Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Rekommenderade tändstift B284

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    113

    Rekommenderade tändstift B284

    Tjo, dags för storservice och därmed byte av tändstift. Verkstan vill skruva i Bosch FR-7-Npp, är dom nåt att ha eller rekommenderas något annat? Bilen i fråga är en ng93 Aero sc 2007, alltså 2.8T motorn.
    Saab 9-3 SC Aero V6 Turbo 2007
    Mvh
    Joar

  2. #2
    Steg 4 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    4 023
    Medlem#
    8924

    Re: rekommenderade tändstift

    INSTRUKTIONSBOKEN !

    Med det sagt så vill jag också passa på att såga verkstan du använder. Du ska ha NGK PLFR6C-10G och ingenting annat.

  3. #3
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    8 480
    Medlem#
    6220

    Re: rekommenderade tändstift

    Hej!

    NGK PLFR6C-10G heter stiften du ska köra på.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    113

    Re: rekommenderade tändstift

    Citat Ursprungligen postat av Brisse
    INSTRUKTIONSBOKEN !

    Med det sagt så vill jag också passa på att såga verkstan du använder. Du ska ha NGK PLFR6C-10G och ingenting annat.
    Tack för det, både Verkstan och mekonomen ville ha Bosch ska sägas, ska köpa Ngk o be Verkstan sätta dit
    Saab 9-3 SC Aero V6 Turbo 2007
    Mvh
    Joar

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    113

    Re: rekommenderade tändstift

    Ngk DILFR7B-10G skriver dom på speedparts, iofs för 08-12. Sitter ute på en båt och guppar i två veckor till så kaninte kika vad som står i serviceboken, är ni säkra på att det ska vara PLFR6C-10G till 2,8T V6?
    Saab 9-3 SC Aero V6 Turbo 2007
    Mvh
    Joar

  6. #6
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    8 480
    Medlem#
    6220

    Re: rekommenderade tändstift

    PLFR6C-10G till 06-07 2.8T och DILFR7B-10G till 08-12 2.8T

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2013
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    113

    Re: rekommenderade tändstift

    Citat Ursprungligen postat av kIM0h
    PLFR6C-10G till 06-07 2.8T och DILFR7B-10G till 08-12 2.8T

    Mvh
    Tack så mycket!
    Saab 9-3 SC Aero V6 Turbo 2007
    Mvh
    Joar

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av kIM0h Visa inlägg
    PLFR6C-10G till 06-07 2.8T och DILFR7B-10G till 08-12 2.8T

    Mvh
    Någon som vet varför SAAB bytte tändstift mellan årsm 2007 och 2008? Är DILFR7B-10G egentligen till 280 hk? Använder PLFR6C-10G i 2008 V6 255 hk (satt i vid köpet).
    Senast redigerat av turbo4ever den 2017-09-06 klockan 07:43.

  9. #9
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    162
    Medlem#
    1

    Tändstift till 9-3 V6 motorn

    Det har sagts mig att i England och även i Sverige är det fler och fler som går över till Denso tändstift. Tror att både Speedparts och Maptun säljer dessa idag. Då det är relativt vanligt med tändspolsproblem så är rekommendationen att man ändrar elektrodavståndet till 0.8 Har gjort det på min bil och den går utmärkt, har inte märkt något negativt.

    Samma motor som vi har i Saaben sitter ju i bl.a opel OPC och det går att googla för att hitta mer info.
    Senast redigerat av MrStcs den 2017-10-24 klockan 05:51. Anledning: komplettering av text

  10. #10
    MrSTSC, vilken årsmodell och tändstift använder du nu?

    Någon med egen erfarenhet av Denso Iridium Power IKH22 i SAAB?

