Lite frågor om värmaren.
Start tiden är det den tiden värmaren går igång eller ska ja ställa den på den tiden jag åker?
Om man värmaren är på när jag åker, stänger den av sig själv när ja startar bilen eller måste man stänga av den manuellt?
Lite frågor om värmaren.
Start tiden är det den tiden värmaren går igång eller ska ja ställa den på den tiden jag åker?
Om man värmaren är på när jag åker, stänger den av sig själv när ja startar bilen eller måste man stänga av den manuellt?
Starttiden avser när värmaren ska sätta igång och du behöver inte stänga av den innan du åker.
Om man sätter en Start tid på värmaren och sen åker man inte iväg. Hur länge går värmaren innan den stänger av sig själv ?
Står i instruktionsboken, har för mig att det är 30 min.Ursprungligen postat av blomquist_87
Om värmaren är på när du startar bilen så stängs den av automatiskt, om tempen är 8 eller under så startar den automatiskt.
Stämmer att värmaren går 30min på timer funktionen.
Fabbe
Du kan även reglera värmen i kupén med de vanliga tempratur vreden.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Lampan för min värmare lyser hela tiden när det är kallt ute, även fast motorn är varm. Är det som det ska va?
Saab 9-3 Aero Biopower -09
Dodge Dart GT - 70
Hej !
Ja.
Mvh TD04
CH43J6 m.m.
Va skönt
Tack!
Saab 9-3 Aero Biopower -09
Dodge Dart GT - 70
Väcker liv i denna tråd igen, då jag i helgen provkörde en -08 TTID där lampan för värmaren lös hela tiden, även fast motorn kommit up i normal arbetstemperatur. Varför gör den det? I så fall är ju tänd lampa ingen indikering att värmaren faktiskt går, utan en indikering för något annat. Lite konfunderad av det.
Nuvarande: Saab 9-3 SC Aero TTID 2008. Tidigare: Saab 9-3 SC Aero 2.8 2006, Saab 9-3 SC TID 2007, Saab 900T 1994
Symbolen indikerar att värmaren går / ska gå. Har ingen erfarenhet av saab värmarna men transiten på jobbet så går tillsatsvärmaren till att du stänger av motorn, förmodligen för att hjälpa motorn att hålla värmen
SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
Tech II Ägare
Jag har för mig att lampan tänds när värmaren går eller är i standby. Den går i standby vid en viss yttertemp, startar när motorn är kall och hjälper till att hålla den varm.
9-5 Griffin -10. 9-3x -10
Läste igenom några andra trådar om detta här på forumet, mkt riktigt verkar det vara så värmaren fungerar. Går yttertemp ner under 8 grader, eller kylvattentemp ner under 75, så startar den. Lysande symbol verkar inte vara någon indikering på att värmaren går eller inte, i vart fall med motorn igång.
Jag har en annan fråga, min värmare går som den ska om man startar den manuellt när man varmkört bilen en aning, dock startar den inte om bilen stått över natten tex och är kall. I det läget blinkar symbolen till ca 1 sek och inget händer. Lurar på om det kan vara kasst startbatteri som är boven i dramat, har någon annan haft liknande symptom?
Nuvarande: Saab 9-3 SC Aero TTID 2008. Tidigare: Saab 9-3 SC Aero 2.8 2006, Saab 9-3 SC TID 2007, Saab 900T 1994
Det finns massa trådar om dessa problem också. Det är med all sannolikhet styrdonet på dieselvärmaren. Ett oerhört vanligt fel på styrdonet är en lödning på kretskortet som är dålig och som i stort sett alla styrdon i NG9-3 får problem med förr eller senare.
Behörigheter för att posta
Svara med citat