Passagerardörren låser inte upp

[Peje]

På min Saab 9-3 sedan 2003, klickar oftast upplåsningen till passagerardörren. Ibland även bägge bakdörrarna. Förarsidan öppnar så gott som alltid. Klickat kanske två gånger på fem år.
Det skumma är att rätt vad det är så öppnar alla dörrarna och sen utan förvarning slutar passagerardörren att öppna igen.
Det är samma problem om jag använder fjärren eller knappen på dörren för att öppna och låsa med.
Det är samma problem om jag ska låsa eller öppna. Passagerarsidan fungerar kanske fem gånger av hundra.

[henrikg]

Det är ganska vanligt fel att sensorn i låset krånglar, då får man dom felen du beskriver. Har det själv på min MY04 ett par gånger i månaden. Men i mitt fall brukar det räcka att manuellt och elektriskt (med fjärren) köra låsen upp/ner några gånger så fungerar det igen. Gissar att det beror på vilken av sensorerna som krånglar i låset.

//Henrik

[Peje]

Nja, det hjälper inte att massera låsen. Har kört upp och ned både med handkraft och med fjärr/knapp på dörren. Sprutat i låsolja osv.

Var angriper man felet. I varje dörr eller centralt?

[henrikg]

Själva låset fungerar, det är bara den lilla sensorn inuti låset som krånglar som rapporterar till styrenheten att dörren är låst, således begär aldrig styrenheten att låsa dörren när man trycker på "lås"

Lättast att verifiera att sensorn är felet är att med TECH2 läsa ut status på låset ifrån passagerardörrens-styrenhet (PDM) och prova lite lås/lås upp.

[Peje]

Lätt och lätt.
Hur bär man sig åt för att läsa av låsets status med TECH2 om man inte har tillgång till programvara?
Kan man ladda ned sånt på nätet eller är det som jag misstänker ganska dyra grejer.

[Vfr]

Tech2 är en handhållen diagnosdator från GM och inte bara ett program att ladda på sin egen dator. Och den är mycket riktigt dyr. Original så kostar dom ett antal 10000kr.

Däremot har många seriösa SAAB-verkstäder en sådan. Och numera, även några här på forumet då det finns kinakopior att köpa för en lite mindre hög 1000-lappar.

[Peje]

Jag förstår.
Man får alltså ut mer av en Tech2 diagnos, än en vanlig verkstad får ut när de hänger på en laptop i diagnostikporten..

Då blir det förmodligen att vänta till jag måste till Saabverkstad nästa gång.

[Peje]

BTW. Vad gör jag om jag kommer fram till att det är sensorn som fallerar?