Sidan 3 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 61

Ämne: Kamkedjeproblem B284 NG9-3

  1. #41
    Blev glatt överrskad då jag tog kontakt med MapTune gällande byte av de beryktade kamkedjorna. Befarade rena rånet efter vad jag läst på detta forum.
    De ville ha 20 kKr för operationen. Visst. Väldigt mycke pengar för mig, men ändå.
    Det måste väl vara billigast i landet, eller?
    Åker gärna 20 mil för bra service.

  2. #42
    Wow! Vilket kap? Inkl mtrl?

  3. #43
    Lite uppdatering om någon råkar läsa.
    Bytte mina kam-kedjor på MapTun för ett år sedan.
    Fick ny felkod (på andra kamaxeln) inom en månad... 20tusen till för byte av ett kam-drev. (Enligt utsago bäldigt ovanligt) Men nu går den som den ska.
    Hoppas den inte klagar igen forrän tidigast 50000 mil ;-) Den har gått drygt 18 nu.

    2 användare gillar detta inlägg


    9-3 SC Areo V6 2,8 (A6) XWD - 2009

  4. #44
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Jag skulle inte hålla andan...

  5. #45

    B284 frågor.

    Hej.
    Har ett stundande kamkedjebyte på g till min aero 06:a. Har studerat Wis och funderar lite på om jag behöver några kamaxeltolkar till den tidiga versionen av v6:an? Står inget om detta däremot till den senare versionen av motor.
    //Mattias.

    Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

  6. #46
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Citat Ursprungligen postat av crystal Visa inlägg
    Hej.
    Har ett stundande kamkedjebyte på g till min aero 06:a. Har studerat Wis och funderar lite på om jag behöver några kamaxeltolkar till den tidiga versionen av v6:an? Står inget om detta däremot till den senare versionen av motor.
    //Mattias.

    Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
    https://www.youtube.com/watch?v=8RcQinn7cIw
    37.20 i videon
    Det verkar inte som det

  7. #47
    Har jag förstått det rätt, efter en månad av bytet så fick du en ny felkod? Garantijobb då eller?

    Citat Ursprungligen postat av cjuhlin Visa inlägg
    Lite uppdatering om någon råkar läsa.
    Bytte mina kam-kedjor på MapTun för ett år sedan.
    Fick ny felkod (på andra kamaxeln) inom en månad... 20tusen till för byte av ett kam-drev. (Enligt utsago bäldigt ovanligt) Men nu går den som den ska.
    Hoppas den inte klagar igen forrän tidigast 50000 mil ;-) Den har gått drygt 18 nu.

    Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

  8. #48
    Citat Ursprungligen postat av ime95mos Visa inlägg
    Har jag förstått det rätt, efter en månad av bytet så fick du en ny felkod? Garantijobb då eller?
    Nä, tyvärr .
    Nytt fel, och nya pengar

    Skickat från min SM-G935F via Tapatalk
    9-3 SC Areo V6 2,8 (A6) XWD - 2009

  9. #49
    Grundladd MysCarls avatar
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    199
    Medlem#
    9073
    Jag har just fått felkod p0018 och tänd motorlampa på min B284. Motorlampan ”självläkte” och slocknade några starter senare. Bilen är från 2008 och har gått 8600 mil. Jag har Ifs stora bilförsäkring med skydd för maskinfel i 10 år. Bilen registrerades i juni 2008 så jag har skydd, men det går snart ut.

    Min fråga: räcker det med felkoden p0018 en gång för att få bytta kedjor på försäkringen? Har någon fått avslag på skadeanmälan? Bilen går bra i övrigt.

    Jag har fått p0018 en gång förra året men det var innan jag skaffade If. Vill ej nämna det av rädsla att de påstår att ”felet” inträffat innan de försäkrade bilen.

  10. #50
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Låter som att kedjorna är "på g". Försök få det åtgärdat.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  11. #51
    Grundladd MysCarls avatar
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    199
    Medlem#
    9073
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Låter som att kedjorna är "på g". Försök få det åtgärdat.
    Exakt min tanke. Kedjorna är "på g", men hur övertygar jag försäkringsbolaget om det. Eller det är väl verkstaden, som är sakkunning, och hanterar ärendet och avgör åtgärd?

    Och precis som du skriver vill jag "Få det åtgärdat", det kanske är smartast att ringa verkstaden jag ämnar lägga försäkringsärendet hos och prata direkt med dem först?
    9-3 TurboX SportCombi 2008 310hk/475Nm
    9-3 Vector 2,0t SportCombi 2009 175hk/265Nm
    9-3 Vector 2,0t SportSedan 2003 175hk/265Nm

  12. #52
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Åk till en verkstad och läs ut felkoden så du får den på papper. Den finns ju lagrad även om lampan inte lyser. Sen kan du kontakta försäkringsbolaget.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  13. #53
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av MysCarl Visa inlägg
    Exakt min tanke. Kedjorna är "på g", men hur övertygar jag försäkringsbolaget om det. Eller det är väl verkstaden, som är sakkunning, och hanterar ärendet och avgör åtgärd?

    Och precis som du skriver vill jag "Få det åtgärdat", det kanske är smartast att ringa verkstaden jag ämnar lägga försäkringsärendet hos och prata direkt med dem först?
    MapTun?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  14. #54
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    144
    Medlem#
    -
    Dags för en allmän tråd om körsträckor/service och kamkedjeproblem på B284:an?

    Jag är uppe i över 19 000 mil och än så länge fungerar motorn utan problem med kamkedjorna. Ska kolla vilken tillverkningsserier och datum det är på min motor. Det syns ju lätt undertill när jag ändå ska under och leta efter oljeläckaget.
    Nu Subaru Outback 2.5i Summit med CVT 2016. FÖRR Saab 9-3 SC 2.8T V6 Aero XWD AT 2008 Laserröd med eSID2.

  15. #55
    Grundladd MysCarls avatar
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Lkpg
    Inlägg
    199
    Medlem#
    9073
    Nu har jag ringt en verkstad (Biva/Hedins) vilket visade sig vara ett dumt val, de tar sköna 650Kr bara för att läsa ut felkoder. De hade haft någon Opel inne där de bytt en ventil, det var vad han kunde dra sig till minnes när han fick höra att jag själv läst ut felkod P0018, fel på kamtider, något som brukar bero på sträckt kedja. Jag försökte fråga honom om jag skulle köra igång ett försäkringsärende med en gång eftersom jag inte vill bekosta div missriktad utläsning av felkoder och felsökning på egen hand, utöver självrisken på 7000kr på en bil äldre än 8 år. Han kunde bara svara att de har sin felsökning att gå på beroende på vilken felkod de hittar.

    Därför blir man ju lite nyfiken på hur officiell felsökning går till efter en upptäckt P0018?
    9-3 TurboX SportCombi 2008 310hk/475Nm
    9-3 Vector 2,0t SportCombi 2009 175hk/265Nm
    9-3 Vector 2,0t SportSedan 2003 175hk/265Nm

  16. #56
    Citat Ursprungligen postat av MysCarl Visa inlägg
    Nu har jag ringt en verkstad (Biva/Hedins) vilket visade sig vara ett dumt val, de tar sköna 650Kr bara för att läsa ut felkoder. De hade haft någon Opel inne där de bytt en ventil, det var vad han kunde dra sig till minnes när han fick höra att jag själv läst ut felkod P0018, fel på kamtider, något som brukar bero på sträckt kedja. Jag försökte fråga honom om jag skulle köra igång ett försäkringsärende med en gång eftersom jag inte vill bekosta div missriktad utläsning av felkoder och felsökning på egen hand, utöver självrisken på 7000kr på en bil äldre än 8 år. Han kunde bara svara att de har sin felsökning att gå på beroende på vilken felkod de hittar.

    Därför blir man ju lite nyfiken på hur officiell felsökning går till efter en upptäckt P0018?
    Åk till Örebro (MapTun) istället, som vet vad de håller på med!
    Det är ingen rekommendation, det är en order, och du kommer inte ångra dig, tro mig.

    Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 SC Areo V6 2,8 (A6) XWD - 2009

  17. #57
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    144
    Medlem#
    -
    Min motor är producerad 24 oktober 2007 (10PZ1 H072970589).
    Nu Subaru Outback 2.5i Summit med CVT 2016. FÖRR Saab 9-3 SC 2.8T V6 Aero XWD AT 2008 Laserröd med eSID2.

  18. #58
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    roev, har också p0018 nu, slocknar av sig själv lite då och då. Drar mer soppa nu och känns lite ojämn pa tomgång.

    07 med 20k mil

    Några färska siffror på vad det kostar?

  19. #59
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    20tkr på maptun

    1 användare gillar detta inlägg



  20. #60
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    något mer man bör byta nar man är där inne, oljepump?

Liknande ämnen

  1. B284 och E85 Etanol
    Av MicEE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2022-11-24, 01:07
  2. [LÖST] Kamkedjeproblem B207 NG9-3
    Av blompa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2018-01-17, 23:06
  3. Kända problemet: Kamkedjeproblem
    Av Yamaha i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2007-10-22, 23:10

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •