Mina strålkastare har blivit matta som fan,är en 2006 så det är plast kan man byta ut bara plasten??Ni som har polerat upp detta hur har ni gjort,har det blivit bra?
Sani
Mina strålkastare har blivit matta som fan,är en 2006 så det är plast kan man byta ut bara plasten??Ni som har polerat upp detta hur har ni gjort,har det blivit bra?
Sani
Här finns lite tidigare trådar med bra tips. Hoppas det hjälper något. search.php?keywords=polera+str%C3%A5lkastare&terms =all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&c h=300&t=0&submit=S%C3%B6k
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Jo, fast tidigare diskussioner har gällt plastglasen på årsmodeller 02-05, där är det inga problem att slipa/polera upp dem.
Hur det är på årsmodell -06 och framåt vet jag inte - är själva plasten längst fram så borde det också går att polera upp, men då får man nog ta ut strålkastaren ur bilen för att komma åt ordentligt.
Det finns även fall där det är insidan på strålkastaren eller själva linsen som inte mår bra och då är det svårare att göra något åt saken.
Tack för tipset ang. trådarna men en fråga,de flesta har slipat ner o polerat men har de skyddat det efter,klarlack eller vad??
Jag själv har inte skyddat med något särskilt efteråt, utan jag har resonerat "om det hållit 8 år från fabrik så håller det väl 8 år till nu när jag slipat/polerat upp det"... ;-)
Finns några, med mig, som är nöjda med detta
viewtopic.php?f=5&t=308383
Kör Saab 9-3 1,8t BioPower 2008 med eSID
Har glidit fram i: Mazda 626 HT -80, 900 GL -80, 900 GLS -81, 900 Turbo -79, 900i -86, 900 LTT -90, 9000 2,3t -95, 900 2,0T -97, 9-5 2,3t Vector -03 Automat. E85 Steg1 från GDM Performance
det är värt pengarna att låta en rekondfirma göra det...........att polera plast kräver lite vana bakom maskinen. Går det lite för varmt så blir det inget bra....
Har man tillgång till en oscillerande maskin med enkeltrissa så är den utmärkt för jobbet, väldigt liten risk att bränna plasten som med en roterande maskin.
Ska själv slipa till mina strålkastare då det är en hel del stenskott på dom.
Kommer köra med såna här.
http://shop.bollnasbilvard.se/abralon-7 ... c-744.aspx
1000, 2000 och 3000
http://shop.bollnasbilvard.se/meguiars- ... c-805.aspx
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag har slipat och polerat på min -07a med bra resultat utan att demontera lyktorna.
Dock är glasen på dessa betydligt hårdare och svårare att polera än på tidigare 9-5or.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Hej.
Det rekommenderas starkt!
Helst med Philips xtreme visionen glödlampa, så det blir bra!
Se mitt resultat:
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p ... lbum=50710
Det som jag kan se som ett problem är ju möjligtvis just poleringen. Kan väl bli lite trixigt att komma åt men det borde ju fungera med en skruvdragare + mindre rondell till skruvdragaren. Då kanske man kan komma åt någorlunda. Själv har jag fått blandade resultat när jag våtslipat plast. Min 9-5 gick det väldigt bra på, syns dock mikroskopiska repor om man kollar nära men det tror jag beror på bristen av polering. Sen har jag också gett mig på flickvännens renault clio och där blev ena strålkastaren riktigt riktigt dålig så den måste göras om.
Men en sak jag märkte var att innan jag la på skyddsmedlet från turtles headlight restorer så såg strålkastarna inte jätteroliga ut. Men efter poleringen och jag smetade på skyddsmedlet så glänste dom. Måste ju dock finnas något annat man kan slänga på? För till poleringen använder jag turtles polish and scratch remover men det får inte strålkastarna att blänka direkt. Sen vet jag inte om man bör applicera vatten tillsammans med polermedlet heller?
Saab 9-5 2003 2,3T