Fukt i strålkastare 9000 CS

[Moto-XXX]

Efter en anmärkning om "diffus ljusbild" har jag bytt till en bättre reflektor som jag hade liggandes.
Efter det har jag dock noterat att det blir rejält med fukt innanför lyktglaset när bilen står nån dag.
Lyktglaset har inga sprickor och jag vill minnas att tätningslisten såg hyfsad ut.
Hur tätt ska ett lyse vara? Det finns ju ett hål på baksidan där det sitter en konstig treekrad plastmutter och där kan det ju komma in fukt.
Om man tätar för mycket kan väl inte kondensfukten evakueras..?

Är detta rentav ett standardfel som har en standardlösning?

[Långmilare]

Efter en anmärkning om "diffus ljusbild" har jag bytt till en bättre reflektor som jag hade liggandes.
Efter det har jag dock noterat att det blir rejält med fukt innanför lyktglaset när bilen står nån dag.
Lyktglaset har inga sprickor och jag vill minnas att tätningslisten såg hyfsad ut.
Hur tätt ska ett lyse vara? Det finns ju ett hål på baksidan där det sitter en konstig treekrad plastmutter och där kan det ju komma in fukt.
Om man tätar för mycket kan väl inte kondensfukten evakueras..?

Är detta rentav ett standardfel som har en standardlösning?

Det är inget som ska inträffa. Idén, som jag uppfattar den, är att den ska vara trycktät på framsidan (fartvinden) och öppen neråt/bakåt. Det finns mer än ett ventilationshål så fuktig luft inte ska bli inlåst inne i den. Får du stående inne i strålkastaren är det något av detta som inte fungerar, och det mest sannolika är glas eller packning. Det jag har sett är att piratstrålkastare från Depo, som bl.a. Speedparts säljer som ekonomidel, har klämmor som inte räcker för att få till trycket på packningen. Det är inte fel att återanvända klämmorna från Hella-strålkastarna (samt avbländningshuven över halvljuslampan, den ar en helt annan kvalité än Depos; jag lät dessa huvar stå i avkalkningsmedel några dagar och körde på motorlack sedan, verkar ha fungerat bra).

[joH900]

Samma skitklämmor som följer med DJ AUTO som Depo, har man inte en ny tätningslist så orkar det ofta inte klämma åt ordentligt men med Hellas clips funkar de fint.

Långmilare, blir det sämre ljusbild med avbländningshuven från Depo? Eller vad påverkas?

[Långmilare]

Långmilare, blir det sämre ljusbild med avbländningshuven från Depo? Eller vad påverkas?

Precis. Tar man ut och tittar på dem är orsaken uppenbar. Anledningen till att jag skruvade ut och tittade på det till att börja med var att en strålkastare hade helt sjuk ljusbild.

[joH900]

Har skruvat/kört en 9000 med Depo strålkastare och faktiskt inte tänkt på att ljusbilden skulle va kass. Men visst, jag har ju inte jämfört med hur ljusbilden är med nya Hella

Originalstrålkastarna som hängt med typ 30 000mil brukar ju inte ha någon ljusbild alls så det är väl inte riktigt rättvist och jämföra med...

[Långmilare]

Har skruvat/kört en 9000 med Depo strålkastare och faktiskt inte tänkt på att ljusbilden skulle va kass. Men visst, jag har ju inte jämfört med hur ljusbilden är med nya Hella

Olika exemplar av Depo har olika bra ljusbild, eftersom huven påverkas av hur bra plåten bockats i just den huven, somliga verkar hyfsade (men saknar de finare detaljerna för att skicka ljuset till exakt rätt ställe - ljuset blir som en vanlig bil, typ "not good enough", och inte som en Saab...). Man måste nästan se en Hellahuv först för att förstå vad som saknas.