Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Se lambdavärden i bil utan originallambdasond

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    387

    Se lambdavärden i bil utan originallambdasond

    Jag har ingen Lambdasond på min bil men tänkter sätta in en för att se vad jag håller på med. Jag vill kunna se lambdavärdena inne i bilen.
    Jag vill helst inte ha en multimeter hängandes.
    Jag funderade på ett par zenerdioder på olika Volttal och sedan lysdioder som lyser när de olika Zenerna öppnat, men jag antar att det drar för mycket ström och stör lambdasonden?
    Har någon byggt något sådant?
    Några ideer?
    Comport på dator?

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 128

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    387
    Aha. Ja något sådant hade jag ju tänkt mig faktiskt.
    Du råkar inte känna till hur den fungerar?
    700 kr för en eluppvärmd sond är ju inte så dyrt heller...

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    966

    Re: Se Lambdavärden

    Citat Ursprungligen postat av Qvintus
    Jag vill kunna se lambdavärdena inne i bilen.

    Vad ska Du se och varför? En smalbandare duger enbart till att visa om bränslemixen ligger över eller under lambda 1. Den är alltså inte det minsta exakt utöver det i stort sett. Vill Du däremot veta om Du ligger på 0,89 eller 0,92 i lambda behöver Du en bredbandare. Nackdelen med dem är att de slits, så den kan Du (eller är i alla fall mitt tips) bara köra med under "mappning" etc. om Du inte vill köpa nya sonder stup i kvarten.

    En bredbandare komplett med visare:

    http://www.wiseunits.com/cubecart/view_ ... ct=M-250-B

    Lite andra grejer...

    http://www.wiseunits.com/cubecart/index ... Lambda+kit

    ...annass finns andra varianter för hembygge för mycket minde pengar...

    M.v.h. J
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    387
    Jo, tanken var väl egentligen att se under mappningen, men det vore även kul att ha sedan när man kör också.
    Det var rätt rejäla pengar för dom där...
    Nä, köra omkring med en bredbandslambda är nog inget min ekonomi gillar.
    De här varianterna för hembygge låter ju intressant. Var får man tag på sådant?

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älvsjö / Stockholm
    Inlägg
    329
    Öh, har bredbandsonderna sämre livslängd?

    Hmmm, är inte 0 258 006 174 (som sitter i nyare 9 5:or) en bredbandssond?
    Bosch uppger 16 000 mil bytesinterval på den, till skillnad fån "smalbandssonderna" som har 10 000 mil bytesintervall.

    Mvh / Bert

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 686
    Ne T7 mäter då inte med bredband.

    En bredbandssond har som minst 5 kablar från sonden. (6 kablar ut från kontakten om man räknar med rcal som tillkommer)

    Sonderna skall allt hålla bra om man kör på blyfritt.
    Däremot så måste dom ALLTID vara uppvärmda när dom utsätts för avgaser, annars tar dom alvarligt med stryk.
    VW kör med en LSU4.2 sond i någon modell, Honda Civic V-tech leanburn oxå.

    HÄR kan ni läsa lite mer.
    Man lär så länge man lever.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älvsjö / Stockholm
    Inlägg
    329
    Var tvungen att kolla lite med Bosch...

    Jo det stämmer. T7 använder en 4-trådig sond, dock av annan typ än de klassiska "smalbandssonderna". Den mäter lite nogrannare i mager-registret.
    Volvo mfl kör med äkta bredbandssonder.

    En klassisk "smalbandssond" kan läsas av med en voltmätare medans en bredbandssond kräver en massa elektronik för att vara användbar.
    Att brebandssonden skulle ha sämre livslängd stämmer i alla fall inte!

    Mvh / Bert

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 758
    Medlem#
    10798
    Boschs lambda sonder kan man hitta tekniska data på här:
    http://www.bosch-motorsport.de/en/sensoren/sensor7.shtm

    NGK/NTK gör också lambda-sensorer.

    Vill man så kan man ju köpa en bredbandslambda och bygga drivsteget själv. Har man ett eftermarknadssprut så har ju dessa ibland det drivsteg som krävs inbyggt.

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    08
    Inlägg
    966
    Citat Ursprungligen postat av Berra
    Att brebandssonden skulle ha sämre livslängd stämmer i alla fall inte!

    Mvh / Bert

    Då får vi hoppas att Bosch ljuger lite i sina datablad som äger...

    "Depending on the lead content of the fuel used, the expected service life time is: (preliminary data)

    for 0.6 g Pb/l: 20,000 km
    for 0.4 g Pb/l: 30,000 km
    for 0.15 g Pb/l: 60,000 km
    for 0.00 g Pb/l: 160,000 km (unleaded)"



    M.v.h.
    Numera inte ordförande i X40 Nordic längre och har heller ingen koppling till klubbens styrelse, därav används inte denna profil längre.

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 758
    Medlem#
    10798
    Citat Ursprungligen postat av Jompa X40 Nordic
    Citat Ursprungligen postat av Berra
    Att brebandssonden skulle ha sämre livslängd stämmer i alla fall inte!

    Mvh / Bert

    Då får vi hoppas att Bosch ljuger lite i sina datablad som äger...

    "Depending on the lead content of the fuel used, the expected service life time is: (preliminary data)

    for 0.6 g Pb/l: 20,000 km
    for 0.4 g Pb/l: 30,000 km
    for 0.15 g Pb/l: 60,000 km
    for 0.00 g Pb/l: 160,000 km (unleaded)"



    M.v.h.
    Med 160,000 km så har de ju i så fall samma livslängd som de smalbands sonder som sitter i Saabarna, eller bättre jämfört med de äldre smalbandssonderna.

Liknande ämnen

  1. Testa en SID utan bil
    Av alu- i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2017-03-19, 21:36
  2. Om man har hus utan lån..
    Av T200 i forum Off Topic
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-03-11, 20:42
  3. kaminställningar vs. lambdavärden ?
    Av RonnyO i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-09-09, 01:14
  4. [LÖST] För höga lambdavärden OG9-5
    Av Demon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-08-25, 17:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •