Passar ett 3" avgassystem med downpipe från en 9-5 Aero -00, på en 9-5 Aero -06?
Tacksam för snabbt svar då jag kommit över ett till ett bra pris.
Mvh
Filip
Passar ett 3" avgassystem med downpipe från en 9-5 Aero -00, på en 9-5 Aero -06?
Tacksam för snabbt svar då jag kommit över ett till ett bra pris.
Mvh
Filip
Saab 9-5 Aero Kombi -06
Saab 9-3 2,0t CombiCoupé 5dr -01
Det passar men ändröret kommer inte hamna i urtaget på 06an då den är några cm längre in mot mitten än t.ex 00an.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Kanon, men downpipe passar då alltså?
Saab 9-5 Aero Kombi -06
Saab 9-3 2,0t CombiCoupé 5dr -01
Japp den passar så länge den har urtag för 2 lambdasonder.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Hej,
Om du är intresserad av prestanda så får du gärna ta tider före efter du byter dp. Jag är nämligen också sugen att köra org programvara med 3" dp.
Mvh
Matte
Blir nog ingen större skillnad möjligtvis en aningen snabbare spoolup.Ursprungligen postat av MattA
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Hej,Blir nog ingen större skillnad möjligtvis en aningen snabbare spoolup.
Mvh
Kollar jag I mina canperf logger efter byte till 3 tum ferrita så fick motor mer luft och därmed bättre tider med Hirsch 280 hk mjukvara..
Bör väl vara detsamma på org mjukvara ?
Mer luft mer effekt ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jag hoppas det är inom styrsystemets regleringsmöjlighet och att det ska ge lite bättre vrid. Sen har jag en tro att det ska leda bort värmen lite bättre varma sommardagar.
Mvh
Matte
Ja det är ju bara åt det bättre med 3"dp med race/sportkatt.
Med trim så är nog skillnaden större mellan original och 3" då original är en rätt stor flaskhals. Men med original mjukvara så är nog skillnaden marginell.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag körde med halvsats och fmic.
Jag fick i form av svajar ibland vid fullgas
Vid växling 3-4an fick jag mer luft och automatiskt drogs luften ner..
Det är rätt mycket man kan se på canperf ifall man testar..
Jag skulle inte köra varken halvsats eller helsats med org mjukvara utifrån det jag såg men det är jag..
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Ja lite överslängar får man nog som brev på posten då det blir lägre mottryck.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Bör man även få det med enbart kraftigare ic på org plats ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Nej det bör man inte få, snarare lite sämre spool då det är mer utrymme att fylla innan man når ett visst laddtryck men det är väldigt marginellt.Bör man även få det med enbart kraftigare ic på org plats ?
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Behörigheter för att posta
Svara med citat