vilka symptom om kamaxel står fel?

[läppglans]

Hej! Har fått orolig tomgång på bilen efter motorrenovering. Det känns som om motor inte går riktigt rent på tomgång som om den missar och vibrerar. Kör man så märker man inget konstigt.
Varvtalen håller sig bra och kraften verkar finnas.
Har bytt kamkedjan och balanskedjan, vakumslangar, turbo från gt17 till td04, oringar till spridare provat med urkopplad LMM, bromsservon verkar vara hel också.
Har inte fått någon felkod än.
Om jag har trots all noggrannhet missat en kugg på balanskedjan lr på kamkedjan hur brukar man känna av det?
mvh
Daniel

[hellboyelvis]

En kugg på någon av kammarna märks knappt vid normal körning. Möjligtvis blir motorn lite orolig på tomgång som du beskriver.
En kugg på veven däremot märks ganska tydligt eftersom det motsvarar två kuggar på båda kammarna. Däremot inte garanterat att den sätter någon felkod trots detta.

Men sen skriver du att du bytat turbo också, och det kan ju ha större inverkan...
(på korrekt Skånska heter det "bytat" / / Skåning)

[läppglans]

En kugg på någon av kammarna märks knappt vid normal körning. Möjligtvis blir motorn lite orolig på tomgång som du beskriver.
En kugg på veven däremot märks ganska tydligt eftersom det motsvarar två kuggar på båda kammarna. Däremot inte garanterat att den sätter någon felkod trots detta.

Men sen skriver du att du bytat (på korrekt svenska heter det "bytt" // forumets sökfunktion) turbo också, och det kan ju ha större inverkan...
(på korrekt Skånska heter det "bytat" / / Skåning)

Så än går det inte utesluta kedjorna förstår jag.
Men om man byter turbo utan programmvaran kan det verkligen påvärka tomgången?

[Brisse]

Så än går det inte utesluta kedjorna förstår jag.
Men om man byter turbo utan programmvaran kan det verkligen påvärka tomgången?

Turbon ska inte påverka nämnvärt på tomgång. Det är först när du belastar motorn som den kommer med i spelet.

Däremot är orolig tomgång ett klassiskt symptom när folk har satt kamkedjan en kugge fel.

[läppglans]

så såg det ut vid kamdreven när jag skruva fast skedjespännaren.

Om jag har missat en kugg på vevaxeln skulle det märkas väldigt tydligt på motorgången?

[lars-ove.carlsson]

Hej.
Minns att jag när jag bytte kam och balanskedjor mm så använde jag det gamla hederliga sättet att övertyga mig om att allt hamnat rätt. Kollade med en skruvmejsel i om jag minns rätt ettans tändstifts hål att kolven vände när märkningarna stämde. Kanske ett sätt att kolla?

Mvh

[kvistarn]

kika här, hade liknande problem
viewtopic.php?f=3&t=344980&p=2310635#p2310635