Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 44 av 44

Ämne: Saab 9-5 SC -Karosstransplantation!

  1. #41
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 416
    Medlem#
    8689
    Citat Ursprungligen postat av joH900 Visa inlägg
    Haha! Visste inte att det gick nolla mätarhusen, men såklart är det ju inget omöjligt bara man vet hur man ska göra
    Det mesta går bara man vill är inte direkt i stöd av tillverkaren att backa mätaren dock

    Citat Ursprungligen postat av Timpa2 Visa inlägg
    Hur fixar du uppräkningen ?
    Skickar in pulser ?
    Görs med tech2

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #42
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 416
    Medlem#
    8689
    Har nu monterat skinninredningen.

    Eftersom bilen inte hade elstolar från början så fick man börja med att dra lite el.

    Här kan man se det som saknas på förarstolen:
    CAN: skarvade jag på vid TWICE
    Matning: kommer från den stora kontakten nere på a-stolpen förarsidan, där kommer matningen orginal, stiftet saknas så ett sånt behöver man för att koppla in sig. Använder därmed orginal säkring osv.
    Tändningssignal: plockade jag vid TWICE


    Passagerarstolen saknar endast två kablar:
    Matning: tas från stiftet brevid förarstolens matning vid a-stolpen på förarsidan.
    Styrsignal: kopplas in på stift 3 i TWICE, Gör så att twice kan aktivera stolen även med tändningen av när man öppnat dörren osv.


    Fick även lite merjobb då det tydligen skavt på kablaget till förarstolen:


    lindade upp kablaget


    Reparerade det trasiga


    Och sen drog jag på kabelslang och tejpade in:


    Tror nog inte detta skall skava sönder

    Grymt stort lyft mot tygstolarna, både utseendemässigt och komfortmässigt

    Inte illa för stolar med 40kmil och 17 år på nacken
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    11 användare gillar detta inlägg



  3. #43
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 366
    Medlem#
    7182
    Snyggt!

    Tekniskt sett samma system/kommunikation som krävs för att göra samma sak på og9-3 va? Såklart (antagligen) andra stift i kontakten men de fattar jag Tänker mest på antalet trådar man behöver dra och vad som ska in i bilens ledningsnät.

    Om man är riktigt lat så antar jag stolen fungerar med +15 och +30 matning samt jord, eller tänker jag fel? Man tapparsåklart diagnostik och "köra-stolen-när-du-öppnar-dörren" osv.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #44
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 416
    Medlem#
    8689
    Ja det bör vara väldigt likt på og9-3.

    Jorden var redan indragen för mig på båda stolarna, Passagerarstolen klarar sig på matning och tändning om du vill vara utan funktionen att kunna justera med tändningen av.

    Förarstol med minne dock har jag för mig att att jag hört att de blir ledsna utan CAN, att de bara aktiverar i några minuter och sedan stänger av sig. Har inte testat själv dock.

    Men att kunna justera stolen utan att sätta igång tändningen är ju en riktigt trevlig funktion

Liknande ämnen

  1. Funderingar kring saab 99 projekt. Motorbygge?
    Av ReinO i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-04, 01:42
  2. recept på motorbygge?
    Av Olle9000 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-04-01, 22:45
  3. Motorbygge: B252 NA
    Av Andreas O i forum Projekt
    Svar: 53
    Senaste inlägg: 2006-02-13, 22:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •