Hejsan!
Är lite nyfiken bara!
Jag har en 9-5a 2.3t aero kombi -01 Vad ska den dra i bränsle ca.?
Tankar jag Etanol drar den drygt 1 liter/mil Men med Bensin drar den 0.78. Kan det verkligen stämma? Nu kör jag ganska lugnt och jag kör till jobbet 8 mil varje dag på motorväg men drar den verkligen inte mer än så?
Vad drar era kärror?
Är förbrukningen mätt i sid:en el vid pumpen ? Låter väldigt snål.
//Björn
I sid:enUrsprungligen postat av Mr_SunBear
Snålt? Är väl vad en Saab brukar snitta om man jobbpendlar och slipper undan jätteköer och autobantempo.
Min gamla 9000 visar 0,74 och pendlar Huddinge Södertälje varje dag.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Fast med 8mil tycker jag det är relevant , kanske slå på en gnutta om du mäter med siden .
Min fd 9-5SC 2.0t BP 08a drog värre än en santa fe med V6a på E85
Körde visserligen bara 1.4mil till jobbet och en hel del stadskörning.
Låg på ca 1.5-1.6
Samma förbrukning på en kompis 2.3t BP 9-5SC.
Körde dock oxå liknade sträcka till jobbet ca knappt 2mil
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Ja min 9000 oxå.. Den är fantastisk , det gamle aset
Kör inte många nya bilar på med 310hk 2.3l
Kolla S60R... Då e saaben bra , trots det utvecklades i livsepok med dinosaurie
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Sist jag körde Gävle-Härnösand tur och retur samma dag, snittade jag 0,67 på "sid:en", eller EDU:n som det heter på 9000. Följer skyltad fart (mestadels 110) enligt GPS, men ett par fullgasningar på 3:an till 180 blev det pga de där j-vla 2+1 vägarna och man ser en tradare halvägs i dubbelfältet när man precis kommer in på dubbelfilsvägsnutten. I övrigt lugnare omkörningar på 5:an. Fast det är ju då en 9000 Aero på ca 300 hk.
EDU:n visar ca 5% för lite jämfört med manuell mätning med tankningar och trippmätaren. Å andra sidan går vägmätaren ca 3,5% för långsamt. Så räknat på det så slår färddatorn bara fel på ca 1,5%. Helt överkomligt förhållande mellan förbrukning och prestanda
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Kollade senast i fredags.
5 mil motorväg drog 0,70 och 3 mil 70/80-väg drog 0,67.
Signaturlös
Då drar ju min snarare för mycket då!
Men det var kul att se dessa olika förbrukningar
Behörigheter för att posta
