vad ger för vink om hk med dessa värden ?

[bolin 107]

mitt OBdII instrument kan man köra live data på o en passagerare fick läsa lite värden.
map= 211 som mest o maf= 185g/s tror det står osäker om bokstäverena är rätt men siffrorna är rätt. graderade laddmätaren ca 1,1 bar som mest... kan man få reda genom detta vad för chipp som är i bilen. köpte bilen chippad 4 år sen o är en 9-3 ver2 -04 o har 175hk org..
mvh
steffe

[Nozer]

Min 9-5 fick samma maf värde när jag kollade. Det trimmet ska enligt specarna ha ~220hk på etanol.
Tror det sitter samma luftmassemätare i bilarna så flödet lär vara lika..

Iofs inte ssmma bil eller motor, men det lör vara där nånstans i effekt iaf..

/Tobbe

[m.mannen]

Skulle gissa att chippet gör sitt jobb med att ge dig mer tryck då jag bara får 0,8 bar.
Borde väll ligga vid aeron i hk.

[Brisse]

Ja, ni har rätt. De siffrorna skvallrar om runt 220hk vilket är normalt för ett steg 1 till trådskaparens bil.

[Brisse]

Min 9-5 fick samma maf värde när jag kollade. Det trimmet ska enligt specarna ha ~220hk på etanol.
Tror det sitter samma luftmassemätare i bilarna så flödet lär vara lika..

Iofs inte ssmma bil eller motor, men det lör vara där nånstans i effekt iaf..

/Tobbe

Inte samma bil och motor? Fel. De är nästan precis likadana bilar och det är väldigt lite som skiljer motorerna åt. Det är i grunden samma maskiner med med olika mjukvara.

Ja, det sitter samma luftmassamätare på alla T7-motorer men det har ingen betydelse vid effektmätning. 185 gram per sekund är alltid 185 gram per sekund oavsett vilken typ av luftmassamätare som används.

[zimm]

Min 9-5 fick samma maf värde när jag kollade. Det trimmet ska enligt specarna ha ~220hk på etanol.
Tror det sitter samma luftmassemätare i bilarna så flödet lär vara lika..

Iofs inte ssmma bil eller motor, men det lör vara där nånstans i effekt iaf..

/Tobbe

Inte samma bil och motor? Fel. De är nästan precis likadana bilar och det är väldigt lite som skiljer motorerna åt. Det är i grunden samma maskiner med med olika mjukvara.

Ja, det sitter samma luftmassamätare på alla T7-motorer men det har ingen betydelse vid effektmätning. 185 gram per sekund är alltid 185 gram per sekund oavsett vilken typ av luftmassamätare som används.

trådskaparen har en ng9-3

[bolin 107]

Ja, ni har rätt. De siffrorna skvallrar om runt 220hk vilket är normalt för ett steg 1 till trådskaparens bil.

körde mot en bekant som har en audi o den skulle ha 220hk. vi var rätt så lika långt över man får köra till, fast han låg i "baksuget" så säga . men bra det ger en vink vad min motor ger
har funderingar på sport avgasystem men tvekar på det högre avgasljudet om det inte kommmer ge mer hk enligt bsr så är inge skillnad i hk o vrid på steg 1 o 2 så 1 så varför dras med mer oljud om det inte behövs
men såklart ett avgas system med dubbla pipor står högst på listan
mvh/steffe

[Brisse]

trådskaparen har en ng9-3

Förlåt! Ser det nu...