Ny inredning - > airbag lampa

[maxandersson]

Hejsan!

Som tråden lyder, kastade jag in en inredning från en 9-3a 2008-> i min 9-3a 2006.
Snabbt, ganska enkelt och ett trevligt resultat. Förutom att airbag lampan började lysa.

Har försökt nolla via tech 2. Men felet återkom. Har läst att det har något att göra med sensorn i någon skena? Någon som begriper sig på det och kan förklara det för en trött pojkspoling?

Note: Dum som man är vred man givetvis på nyckeln för att kolla att första sätet satt. Har förstått att detta också kan vara orsak till felet. Minuspolen var även urkopplad på batteriet mestadels av tiden (ej när jag vred om nyckeln såklart)

Evigt tacksam för hjälp!

[frippe64]

Eftersom du verkar ha tillgång till Tech2 är det väl bara att läsa ut var felet ligger?

[maxandersson]

Eftersom du verkar ha tillgång till Tech2 är det väl bara att läsa ut var felet ligger?

Vart ute hos en som hade tillgång till tech2:an, felet låg i "airbag förarstol". Jag har läst att det skall vara skenan som bråkar. Jag testade slå av batteriet, skruva ur stolen och sätta i den igen. Men felet återkom när batteriet slogs på, och jag skruvade på nyckeln.

Tänkte mer om någon har befunnit sig i samma sits.. Vad dem gjorde för att åtgärda felet...

[Purex]

Eftersom du verkar ha tillgång till Tech2 är det väl bara att läsa ut var felet ligger?

Vart ute hos en som hade tillgång till tech2:an, felet låg i "airbag förarstol". Jag har läst att det skall vara skenan som bråkar. Jag testade slå av batteriet, skruva ur stolen och sätta i den igen. Men felet återkom när batteriet slogs på, och jag skruvade på nyckeln.

Tänkte mer om någon har befunnit sig i samma sits.. Vad dem gjorde för att åtgärda felet...

Kan inget om sånt här men chansar....
Som det mesta i Saab kanske den nya airbagen måste "giftas in" på nåt sätt?

[Helios]

Max var på besök hos mig så jag bifogar en dump från wis angående felkoden:

[Purex]

Max var på besök hos mig så jag bifogar en dump från wis angående felkoden:

Vad står det sist?
Nåt om artikelnumret?!

Kanske har med ingiftande ändå att göra, för om jag fattade det rätt så kunde det sätta felkoden , lustigt bara att det står att kretsen är bruten , men klart stänger den av kretsen pga "fel" airbag är på plats kanske det är logiskt?

Bara spekulationer , som sagt kan inte ett smack

[Kongo]

Är det säkert att stolarna är precis lika då mellan 06 och 08?

Har också för mig att det var en tråd för inte så länge sen om USA-stolar bland annat som skulle ha en annan typ av "någonting" i stolarna som tände Airbaglampan på bilar som haft svenska stolar.

[TD04]

Är det säkert att stolarna är precis lika då mellan 06 och 08?

Nä, lägesgivare för stolsposition saknas väl på 08:a stolarna och efter som inte styrdonet vet läget på stolen, t.ex. om det sitter en lite kärring långt fram med stolen så smäller bara steg ett av på airbagen i fråga, fast efter 100mS smäller steg 2 av ändå.

Bara att kolla om det går något liten kabel till främre delen av stolens inre skena.

Mvh TD04

[Erol]

Är det säkert att stolarna är precis lika då mellan 06 och 08?

Nä, lägesgivare för stolsposition saknas väl på 08:a stolarna och efter som inte styrdonet vet läget på stolen, t.ex. om det sitter en lite kärring långt fram med stolen så smäller bara steg ett av på airbagen i fråga, fast efter 100mS smäller steg 2 av ändå.

Bara att kolla om det går något liten kabel till främre delen av stolens inre skena.

Mvh TD04

Som TD04 säger...

På 9-5:orna finns lägesgivare bara på några årsmodeller, runt 02-05. Kan vara samma på 9-3, med andra ord kan lägesgivarna saknas på den nya inredningen.



Skickat från min C6603 via Tapatalk 2

[Fredrik J]

t.ex. om det sitter en lite kärring långt fram med stolen så smäller bara steg ett av på airbagen i fråga, fast efter 100mS smäller steg 2 av ändå.

Det här handlar dessutom om en anpassning till amerikanska krav där man tänker på en obältad liten kärring. Har man bälte på sig skulle jag säga att det har marginell betydelse om steg 2 fördröjs.
Har man sensor på den gamla stolen men inte på den nya (felkod) kan man ta loss den och ansluta den lös på golvet.
Har man ingen på den gamla men en på den nya skiter man i att koppla i den.

[TD04]

Det här handlar dessutom om en anpassning till amerikanska krav där man tänker på en obältad liten kärring. Har man bälte på sig skulle jag säga att det har marginell betydelse om steg 2 fördröjs.

Fast även i Amerika verkar de kunna ändra sig, 30mph unbelted har inte lika mycket fokus på sig nuförtiden.

Ett förtydligande får jag göra också, 100mS efter steg 1 är det förstås jag menar.
Smäller steg 1 på säg 18mS så när då steg 2 kommer på 118mS så är det ju i stort sett färdig krockat ändå.

Mvh TD04

[mickefixare]

Fick liknande problem på min -03 när de "nya" stolarna inte hade givaren i skenan. Jag bytte helt enkelt chassi på stolarna så bilen tror att original sitter kvar.

[maxandersson]

Fick liknande problem på min -03 när de "nya" stolarna inte hade givaren i skenan. Jag bytte helt enkelt chassi på stolarna så bilen tror att original sitter kvar.

Tack för svaren!

Jag har inte gjort så mycket då tiden inte har funnits till. Jag testade dock dra ut förarstolen och satte in den gamla. Då försvann felmeddelandet. Borde inte bilen fela båda stolarna?

Micke! Var det ett stort projekt att byta chassi på stolarna/stolen?

Mvh Max

[maxandersson]

Har nu åtgärdat problemet.

Genom att byta ut högerskenan på den nya stolen mot en ny skena med sensor.

Istället för att försöka byta hela stommen med alla kablar tog jag en titt i den nya kabeldosan under stolen som såg ut enligt följande och märkte rätt fort att något fattades:





På bild 1 ser ni två olika kabeldosor. Den nya stolen saknar en kabel i sin dosa (vänster) jämfört med den andra dosan (höger). Javisst, till vänster om det gula uttaget (Sensorkabeln). Jag drog helt enkelt bara loss kabeln (obs, öppna dosan bakifrån för att få ut kabeln) från den ena dosan och slängde in den i nya stolens dosa, skruvade på skenan på nya stolen och slängde in stolen i bilen. Vips, problem solved.

[Helios]

Gött

[Kongo]

Härligt. Och en eloge att du följer upp tråden med så fina bilder också. Kan säkerligen hjälpa fler i framtiden som gör samma operation.