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 428
    De som använder denso eller annat än NGK vågar nog inte skriva här för motorn sitter ju i en saab och då kan man inte ha nåt annat än NGK...........:-) Och har dessutom både Speedparts och Maptun gått över till Denso , ja då kommer nog världsbilden att ruckas rejält. (starkt ironiläge påslaget)

  12. #12
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    162
    Medlem#
    1
    Har beställt Denso Iridium Power IKH 24 till min 2007 Aero V6 med 300+ som skall bli 340 till våren.
    Vet att Jonas Fassl Trollhättan kör på Denso stift, jag har ingen erfarenhet ännu. Fick problem med feltändning tidigare och bytte alla tändspolar men ganska snart återkom misständningen på cylinder 5 dvs bakre raden. Fick då rådet att minska elektrodavståndet till 0,8 - 0.85 mm och därefter har jag inte haft några problem.

    1 användare gillar detta inlägg

    gbg


  13. #13
    Enligt http://www.globaldenso.com/en/produc...ower/spec.html så motsvaras Densos arbetstemperatur 22 av NGKs d:o 7. Valde ni IKH24 för att motorn är trimmad? Elektrodavstånd = 0.8 mm även med Denso?

    Densos hemsida rekommenderar IKH20 till 2008 9-3 V6.
    Senast redigerat av turbo4ever den 2017-10-25 klockan 19:44.

  14. #14
    STCS Styrelse
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    162
    Medlem#
    1
    Citat Ursprungligen postat av turbo4ever Visa inlägg
    Enligt http://www.globaldenso.com/en/produc...ower/spec.html så motsvaras Densos arbetstemperatur 22 av NGKs d:o 7. Valde ni IKH24 för att motorn är trimmad? Elektrodavstånd = 0.8 mm även med Denso?

    Densos hemsida rekommenderar IKH20 till 2008 9-3 V6.
    En kompis som är erkänt duktig på saab bad mig beställa stift till honom när jag ändå skulle beställa själv. Yes vi kör på samma elektrodavstånd.
    Motorerna vi skall montera de iär trimmade till typ 310-340 hk

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 479
    Det blir till att minska elektrodavståndet på mina stift, har monterat 6st nya spolar och stift men får ändå misständningar.

    /Jonas

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 428
    Men om samma problematik återkommer hos många så borde väl någon ha konstaterat att spolarna är för klena då? Om de inte orkar driva ett stift med större gap än 0.8 så måste det ju vara nåt primärt fel nånstans.......

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    311
    Medlem#
    8395

    Vilket tändstift 9-3 NB284 -08

    Har en 9-3 med V6:a, årsmodell -08.
    Enligt info ska den ha NGK DILFR7B-10G och åren innan hade V6:an NGK PLFR6C-10G.
    Men i min sitter NGK PLFR6C-10G. Kollar jag på Orio på bilnummer så ska det vara DILFR7B-10G.

    Vad är skillanden mellan dessa stift? Och vad är anledningen till bytet? (Kollar man på NGK:s egen sida ska alla ha NGK PLFR6C-10G, både före och efter -08.
    SAAB 9-3 SC Aero V6 2008 (uttagen 2010)

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 603
    Medlem#
    6973
    Jag bytte nyligen tändstift på en Cadillac BLS -08 med 255hk HFV6 och den hade också NGK PLFR6C-10G.

    Jag tror precis som turbo4ever ovan att man bytte till DILFR7B-10G på 280hk.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  19. #19
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 238
    Medlem#
    3471
    Robert på Nordic har väl kört med Denso stift på trimmade v6:or med bra resultat och de stiften verkar funka bättre gällande misständningar jämförelse mot ngk.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Borås
    Inlägg
    340
    Vilka Denso stift är det man ska ha till V6:an om den är lite trimmad?
    Saab 9-3 Aero V6 -06

Liknande ämnen

  1. Läckage NG9-3 B284
    Av Saabdubai i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2017-03-24, 08:43
  2. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-03-19, 13:44
  3. Rekommenderade trim kammar till saab 9000?
    Av Tur6o i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-11-25, 16:10
  4. Rekommenderade tillbehör till Nira i3+
    Av Plupp i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-02-26, 11:53
  5. Rekommenderade r-däck dimensioner till og900?
    Av Tralla i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-03-18, 20:41

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •