Jag undrar om Två xenon konverterade extraljus kan störa så att tex abs och då få följd av att hastighetsmätaren visar fel . Jag har inte märkt något . Men jag ville ställa en fråga för jag har läst att det kan störa ut vissa saker som tex i saab 9-5 06 - . Jag har en 9-3 2001 . Det är 55w xenon med 8 amp ström matning i extraljusen .
Ja, har man otur så kan xenonkonvertering ge lite olika suspekta (el)fel.
Prova att jorda ljusen på ett garanterat bra ställe och flytta ballasterna exempelvis genom att lägga dem framför stötfångaren bara för att testa om fel uppstår. Man kan också ordna relästyrning på strömmatningen om man befarar att det går störningar bakvägen från ballasten in i känsliga delar.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Jag har kopplat så som man gör när man kopplar extraljus . b+ matningen till ballasterna har jag kopplat på batteriet och sen samma med jorden alltså kopplad till minus polen . köpte med ett kablage som skulle vara till xenon konvertering . Men till relä styrningen var det två kablar till , jag kopplade plusen till helljuskabeln och sen minusen till kaross jord . Ballasterna har jag monterat mellan krockbalken och stöten alltså under grillen . Det borde ju inte störa eftersom att det har separat ström mattning . Och jag har ju inte hört att xenon ballaster kan ge ifrån sig magnetiska störningar .
Välkommen hit!
Har du verkliga problem med dina extraljus, eller vill du veta huruvida du kan få problem med dina extraljus? Om du inte har problem idag så skulle jag säga fortsätt köra med detDin bil är inte lika känslig som nyare bilar är.
/Johan
Dom fungerar alldeles utmärkt . Ville bara veta vilka följd fel det kunde bli .
Jag skrev fel först det är ju en 2002 .
Jag har bara en sista fråga på denna tråd . Om det skulle störa något i bilen som tex abs då tänder väl bilen felkoder så att man märker om det stör och om det skulle störa så är det väl vid tänd ögonblicket va .
Det behöver inte bli vid tändtillfället även om det ofta är då det visar sig.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
bilen tänder väl upp felkoder om det mot förmodan skulle störa något i bilen och när ljusen är släckta så kan det väll inte störa .
Se till så att kablaget och ballasterna inte vidrör annat kablage så skall du klara dig. Råkade lägga mina kablar från ballasten på airbagsensorerna och det var inte bra för då lös airbaglampan. Men så fort jag flyttade undan kablaget så slocknade lampan.
Saab 9-5 2003 2,3T
Ja du menar alltså kablarna som går från ballasterna och till lamporna . Om det skulle störa något så märker man ju det med att det tänder någon felkod . Jag har humanhabit 55w speed starter i ljusen är dom bra .
Yes dom har jag också och tycker dom är helt okej. Tar inte alltför lång tid innan man fått upp styrkan på lamporna.Ursprungligen postat av saaben2698
Saab 9-5 2003 2,3T
Som jag Har förstått av svaren så ska det sätta felkoder om det stör något va .
Nej, det sätts inte felkoder på alla störningar.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Nä jag har aldrig varit med om att felkoder har lagrats på grund av xenon. Så fort man flyttat kablaget och lamporna i instrumentet slocknat har det varit lugnt sen.
Saab 9-5 2003 2,3T
Vilket kablage menar ni . Är det låg spännings kablarna från reläet eller kablarna mellan lampa och relä . Jag menade att det plingar till om det skulle störa .
Alltså vilket kablage ska inte vid röra bilens kablage . låg spännings kabeln mellan ballast och relä eller högspänningen mellan ballast och lampa .
Den mellan ballast och lampa bör inte ligga för nära andra elkomponenter. Dock ligger mitt kablage under mina strålkastare där ballasterna till halvljuset sitter men det som brukar vara känsligt är väl airbagsensorer främst. Det var iaf det jag fick felmeddelande på när kablaget nuddade sensorerna.
Saab 9-5 2003 2,3T
Hej . Har en kompis som har xenon konverterade extraljus på sin og 9-3 00 . Han undrar om det skulle störa något så plingar det väll till i sid en .
Hej . En sista fråga om xenonet skulle störa något system så märker man väll det med att det plingar till i siden och att kontroll lampor tänder sig . Det borde det ju göra i med att det blir fel signal till olika styrdon då . Rätta mig om jag har fel .
Behörigheter för att posta
Svara med citat