5 2003 2,3T

  7. #7
    Jag köpte mina bussningar på Meca för 331,25 kr/styck, har för mig att Saab skulle ha drygt 400 kr/styck. Dom från Meca såg riktigt bra ut & det ska ju motsvara original kvalitet.

    Annars köper jag helst originaldelar om jag kan, man får vad man betalar för!

    Mvh Joel
    Saab 9-5 Aero -01, Steg 3

  8. #8
    Helt original 9-5 NORDICs avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    963
    Medlem#
    427
    Man kan köpa exakt samma bussningar som SAAB original, men till bättre pris om man köper dem på Opelnummer istället för SAABnummer....
    Mvh. Anders.
    9-5 Aero MANUELL Hirschpower 260hk/400Nm XWD -11
    https://www.facebook.com/media/set/?set ... 92f86e56a1

  9. #9
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Jag kör med SPs nummer 4 och har inte märkt nåt konstigt.
    Senast redigerat av Mr_SunBear den 2013-12-18 klockan 15:55.

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    2 042
    http://www.bildelaronline24.se/saab/...672/infastning

    Bra och billiga delar! Billig frakt dessutom.
    Gone country....

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2008
    Inlägg
    157
    Vad använde ni för att få i och ur dessa bussningar? Går dom att byta på plats eller behöver man ta väck något och pressa? Ska byta dessa och A-bussningarna till helgen. Dom är dock polyuretan.
    9-5 Aero SC 2004

  12. #12
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Bussningarna pressas i och ur.

    En hylsa som är aningen mindre än själva bussningen med hål genom och en hylsa där bussningen går in i.
    Gängstång och några muttrar och brickor.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Citat Ursprungligen postat av KoktGrus Visa inlägg
    Vad använde ni för att få i och ur dessa bussningar? Går dom att byta på plats eller behöver man ta väck något och pressa? Ska byta dessa och A-bussningarna till helgen. Dom är dock polyuretan.
    Ett sånt här vektyg använde jag. Och visst, det funkar, men man får slita...


    Edit: Precis som kIM0h beskrev

    Moderatoredit: Sök på ebay efter "Vauxhall/Opel Vectra A/B SAAB 9-5 BMW 3 Rear Axle Subframe Rose Bush Tool"

    Exempel som fungerar idag men kanske inte imorgon

    https://www.ebay.com/itm/324991988015
    https://www.ebay.com/itm/225286873446
    https://www.ebay.com/itm/276305532588

    /Moderator
    Senast redigerat av Moderator den igår klockan 10:50. Anledning: länken till ebay gäller inte längre
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  14. #14
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Maptun har "nummer 4" bussning. Kan ju säga som så här jag bytte nummer 4 september 2010 nu mars 2014 är samtliga glappa igen. De är köpta från speedparts å de höll i 3,5 år och 7000 mil. Vet att jag postat tidigare i denna tråd å då var de ok men nu behövs de bytas igen tyvärr.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    GBG / Borås
    Inlägg
    1 541
    Medlem#
    9308
    Har du hela servicehistoriken på din bil? Tänkte om bytet du gjorde 2010 var första gången de byttes eller inte? Hade ju varit intressant att veta hur länge original vs speedparts håller. 7000 mil och 3,5 år tycker inte jag är godkänt. Får väl se om mina börjar glappa igen också då för jag bytte förra året och valde speedparts istället för original som var dyrare. Men jag gissar att du bytte på din 9-5 som finns på garaget och om originalbussningarna byttes första gången 2010 så får man väl ändå säga att det är godkänt (7 år?).
    Saab 9-5 2003 2,3T

  16. #16
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Jo jag har god koll på vad som gjorts. Mkt riktigt det gäller min 03:a, när bytet gjordes 2010 hade bilen rullat 15600 mil och det var första bytet. De gamla bussningarna var mjuka men inget glapp. De som sitter nu har samtliga glapp och då rullat hälften så långt och hälften så gamla så det säger kanske en del. Kommer köpa nya från Maptun och byta framöver. (Och övrig info det sitter konidämpare/eibach (monterades 2010 vid 14900 mil) och PF-bussning i bärarm (2008 vid 12100 mil) och de är alla i gott skick.) Bilen slår strax om till 23000 mil.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    GBG / Borås
    Inlägg
    1 541
    Medlem#
    9308
    De som maptun säljer är väl samma fabrikat som speedparts säljer? :/ 15600 mil är ju faktiskt bra. Byter nog till original när mina ger med sig igen.
    Saab 9-5 2003 2,3T

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Jag köpte febi/bilstein i fjol, hopps det håller ett tag. Jag tänkte att det iaf är "märkesgrejer"...
    Antar att de jag tog bort var original, +20 000 mil

    Edit:
    Länk till bussningarna jag köpte: https://www.reservdelar24.se/febi-bilstein-1876375.html
    Senast redigerat av Moderator den igår klockan 11:00. Anledning: Uppdaterat länk
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  19. #19
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    kvalitet är förvisso en parameter det också men en annan är hur bilen används. Moderna bilar sliter på fram och bakvagn och det mesta är förbrukningsvaror. Chassit är oftast mjukt satt bussningsmässigt och det kommer man nog inte ifrån. Kör man dessutom då på mycket dåliga vägar, skogsvägar, kör inspirerat så äter det nog ganska snabbt avsett inköpsställe så jag tror nog inte man ska dra nå slutsatser av enbart kvalitet.

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2013
    Ort
    Forsheda
    Inlägg
    104
    Medlem#
    9095
    Nu måste jag ju då ställa en fråga i ämnet!
    Nr 4 - är det den bussningen som gör att det kan knirra och knarra i baken? Fick veta att några bussningar i bakvagnen var lite dåliga, och det märkte de genom att sätta kofoten mellan axeln och bärarm (eller vad det nu heter! Är dålig på vad delarna exakt heter - sorry för det, men jag lär mig!!), och kände då att det var ganska stumt! Bilprovningarna har tydligen börjat slå ner på just detta sista tiden!
    SAAB 9-3 2,0t BP SC Vector 2010
    SAAB 9-5 2,3t BP SC Vector 2007 med tomatlåda ## SÅLD ##
    SAAB 9-5 2,3t SE-paket (Sedan) 2001 ## SÅLD ##

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Byte av yttre bussning bak...tips önskas OG9-5
    Av han540 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2016-05-05, 13:15

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •