Varför Kommer det olja från dumpventil OG9-3 T5

[sunshine]

Hej

har en fråga angående varför det sprutar ut olja genom dumpen?

Jag har en kullagrad T28, har för mig det sitter en reducering på olja in så då borde det väl ej komma igenom så mkt olja?
Turbon är knappt 1år gammal och rullat 1200mil.

Någon som vet vad som kan vara fel eller om det är normalt för en kullagrad att släppa igenom så mkt olja?

[Fredrik.j]

Vad har du för bil till att börja med.

[fredrik_wt]

Vad har du för bil till att börja med.

som avataren visar, en 9-3 med T5 om jag inte minns helt galet.

EDIT: det är T5

[sunshine]

ja, en 9-3 -99 200hk vid org.
detta är gjort med motorn.

kamaxlar duration :262 lyft :9,45
391cc spridare
3" främre med 3" racekat
2,5" vid slutburken .
Oginal Dumpventil
3" insugningsrör i aluminium
2,5" rostfritt tryckrör
BMC luftfilter
Marston IC
Turbo GTBB28
Porsche Bränslepump
Ombyggd vevhusventilation med oljefälla.

[DrBoost]

Hej !

Vanligtvis är det vevhusventilationsolja man ser.
Kolla om det är lite oljigt in i turbokompressorns inlopp, det vorde högst normalt....

[sunshine]

ja, jag trodde oxå det var från vevhusventilationen så det var därför jag byggde om den med en oljefälla o filter. Dvs inget slutet system.

men det gjorde ingen skillnad

[9-3 Mike]

Tömde du IC'n nogrannt efter ombyggnaden då?. För annars är det oljan som är kvar i IC'n som fortsätter att tryckas ut ett tag till...

[sunshine]

9-3 Mike>> Du är en klippa, det har ju jag glömt göra.Ska plocka ned IC o rör denna veckan o rengöra allt så får vi se hur det verkar.