Har mekat i långloppsteam som bland annat körde med fabrikstrimmad Saab og9-3 2,2 diesel. Enkelt uttryckt så ökade motoringenjörena bränsle- och turbotryck till dess att det började ryka svart ur avgassystemet, då backade man lite på trycken. Turbon fick bytas ofta och jämfört med efterföljaren ng9-3 1,9 TiD så var den inte speciellt snabb.
