Toe bak Saab 9-3 -08

[TorbjörnÅ]

Jag har nyligen införskaffat en 9-3 -08 och tyckte den var mycket spårkänslig och att däcken verkade slita snett så jag skickade in den på fyrhjulsinställning.

Mycket riktigt så var vinklarna fel och framvagnen korrigerades. Dock menade de på att inget går att justera i bakvagnen. Kan det verkligen stämma!?

Jag fick följande värden bak

Toe vänster -0,1 höger +1,5 ( börvärde +0,9 +-0,3)

Camber vänster -00, 54' höger -01, 11' ( börvärde -00,42' +-00,18')

Bör jag reklamera "fyrhjulsinställningen"?

Torbjörn

[Fredrik / 1941]

Ja du skall reklamera. Det finns både justering av TOE & Camber i bakvagnen på ng9-3. Det sitter ovala bultar i bärarmarna från fabrik.

[kolven28]

Som Fredrik skriver så ska du in igen.. Har inte mina papper här men gjorde en 4 hjul i sommmras på en 9-3 -08

[TorbjörnÅ]

Tack för snabba svar!

Det var skönt att höra och det kändes märkligt att det inte skulle gå att justera någonting.

Det blir en tur dit i em.

Torbjörn

[TorbjörnÅ]

Förresten kan man juster både camber och toe fram?

[Fredrik / 1941]

Förresten kan man juster både camber och toe fram?

Bara TOE "out of the box". Men monterar man camberbultar så kan man även justera cambern.

[HP]

Håller med övriga. Reklamera det jobbet.
För att få framvagnen rak mot de vinklarna så borde dom ställt framvagnen snett.
Står ratten rakt ? Isfall har dom nog ställt alltihop lite på digonalen..
De flesta mätmetoder innebär att man använder bakaxeln som referens till framaxeln.

[TorbjörnÅ]

Jag var förbi ikväll men han i kassan verkade inte kunde inte göra något så han skulle höra av sig igen imorgon när han kollat med killen som gjort inställningen.

Ja ratten står rakt.