Plocka ner växellådan Saab 9-5 1999 tips och trix?

[Benny123]

Ska plocka ner lådan med motorn i bilen, har plockat bort batteri och batterihyllan och diverse slangar, har fått fram fäst bultarna till lådan och ska plocka ner subframen, har koll på de mesta där men lite frågor om att fixera växeln?

Läste att man skulle lägga i fyran och stoppa ner en skruvmejsel för att låsa fast växelspaken? Varför gör man de?

Sen på ovansidan sitter de en slang in i lådan troligen ihop med slavcylindern till kopplingen hur lossar man den? Sitter där med en luftningsnippel,

Sen drivaxlarna mot växellådan sitter de som en platta med fem skruvar räcker de att lossa dom för att få ut inre drivknuten?

Nånting annat man bör tänka på?

[Brisse]

Sen drivaxlarna mot växellådan sitter de som en platta med fem skruvar räcker de att lossa dom för att få ut inre drivknuten?

Drivaxlarna är bara att dra rakt ut. Plattan som du kallar det är hållaren till packboxen och det ska sitta kvar. De fem skruvarna ska inte lossas.

[PelleJ]

den här guiden för subframen är rätt ok.
http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/sus ... /step2.asp
i övrigt så måste du dra ut clipset som låser hydraulslangen uppe på lådan.
töm lådan på olja!
jag har gjort detta själv ett par gånger men det är en fördel om har några extra händer p.g.a tyngd på subframe/växellåda.
ta det lugnt och fråga på bara.
/Pelle

[Benny123]

De fanns en liknande guide som jag kollade på för någon månad sen som va
kanon men hittar inte den nu.