Kollade oljekvaliteten idag och såg att det verkligen är dags att byta olja.
Enligt instruktionsboken så ska det vara 0w-30, stämmer det?
Vilket märke rekommenderas?
Ska även byta oljefilter samtidigt. Tänkte köra på mekonomens.
Kollade oljekvaliteten idag och såg att det verkligen är dags att byta olja.
Enligt instruktionsboken så ska det vara 0w-30, stämmer det?
Vilket märke rekommenderas?
Ska även byta oljefilter samtidigt. Tänkte köra på mekonomens.
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
Hej, köp både filter och motorolja hos saab så får du rätt klassning. t.ex. GM Dexos 2 (5W-30) , Klassningen skall vara: GM-LL-025A om bensinmotor.
Åtgång 6 liter.
Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2
Hej, tack för svar.Ursprungligen postat av CosmicBlue
Enligt Saabs instruktionsbok till bilen så ska det vara 0w-30, men har läst att man inte ska gå efter instruktionsboken eftersom saab haft problem med oil sludge? Vet inte om det stämmer så därför frågar jag här.
Den går på bensin, så 5w-30 alltså, då ska jag maila den närmaste saab-återförsäljaren och se hur mycket dom tar för den oljan. Tack!
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
Din bil hör inte till de som varit drabbade av "sludge", det gäller bara gamla Saabmotorn från Södertälje. Din SS har en Opelmotor som har betydligt mindre problem än Södertäljemotorn.
---------------------------------
9-3 cabrio '99
Vad bra, då kanske man ska följa instruktionsboken då?
Enligt den ska jag ha GM-LL-A 025, SAE 0W-30.
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
Ja, uppfyller den bara klassningen är det ok, men jag tror att saab-vst numera har dexos 2
5-30 eller mobil 0-40.
Jag har tidigare alltid kört mina saabar på mobil 5-40 och 0-40 men har numera gått över till dexos 2 5-30.
Du har den nya saab-motorn och den har inga problem med oljesludge.
Jag har tidigare köpt dexos 2 från saab-ANA och gav då 190kr för 5 liter.
I dag är det dock ett högre pris, men den säljs i dag av Speedparts, 5 liter för 316kr om man är medlem i STCS.
Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2
Har läst att 0w är finare olja än 5w, men jag hittar bara 5w-30 när jag söker på dexos 2.
Eftersom det står GM-LL-A-025 på dexos 2, så känns det som att det är säkrare att köra på dexos 2 än castrol edge som jag också har funderat på.
Jag kan alltså byta från 0w-30 till 5-30 utan problem?
Skulle ni valt dexos 2 framför castrol edge?
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
0-30 är inte finare, betyder bara att den är lite tunnare vid mycket låg temp.
Jag skulle välja dexos 2, fungerar bra och har rätt klasning.
Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2
Har varit och köpt olja nu, två 5-litersdunkar med Dexos2 5w-30.
Såg när jag kom hem att det finns två olika Dexos2 5w-30. Den jag köpte står det inte "Super synthetic" på. Dunkarna är beigeaktiga och inte gråa.
Är det någon skillnad på dom två?
Sen en fråga till. I vilken ordning ska man byta olja och oljefilter? Ta ut gamla oljefiltret före eller efter man tömt ut oljan via oljepluggen?
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
Är väl en halvsyntetolja du köpt, du skall en helsyntet.
Tror den heter Genuine. Kolla att den har rätt klassning: GM-LL-A-025 står det på dunken.
Man tappar alltid ur oljan innan man byter filtret för att få minimalt med oljespill.
Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2
Står det klassning på dunken?
Castrol Edge är väl även den klassad med GM-LL-A-025?
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Saab motorn är ingen Opelmotor, långt ifrån...
Det är en GM motor med Saab teknik, så det är "mer" en Saab motor än Opel iaf...
Jag skulle vilja påstå att det sitter numera Saab motorer i GM bilar inkl Opel än tvärtom iaf
Det står 5W-30 Fuel Economy, Longlife. Acea C3. GM-LL-A-025. Plus massa annan text. Ingenting om att den är helsyntetisk eller inte. Har dom bytt färg på dunken bara?
Är inte 10W-30 halvsyntetisk och 5W-30 helsyntetisk?
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
SAE-värdet (alltså 10W-40 eller liknande) säger bara vilken viskositet oljan har, alltså hur lät den rinner. Det säger inget om det är syntet eller mineral.
Jag tycker det verkar som att tillverkare allt mindre sällan skriver ut om det är hel- eller delsyntet, vilket jag ogillar.
Det finns även helsyntet oljor med viskositeten 10W-30, så det är inte det som avgör om det är hel-eller halvsyntet..
Den du köpt verkar ju uppfylla GM-klassningen, så då är det ok att köra på den.
Konstigt bara att det inte står Genuine på dunken när det är en Dexos 2 från GM.
Speedpart säljer Dexos 2 5liter för 395-20%.
Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2
Står det GM på dunken då, eller är det ett annat märke?
Förresten står det väl inte "Super synthetic" på Dexos2-oljan utan det stod väl på den föregångaren.
Signaturlös
Det står GM på dunken, och jag köpte den från en saabverkstad/bilhandlare.
Text på dunken:
Genuine
GM
Motor Oil
5W-30 dexos2
Fuel Economy, Longlife
ACEA C3
Meets specifications of API SM/CF
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
VW 502.00, 505.00, 505.01
MB 229.51
BMW Longlife-04
5l
Det var den enda 5 liters-dunken som fanns, så trodde det var helsyntetisk olja.
Saab 9-3 SS 1,8T 2003
Behörigheter för att posta
