just nu har jag 3 ljuddämpare å tänkte ta bort en av dom.
vilken av dom är lämpligast att ta bort främre mellan eller den bakre.
mvh morgan
just nu har jag 3 ljuddämpare å tänkte ta bort en av dom.
vilken av dom är lämpligast att ta bort främre mellan eller den bakre.
mvh morgan
Jag har bara erfaraenheter av att plocka den bakre och de kunde låte lite lustigt.. Så varför inte ta den i mitten så dämpar det lite längst bak oxå.
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
dom flesta säger att man ska ta bort den bakre..
9-3x TTID 20x9,5
Tycker det låter skit om man plockar den bakre för det uppstår en massa fula resonansljud längst bak.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Jag får gå in i skaran som säger att det låter skit om man plockar bort den sista, låtar illa!
Min erfarenhet.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Främre eller mellandämparen skulle jag ha valt om jag skulle måsta välja. Att ta bort den sista låter inte snyggt på en punkt och kan generera huvudvärk rätt lätt har jag märkt...
Mvh
/Martin
Ursprungligen postat av Schlbuditz
Ta bort den mellersta (den efter katten, om du har ngn)!!
Varför kör just JAG Talladega?
Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!
tack för svaren var på gång att ta den sista, men får bli den i mitten nu.ingen katt är en 9000-86a
mvh morgan
Jepp mitten eller längst fram, bak låter det som en EPA..
jag slog precis bort min bakre dämpare för det var stopp i den, tycker inte det låter nåt knappt utan dämpare bak... ska dra dit ett rör bakåt sen bara. 9000 2.3T -91
Behörigheter för att posta
Svara med citat