Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 41

Ämne: Saab 9-5 SC -Karosstransplantation!

  1. #21
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Montera nya leder och bussningar:


    Nya bussningar i bakvagnen och provmontera:


    Göra nya bromsrör och montera bakvagnsramen:

    3 användare gillar detta inlägg



  2. #22
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 217
    Medlem#
    3471
    Kul o följa med alla uppdateringar. Rost i hjulhus är ju som sagt vanligt...

    1 användare gillar detta inlägg


    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  3. #23
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    1 829
    Bra jobbat, kul att följa som vanligt

    //Konrad S.

  4. #24
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Hade i alla fall tänkt plocka bort kassetten, innertaket osv. har även funderat på att ta hela eller en bit av taket.

    inte bestämt om jag skall spara eller sälja dock. de är ju inte så vanliga, så tråkigt om den skulle lägga av eller om man får ett stenskott i osv.

    har även funderingar på att nån gång bygga "solstad" och då är det ju inte säkert man hittar fräsch kaross med lucka (som då bara kommer tilta dock)

    Kommer inte skrota det i alla fall

  5. #25
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Plocka ihop fjäderben, plockade även ihop fram men missade bild på de.


    Montera bakvagnen. Och jag håller med, det ser lite tråkigt ut med vissa delar, men får dra gränsen nånstans för en brukis ^^


    Poly-bussningar i subframe, sen monterades krängare, länkarmar och monterades sedan på bilen.


    Sen så plockade jag bort bilen från vaggan, slängde på ett par hjul bak och satte ner bakvegnen på backen.


    Sen så körde jag den andra 9-5:an sista färden in, där den nu står bredvid denna och väntar på att få motorpaketet demonterat

    Så nästa steg är att börja flytta över grejer

    5 användare gillar detta inlägg



  6. #26
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Plockade ur maskinen ur hasselnöten:


    Och stoppade i den i den svarte:

    Ja ventilkåpan är gräslig, det kommer fixas senare.

    Plockade även i en ny pump i den svarte, första gången jag river med biopowerns pump, men det gick ganska smidigt. Satte även på en kontakt efter jag tog denna bild


    Slängde även på lite bromsar fram:


    Clipsen fick jag för mig att måla och ligger på tork, därför de inte sitter på plats än
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg



  7. #27
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Nu är den startad

    Har inget avgassystem monterat efter downpipe och micken på mobilen klipper, därför det låter illa när jag varvar, men den låter fint i verkligheten



    Kvar att göra är att montera bromsar bak, inklusive handbroms och montera avgassystemet

    3 användare gillar detta inlägg



  8. #28
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Då var premiärturen avklarad


    lite spännande blev det då den började spruta bränsle från kopplingen till fuelrailen. Visade sig att jag lyckats skada oringen på trycksidan.


    Så då tyckte jag att det var dags för ett bättre sätt att öppna dessa kopplingar än med mejsel. Har dålig erfarenhet av universala verktyg. Så caddade upp ett eget verktyg:


    Nästan orgasmiskt att öppna kopplingarna nu ^^


    Visade sig att hävarmarna till handbromsen var riktigt dåliga, har därför inte monterat handbromsgrejerna. Så skall beställa hem nya såna och montera, sen är det redo för besiktning

    Kul att få köra en bil för första gången, ett och ett halvt år efter inköpet ^^
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    9 användare gillar detta inlägg



  9. #29
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Småfixade lite igår, började med att dränka in allt det rostlagade med linoljebaserat rostskydd på insidan.

    Monterade sen tillbaka all ljuddämpning och klädsel bak.

    Monterade såklart in sätena från aeron istället för tygsätena riktigt trevliga behöver dock dra el till dom. men är inte så kritiskt såhär års ^^


    Skall även montera framstolarna, men behöver förbereda mig lite för att dra elen till de först

    Monterade nya torkararmar fram från årsmodell 2008, då de har "platta" armar så man kan köra riktiga flatblade-torkarblad.

