Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Mycket piggare vid kall väderlek OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    87
    Medlem#
    8527

    Mycket piggare vid kall väderlek OG9-5

    Bilen har blivit mycket piggare nu när det börjar bli kallt, när det var varmt ute så gick bilen lite "rått" och ville inte trycka på ordentligt. Det konstiga är att bilen förut var seg och inte alls villig att trycka på som man kan förvänta sig. kan en igensatt ic förklara detta ? Efter 2 min körning borde inte ic´n förosaka detta problem när det var varmt ?Varvar aldrig hårt max 3500 för det räcker åt en gubbe. Under +10 så är det en helt annan bil på alla växlar och varvtal.Servar bilen var 800-1000 mil med nya stift och olja.
    SAAB 9-5 2,0t Biopower 06 steg 1

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Sthlm, Vetlanda, Tåsjö
    Inlägg
    122
    Medlem#
    10589

    Re: Saab biopower 2.0 t 06 mycket piggare

    Kan vara värt att pröva en annan luftmassemätare. I annat fall leta efter luftläckage runt rör och slangar på insuget. Kläm och känn. Bilen ska inte bete sig såhär, utan det ska inte kännas någon skillnad mellan varmt och kallt.

    Det är mina tips som Saab-mek.
    Saab 9-5 Vector SportCombi 2.0t BioPower - MY06
    B235 | 19T#6 | Deka 875cc | Ferrita 3" DP -> 2,5" | Fabriksny FM57 med GM torsendiff & stålhylsa | Smidda kolvar | OEM Biopower-pump | KLRacing IC | T5-kammar (förr B234i) | Eget program |
    ~370 hhp/600 Nm
    Fd. Saab/Opel-mekaniker - numera AVL Motorlabb

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    87
    Medlem#
    8527

    Re: Saab biopower 2.0 t 06 mycket piggare

    Citat Ursprungligen postat av Schottis
    Kan vara värt att pröva en annan luftmassemätare. I annat fall leta efter luftläckage runt rör och slangar på insuget. Kläm och känn. Bilen ska inte bete sig såhär, utan det ska inte kännas någon skillnad mellan varmt och kallt.

    Det är mina tips som Saab-mek.
    Tackar, Har bytt lite slangar tidigare men får byta alla då. Kan prova byta luftmassemätare också.
    SAAB 9-5 2,0t Biopower 06 steg 1

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    87
    Medlem#
    8527
    Har bytt till en ny LMM och bilen går mjukt och den trycker på ordentligt, inte längre ett tärningskast hur den ska bete sig.Den urtagna LMMen var ordentligt skitig så det kan vara förklaringen till mina probem
    SAAB 9-5 2,0t Biopower 06 steg 1

  5. #5
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 855
    Medlem#
    4458
    Bra att du återkopplar i en gammal tråd och berättar hur det gick!
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. 9-3 Tdi startar inte vid kall väderlek?
    Av richo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-02-20, 10:35
  2. Konstigt ljud i framvagnen vid kall väderlek etc.
    Av Matte. i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-01-22, 02:36
  3. check gearbox lampan lyser vid kall väderlek
    Av skogsvägsraggarn i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2011-01-06, 21:38
  4. Konstigt oljud vid dragläge, kallstart och kall väderlek
    Av MartinP i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-01-30, 11:22

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •