Jag förstår! På tal om Cruisen, skulle det gå att få tex "telefon av" att bli "paus" av farthållaren om den är aktiv? Reset finns ju ganska lättåtkomligt, men enda sätter att avaktivera den vad jag vet är med bromsen/kopplingen? Det finns iof en poäng med att visa för bakomvarande att man kopplar ur den, men rattkommando vore ändå smidigt
Drag i "reset knappen" lite lätt så kopplar du ur farthållaren.Ursprungligen postat av AX3L
Jag förstår! På tal om Cruisen, skulle det gå att få tex "telefon av" att bli "paus" av farthållaren om den är aktiv? Reset finns ju ganska lättåtkomligt, men enda sätter att avaktivera den vad jag vet är med bromsen/kopplingen? Det finns iof en poäng med att visa för bakomvarande att man kopplar ur den, men rattkommando vore ändå smidigt
2008 9-3 2.0t SC Vector Aut BioPower, eSID2, Maptun steg 4+.
2005 9-3 2.0t SS Vector Aut.
1998 Yamaha YZF 600R.
Precis! Det använder jag ofta när jag inte orkar flytta foten.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Det hade jag missat, får testa det nästa gång! Tack!
Som sagt, det finns redan i bilen och inget som eSID behöver göra
//Henrik
Tror mig ha funnit en "lösning" på problemet med att man saknar originalstereon och vill köra sin dieselvärmare. Vad jag förstått, och som allt bygger på, så fungerar det att plocka ur originalstereon och köra dieselvärmaren tills man kopplar loss batteriet. Jag förstår precis vad som händer rent elektriskt i bilen, men jag har inte koll på funktionaliteten i dieselvärmaren. So far so good.
Med eSID2 så kan man nu gå in i Settings och välja ett datum och klockslag. Detta sparas ner i EEPROM och man flyttar då över eSID2:an till ett extra uttag som man måste koppla in som har 12V,jord och Infotainment-bussen. eSID2 känner av att den har ett sparat datum samt att den sitter på Infotainmentbussen och synkar in detta med bilen. Sen kan man koppla in eSID2 som vanligt igen, blir således samma sak som att koppla in radion och välja tid och sen koppla ur den igen.
Ska prova detta lite mer, och om det faller ut väl så kommer det med i eSID2.
//Henrik
Senast redigerat av henrikg den 2014-09-09 klockan 23:58.
Fullkomligt lysande Henrik!
SAAB 9-3 SC Aero V6 2008 (uttagen 2010)
Snart hittar han en funktion som gör att man också kan fälla ut vingarna på bilen.....
CAT
Skribentens inlägg kan innehålla spår av ironi.....
RödBus, 9-3 Cab Aero BioPower 2.0t 10, MapTun sänkt/steg 1+ m m.
Mullret, Turbo X SC, MapTun steg 2 m m.
Conrad, Passat Alltrack 12 (Borde varit NG 9-5 SC 4wd)
Sätta tid på bilar utan originalstereo som jag beskrev ovan testat OK och kommer med i eSID2.
Mvh
Henrik
Bästa tillbehöret till NG 9-3
Körde en sväng i aeron idag efter att ha testkört i eSID2 i vectorn och glömt sätta tillbaks den, kändes tomt... och irriterande att inte ha 3-blink.
Mercedes C350e -17
BMW 330i -18
Någon i Thn som har en Opcom att låna ut?
Kommer tiden att kunna visas?
SAAB 9-3 SC Aero V6 2008 (uttagen 2010)
Enligt Henrik: ... eSID2 visar nu även bilens system klocka ...
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Ja precis, så man kan verifiera att tiden satts korrekt så går det även se system klockan.
Första eSID2 mjukvaran med full funktionalitet är nu klar och rullas nu ut till beta-testarna och körs på serietillverkad hårdvara, tillverkad i Sverige :-)
Härligt!
Ser bra ut
Hej Har en opcom som jag kan låna ut om du inte fått tag i någon bor i Thn sänd ett pm om du är intresserad.
MVh Christer
Vi väntar med spänning...Första eSID2 mjukvaran med full funktionalitet är nu klar och rullas nu ut till beta-testarna och körs på serietillverkad hårdvara, tillverkad i Sverige :-)
CAT
Skribentens inlägg kan innehålla spår av ironi.....
RödBus, 9-3 Cab Aero BioPower 2.0t 10, MapTun sänkt/steg 1+ m m.
Mullret, Turbo X SC, MapTun steg 2 m m.
Conrad, Passat Alltrack 12 (Borde varit NG 9-5 SC 4wd)
Jag saknar extern USB-port för firmware uppgradering utan att behöva skicka iväg den...
SAAB 93 TurboX -08
SAAB 95 2.0t -09
Tech2 med CANdi
Svara med citat
