Kastar ut en fråga.
Har ngn av er uppgifter på reptid av specade åtgärder?
Alla "kedjor" har ju sina listor.
Vore intressant att ha ngn uppfattning när man begär offert för ett jobb.
Kastar ut en fråga.
Har ngn av er uppgifter på reptid av specade åtgärder?
Alla "kedjor" har ju sina listor.
Vore intressant att ha ngn uppfattning när man begär offert för ett jobb.
Vad är det du behöver få åtgärdat?
/Johan
Jag tänkte generellt, men vad som (planerat) väntar mig, är kedjebyte på 9-5:an.
Varför ska du byta? Har du fått den uppmätt?
Kan ju skilja oerhört mycket, men räkna med 13-20k på verkstad. Tidskrävande jobb..
Bästa är nog att hitta någon här på forumet t.ex. som kan göra det.
Saab 9-3 SC -08
Mechanum ville ha 70 000:- för ett byte förra året när jag frågade.. Vet inte om det blev en nolla för mycket där men det är ju mer än vad bilen är värd för fan. Bytte kedjan själv i slutändan.
Saab 9-5 2003 2,3T
9.5h är den senaste uppgiften jag såg när man gjorde garantirep på motorerna.
Har man gjort ett antal så görs dom på 6-8h, och är det då en märkesverkstad så kan du då räkna ca 8000kr, sen tillkommer material så som någon skrev 13-20K är rimligt.
Verkar skilja något oerhört. Tror det finns verkstäder som inte vill ha den typen av jobb.
Min lokala SAAB-verkstad ville exempelvis ha 27 tkr för ett par år sen. Lämnade sedan in bilen på MapTun i Örebro och vill minnas att de nöjde sig med 12 tkr, vilket kändes som rena fyndet i jämförelse.
2 stycken SAAB 9-5 Sedan/Kombi 2,3t årsmodell 2000
SAAB 9000 A50 2,0t årsmodell 1998
Ford Mustang GT årsmodell 2006