Demontera original intercooler OG9-5

[Palle 9-5]

Tjena!!
Fundera på att ta ner min ic och rengöra den. Provade att söka men hittade mest en himla massa mått.
Så alla ni som har plockat ner ic:n kan väl skriva ett ord var eller två hur man går till väga och hur lång tid det kan tänkas ta på ett ungefär (bara en bil i hushållet).

Tack på förhand // Palle

[Johan W]

Bort med motorskyddet, stötf, lyktor, oljekylare, ac kylare + småsaker som sitter runtomkring.
Lossa kylar paketet och häng upp det i ngt.
Lossa ICn och ta ur den neråt.

Köp nya fästen för olje/ac rören fram då dessa gummi/mutterstycken alltid går sönder vi demont.

Tidsåtgång beror väl på hur mycket man har skruvat men englad amatör som jag behöver nog 4 - 6 timmar.

[bluetaily]

Rengöra??? Bör man göra det ibland...har aldrig haft en tanke på att göra det, men det kankse man ska göra då :-)

[Palle 9-5]

OK

Tack Johan W för det inlägget. Blir en lång dag om man skall ta det efter jobbet alltså.

bluetaily: Bör rengöra vet jag inte. Med SAAB:s vv har jag fått för mig att det finns en del olja i ic:n. Rätt eller fel någon.
Kan inte vara till fördel direkt om det ligger olja i ic:n.
Bara en fix ide jag fått...

Hare // Palle

[Palle 9-5]

Ehhh
Ser att jag inte är så snabb av mig. Gjorde ett turbobyte idag och innan jag skulle köra runt motorn fick jag för mig att ta bort den vänstra slangen till ic för att se hur mycket olja där var. Blev paff när jag fick hoppa undan för att inte få utrinnande olja på mig när slangen släppte från ic.
Så nu vet jag hur man gör för att demontera ic och det var inte ett dugg svårt ju. Varför har man dragit sig för detta? Det enda jag tog bort var grilllen, sedan arbetade jag underifrån efter att ha tagit bort luftledare, bundit upp den lilla oljekylaren, hängt upp kylaren och kondensatorn var det bara att ta ic rakt ner. Hade det i bakhuvet när jag skulle börja skruva att jag läst detta på forumet och det stämde ju.
Vilket bra forum vi har.

Hare alla