Bilen trasig, TACK för hjälp!

[9-5 NORDIC]

Vill bara tacka för lån av verktyg och erbjudande om att få bli hemdragen på släp! Tyvärr var min bil lite för lång för släpet. Hoppas tändstiftsverktyget låg kvar vid din bil när du kom tillbaka!
Det blev bogsering 20mil (TACK Anton!). Det var lite drygt och inte helt lätt när sikten blev dålig p.g.a. väta m.m. och tomt batteri så att torkarna inte ville vara med längre. Som tur var fick jag ner sidorutan någon cm innan batteriet var tomt. Annars hade det immat igen också! Imman kom krypande strax innan jag körde ner rutan lite.

Det blev bara 2 1/2 varv familjekörning innan bilen tröttnade!

[lingua]

Trist! Skönt att se att hjälpande händer alltid finns i denna eminenta klubb.
Såg hur den rök, hoppas på något relativt enkelt fel.

[turbo9-3]

Hittat felet på bilen ?

[9-5 NORDIC]

Det är 4:ans spridare som hängt sig på fullt öppet. Det är andra gången det händer! Båda gångerna 4:ans spridare och båda gångerna efter att jag tankat bensin. Verkar konstigt om det bara är en slump! För det allra mesta tankar jag E85.
Ny spridare är beställd så imorgon bör bilen gå igen!
Förra gången det hände så kostade spridaren ca 1300kr. Nu kostar den ca 2600kr! Kollade även vad samma spridare kostar till Opel och där kostar den ca 3800kr!
Jag tycker det är hutlöst dyrt!

[Turbo_Holm]

Vill bara tacka för lån av verktyg och erbjudande om att få bli hemdragen på släp! Tyvärr var min bil lite för lång för släpet. Hoppas tändstiftsverktyget låg kvar vid din bil när du kom tillbaka!

Tändstifts verktyget låg vid bilen när jag kom dit
Surt att det inte gick att knacka igång spridaren på plats, vi ser fram emot STCS säsong 2014!

[mioh]

Att få ett stopp på en STCS-träff är tråkigt men ändå helt rätt ställe att få stopp på. Kunskap, verktyg och hjälpande händer är alltid nära.

[Fredrik / 1941]

Är det en spridare i A20NFT/BP motorn som hakar upp sig?

[9-5 NORDIC]

Är det en spridare i A20NFT/BP motorn som hakar upp sig?

Exakt. På 4:ans cyl båda gångerna! Har du hört talas om det tidigare? Jag tycker det är konstigt att det har hänt på min bil två gånger på knappt 4000mil och dessutom efter tankning av 98oktan båda gångerna. Annars kör jag nästan alltid på E85.

Nu går bilen som den ska igen iallafall! Frågan är bara om man vågar tanka bensin fler gånger?

[Fredrik / 1941]

[quote=9-5 NORDIC]

Är det en spridare i A20NFT/BP motorn som hakar upp sig?

Exakt. På 4:ans cyl båda gångerna! Har du hört talas om det tidigare? Jag tycker det är konstigt att det har hänt på min bil två gånger på knappt 4000mil och dessutom efter tankning av 98oktan båda gångerna. Annars kör jag nästan alltid på E85.

Nu går bilen som den ska igen iallafall! Frågan är bara om man vågar tanka bensin fler gånger? [/quote:3dfwz45x]
Nä, jag har inte hört talas om det. Men har en 9-3 Griffin Aero Hirsch med sådan motor som i nuläget rullat ca 500mil. Så all info runt vad som händer med dessa maskiner är ju intressant.

Så spridaren hänger sig & fastnar helt öppen? Skumt.

[Vfr]

Vad är det för spridare i en sån maskin? Något välkänt eller mera okänt?

[9-5 NORDIC]

Det är direktinsprutning = bränslet sprutas rakt in i förbränningsrummet på A20NFT, så spridarna är inte alls likadana som på t.ex. B207. Insprutningstrycket är många gånger högre än på motorer som sprutar in bränslet innan insugningsventilerna. Jag vet ej fabrikat eller flödeskapacitet. Jag har försökt hitta insprutningstryck m.m. i WIS, men inte hittat någon info om det.

[Vfr]

Nä, just det. Det är ju direktinsprutning på dom ja. Då blir det ju säkert helt andra grejor.