    Plockade även bort takräckena, vilket var lättare sagt än gjort, de hade rostat på plats så fick bryta sönder ena räcket.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    6 användare gillar detta inlägg



  10. #30
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Tog en liten runda på självplockskrot, hårt arbete ^^


    Blev tyvärr inte lika mycket som jag hoppades på, men lite smågrejer blev det i alla fall

    Rattknappar med silverfärgad sarj, tyvärr hade någon brutit sönder gummit i sportratten då de monterade loss den, så blev ingen ratt denna gång

    Xenon klagar på avbrott till bakre nivågivaren, inte kollat på det närmare, skall nog testa att byta givaren till att börja med.

    Stereo med CD-växlare. Är det någon som testat att köra Mp3-skivor på dessa? har hört att det skall fungera.


    Insats för förfaringsutrymmet under golvet i skuffen. och lite lastöglor då de saknades till bilen
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg



  11. #31
    Saab Supersaver -Konrad-s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Rosvik
    Inlägg
    1 829
    MP3 går utmärkt att spela på domdär
    Gällande xenonet, är nästan alltid givaren, och då original är såpass dåliga som dom är så kan du lika gärna köpa eftermarknads, tror Maptun har dom (bytte på min för nått år sen, vill minnas att jag beställde från maptun.)

  12. #32
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Citat Ursprungligen postat av -Konrad- Visa inlägg
    MP3 går utmärkt att spela på domdär
    Gällande xenonet, är nästan alltid givaren, och då original är såpass dåliga som dom är så kan du lika gärna köpa eftermarknads, tror Maptun har dom (bytte på min för nått år sen, vill minnas att jag beställde från maptun.)
    gött, då skall jag testa att köra lite mp3 på den. Tack

    Jag tar givare från den andra bilen, xenon har fungerat fint på den

  13. #33
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Idag monterades handbromsen. Biter riktigt bra nu

    Sen gick jag på problemet med nivågivaren till xenon bak. lossade kontakten och kollade in i den, såg då att det saknades en pinne i givaren, istället var det bara kvar lite blått klet.

    så verkar som det kommit in fukt i kontakten och att den ergat av. Så fick plocka isär kontakten:


    För att få ur det ergade stiftet som satt kvar.


    Sen var det bara att montera ny givare så slocknade lampan

    Så nu är bilen redo för besiktning
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg



  14. #34
    Hade du felkod för givare bak? Har haft problem med mina xenon sen två år bak...Byt givare fram och bak och kablaget fram samt styrenhet men får fortfarande fel på fram...

  15. #35

  16. #36
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 574
    Det är lurigt med xenon felkoderna dom verkar kunna visa vad som helst och kollar man i schemat så verkar mycket vara ihop kopplat.
    Zimm kom du åt kontakten via kupen , ser ut så på bilderna ?

  17. #37
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Jag fiskade up den dit, kommer normalt inte åt där. ville slippa ligga under bilen och pilla med kontakten

  18. #38
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 374
    Medlem#
    8689
    Fixade tutan idag. Var ett fel som jag inte stött på tidigare.

    Felsökning:
    *Tutan lät när jag kopplade bygel vid relät.
    *Tutknappen registrerades som intryckt på tech2 när man tryckte in den.
    *Tutan lät när jag kopplade bygel vid SIU.

    Så slutsatsen blev att signalen på SIU inte fungerade. Nu är SIU utbytt och tutan fungerar perfekt


    Nu när jag endå fått riva loss panelen så passar jag på att byta till ett mätarhus som har turbomätare

    Mätarhusen jag hittade hade dock för hög mätarställning, så fick nolla det. Så just nu väntar jag på att den skall gå upp till 27000 mil. vilket förväntas ta typ 4 timmar...


    Tur man har rigg för att göra detta på bänken, så man slipper göra det i bilen
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  19. #39
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 278
    Medlem#
    7182
    Haha! Visste inte att det gick nolla mätarhusen, men såklart är det ju inget omöjligt bara man vet hur man ska göra

  20. #40
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 574
    Hur fixar du uppräkningen ?
    Skickar in pulser ?

Liknande ämnen

  1. Funderingar kring saab 99 projekt. Motorbygge?
    Av ReinO i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-04, 01:42
  2. recept på motorbygge?
    Av Olle9000 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-04-01, 22:45
  3. Motorbygge: B252 NA
    Av Andreas O i forum Projekt
    Svar: 53
    Senaste inlägg: 2006-02-13, 22:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •