Hört rykten om att någon håller på och testar.
Någon som törs gissa vad det ligger på eller har bromspapper på en maxning på just detta agg och saab?
Hört rykten om att någon håller på och testar.
Någon som törs gissa vad det ligger på eller har bromspapper på en maxning på just detta agg och saab?
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Mer specifikt:
Saab B204R
Svarvade T5 kolvar för T7 packning
Saab original TD04 15T Aero turbo
Siemens 630cc spridare @ 3.5bar btr.
044 pump
X-Grenrör
Extern Wastgate
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Ursprungligen postat av Sasse
Robban håller på just i detta nu och experimenterar!
Senaste resultatet är vad jag vet 395 hk och 610 Nm ur en 15T med 6:ans hus, och där tog det stopp pga spridare och bränslesystem som bottnade
Ska bli intressant att följa nästa runda på dynon med lite värre doningar på soppamatningen
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Extern WG på 15T#6? Svetsat fast klaffen?
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Undra vad Dr Boost skulle säga om det
Robban håller på just i detta nu och experimenterar!
Senaste resultatet är vad jag vet 395 hk och 610 Nm ur en 15T med 6:ans hus, och där tog det stopp pga spridare och bränslesystem som bottnade
Ska bli intressant att följa nästa runda på dynon med lite värre doningar på soppamatningen
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Spännande!
Finns det något loggat på insugstemp?
Tänkte precis på det... Peakeffekt kan man ju få ut utan större problem men med en så liten snurra och mycket effekt så känns det som att några längre svep orkar den inte med utan att den blir genomskinlig den stackars snigeln? :/Spännande!
Finns det något loggat på insugstemp?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Det gör det nog garanteraSpännande!
Finns det något loggat på insugstemp?
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Detta är ett svep i rullar, dvs en vanlig bromsning.Tänkte precis på det... Peakeffekt kan man ju få ut utan större problem men med en så liten snurra och mycket effekt så känns det som att några längre svep orkar den inte med utan att den blir genomskinlig den stackars snigeln? :/Spännande!
Finns det något loggat på insugstemp?
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Spännande!
Finns det något loggat på insugstemp?
Troligtvis kommer loggar med relevant info så snart han är klar med testerna
Värt att trycka på är ju att detta enbart är ett test för att se vad själva snigeln orkar att producera innan den helt enkelt inte kan leverera mer. Setupen är således inte tänkt att varken hålla över tid eller att brukas
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Övervarvning fått en ny innebörd. ;-) Men kul att nån testar som har resurserna och möjligheten.
//Björn
Fast vill man verkligen ha en dyno-queen som inte presterar den effekten på gatan när man är ute och busar som bromspappret visar?Detta är ett svep i rullar, dvs en vanlig bromsning.
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Fast vill man verkligen ha en dyno-queen som inte presterar den effekten på gatan när man är ute och busar som bromspappret visar?
Som sagt, det är inte tänkt att fungera över tid i praktiken på gatan, utan bara ett test för att se vad själva getingboet klarar av att leverera innan det är turbon som är den primära begränsande faktorn i testbänken
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Ursäkta ?Fast vill man verkligen ha en dyno-queen som inte presterar den effekten på gatan när man är ute och busar som bromspappret visar?
Ett svep från 2000rpm till maxvarv på 3 an eller 4an, är inte det gatan?!?!
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Kolla kurvan, över 300hk från 3600rpm till ca 365hk vid 6200rpm. Sjuk snitteffekt.
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Hörde rykten om 365hk vid typ 2.0bar
Dessvärre höll det ej mer än 1-2 säsonger på strippen
Axeln gick tydligen av.
Att komma upp i nästan 400hk e ju grymt kul ändå på lillsnigeln.
Men att den orkar bromsa nästan 25hk till kan ju bero på extern WG.
Kanske skulle pröva med extern WG , E85, 202 kammar och dra upp en 360hk !
Blir ju nästan gratis
Kul å veta exakt laddtryck , tändning , bränsle , etc på denna effekt !
Hade lärt kunnat chansa och 1 repa behövs ju oftast bara , så sönder stressad på 1 rejs kanske man klarar sig ifrån .
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
1-2 repor på strippen?Hörde rykten om 365hk vid typ 2.0bar
Dessvärre höll det ej mer än 1-2 säsonger på strippen
Axeln gick tydligen av.
Att komma upp i nästan 400hk e ju grymt kul ändå på lillsnigeln.
Men att den orkar bromsa nästan 25hk till kan ju bero på extern WG.
Kanske skulle pröva med extern WG , E85, 202 kammar och dra upp en 360hk !
Blir ju nästan gratis
Kul å veta exakt laddtryck , tändning , bränsle , etc på denna effekt !
Hade lärt kunnat chansa och 1 repa behövs ju oftast bara , så sönder stressad på 1 rejs kanske man klarar sig ifrån .
Det är ju mer än vad tex Micke BSR lyckats att få sin bil o gå på många många år och extremo $$$$$$$
Så jag skulle inte säga att 1-2 repor för ett 15t är dåligt
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Blir RL tider också så det blir på "riktigt"
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Behörigheter för att posta
Svara med citat
