ABS problem 9000

[Filbrun]

Hej

ABSen strular på min 9000 2,3T A50 -97
När man kör i låg hastighet och bromsar så går ABS:en i och tror att hjulen låst sig så bromsarna knappt tar... Nån som haft samma problem? Har läst lite i FAQ men hittade inget där.

Ska man börja med att ohm mäta givarna eller är det nåt annat?

MVH Filip

[joH900]

Kan vara smuts på givaren och/eller en sönderrostad ABS-krans

Lyser ABS-lampan nått?

[Filbrun]

Den lös till och från. Dock är lampan fusk-kopplad nu för tillfället så jag har ingen koll på den...

Men det är givare/krans tror du iaf? Var mycket smuts i hjulhusen (gått mycket grusväg) så smuts på givare kanske man kan börja med.. Köpte bilen i fredags.

[SaabAero]

Försök lokalisera vilket hjul som ABS reglerar och läs av felkoderna så har du svaret på vilken givare som bråkar

[Filbrun]

Försök lokalisera vilket hjul som ABS reglerar och läs av felkoderna så har du svaret på vilken givare som bråkar

Hur lokaliserar man det?

[joH900]

Har man tur kan det synas när man ohm-mäter givarna att en/flera är trasiga eller har kabelbrott.

Annars är det Tech2 som gäller, kanske går med nån mer "universell" felkodsutläsare också eftersom den har en 1997 bör ha OBD2, men jag har inte provat och är inte säker.

[Filbrun]

Hade mellan 1000-1300 ohm på givarna. Smuts på nån givare kan ju vara troligt. Eller får jag kapitulera och ta med en vetelängd som muta till bilverkstaden...

[joH900]

Jag tar hellre reda på vilket hjul det är innan jag börjar mecka.... Finns ju trots allt 4st som det kan va

[Filbrun]

Jo det är ju surt och riva ner i onödan.. Fram måste drivaxeln ur då? Och bak måste lagret/navet bort för och göra rent givaren?

[joH900]

Ja fram är det nog enklast och släppa på drivaxeln. Jag har bytt axel genom och bara släppa på navmuttern och sen lossa de två bultarna som håller fjäderbenet i spindeln.

Bak beror nog lite på om du hark kvar bromsskölden elller inte, om den är borta så bör du i alla fall se kransen tycker jag. Givaren sitter i en plasthylsa i bakaxeln så den brukar gå ganska lätt och ta ur också.

Det kan vara skit i ABS-kransen som ställer till det. Har fakitskt haft en bil där kransen hade rostat såpass mycket så avståndet mellan kuggarna var nästan dubbelt mot original, på den bilen funka ABS ungefär som på din.

[SaabAero]

Fram måste drivaxeln bort för att komma åt givarspetsen (som ofta är boven) men man passar såklart på att rensa kuggkransen samtidigt.

Med lite tur kan du höra vilket hjul det är som börjar reglera när det börjar slamra i samband med regleringen.

[Filbrun]

Man får tacka för tipsen! Man kan ju testa och ta isär fram..

Läste nånstans att om drog ur säkringen eller säkringarna till ABS så skulle den avaktiveras. Testade att dra ur den nu. Känns lite lurigt att åka omkring inne i stan och inte kunna bromsa in i tid..

[George]

Du kan bromsa perfekt om du lossar kabel till en givare. Abs blir bortkoplad men bilen bromsar utan att hugga i som du har idag. Antilock lampa blir tänd men de spelar ingen roll just nu om du inte ska snart till SBP.
De här är tillfällig lösning som du har förstått.

[Filbrun]

Man måste alltså koppla ur en givare för att avaktivera ABS? Räcker inte med säkring då?

Tillfällig lösning ja! Behöver bilen varje dag. Tänkte testa att rengöra kransarna/givarna fram och se om det hjälper. Borde inte vara så mycket jobb.

[George]

Testa med säkring, som du skrev.
Jag gjorde med givare därefter mitt svar.Sen kan du åka säkert medan du skaffar annan givare osv...Tech2 kan vara bra, men inte alltid, att ringa om felet.
Fungerande ABS är bra men i ditt fall din bil är livsfarlig ty du inte alls har bromsar, Du vet vad jag menar och snart en krock blir faktum. Vid 50km/t din bromssträcka är kanske 100 meter? ty din ABS tror att du är på isbana därefter den hugger i och saker kan hända.

[Filbrun]

Rensade kransar på drivknutar fram samt givarna. En givare var rätt så inbakad i smuts samt kransen på andra sidan hade mycket beläggning. Sen dess har ABS:en inte gått i så det var nog problemet!

Ska koppla tillbaks ABS lampan i instrumentet framöver också. Nästa steg är SRS lampan..

Tack för bra tips iallafall!