Konstantfarthållare 900 Turbo Lux sedan 1984

[servatus]

Hej alla Saabkollegor! Jag har lite problem med min K-farthållare på bilen. Jag har bytt hastighetsgivaren,men undrar om anslutningen av sugslangen till vacumdosan/"dragkedjan"
skall anslutas på den nedre slangansl. vid vacumpumpen ( som visas på principskissen 391-1 verst.handboken).?En fråga till blir då om man kan byta/skifta övre och undre slanganslutningarna på vacumpumpen på ett enkelt sätt. Dessa är troligen fixerade med en o-ring i pumphuset. Eftersom jag va 1: ägaren från hösten 1983 då jag köpte bilen,har den varit i 12 ägarskap, senast en asiat,som kört skiten ur bilen å pulat en hel del under huven. Jag köpte tillbaka bilen 2005 å renoverat den då det va en massa hempul i den.
Önskar svar ett svar av nån med god erfarenhet av k-farthållare,och inga "proffs".

Mvh Servatus

[joH900]

Ser vacuumpumpen ut såhär och sitter i vänster innerskärm?

http://www.bildelsbasen.se/global/image ... h=&height=

[servatus]

Japp men mina slanganslnutningar sitter lodrätt. Men ok kompis frågan va ju oxå att mina slanganslutningar sitter lodrätt som principskissen i VH för just 84- turbo tom 93. Sen va ju frågan om man kan byta plats på småslanganslutningar på vacumpump., å isf hur?
Hase

[joH900]

Det med pumpen vet jag inte, om den inte ser ut som den på bilden så har jag nog inte sett någon sån, ta en bild på den och lägg upp så får vi se vad det finns för anslutningar på den.

Har du provat suga i slangen som går från pumpen och in till vacuumdosan? Inte ovanligt med pedalkontakter som läcker, eller någon slang som har hoppat av. Det ska vara motstånd när du suger i slangen och du ska se att gasspjället rör sig ganska så direkt

[servatus]

Hej igen! Ja den funktionen har jag kollat å det funkar,har lånat instrumentet för för felsökning av en en gammal rallykollega (2-takt)nu så det fixar sig. Tack så länge!
Hasse