Chippad 9000 spikar

[Biffen79]

Hej!

Jag har en 9000 2.0T som är chippad skall ladda 1.25 men har problem med att laddtrycket sjunker efter som den spikar. Enligt min kompis så påstår han att om bilen spikar så försöker boxen fixa detta men kan den inte det så sänker den laddet för att inget skall hända med motorn vet ej om detta stämmer.

Jag har 95 oktan i tanken och han som chippat bilen säger att chippet skall fixa att 95 utan problem men den går inte bra. Den laddar 1.2 fort sedan sjunker laddet lika for igen men kör jag ex på 4an i 60 gasar fullt så pikar den nästan på 1.4 en stund innan det sjunker när den kommer till ca 3500 rpm. Vad kan det vara för fel mer än soppan om den spikar? Den gick perfekt med originalboxen tändkasseten är bytt i mars jag funderar på om det kan va stiften som med behöver bytas. varför jag skriver detta nu utan att ha tankat 98 är för att jag har ca 40L i tanken.

Skriver på mobilen om det är massa stavfel och sådant

[Timpa]

Har du en gammal T5 ventil så försök och modifiera till T7. Klart mer stabil funktion.

[Biffen79]

Har du en gammal T5 ventil så försök och modifiera till T7. Klart mer stabil funktion.

Nu har jag ingen koll på vad T5 och T7 ventil är har hållit på ganska lite med turbo bilar

[Travis]

Har du en gammal T5 ventil så försök och modifiera till T7. Klart mer stabil funktion.

Fast det har ju inget med spikningar att göra.

Hej!

Jag har en 9000 2.0T som är chippad skall ladda 1.25 men har problem med att laddtrycket sjunker efter som den spikar. Enligt min kompis så påstår han att om bilen spikar så försöker boxen fixa detta men kan den inte det så sänker den laddet för att inget skall hända med motorn vet ej om detta stämmer.

Jag har 95 oktan i tanken och han som chippat bilen säger att chippet skall fixa att 95 utan problem men den går inte bra. Den laddar 1.2 fort sedan sjunker laddet lika for igen men kör jag ex på 4an i 60 gasar fullt så pikar den nästan på 1.4 en stund innan det sjunker när den kommer till ca 3500 rpm. Vad kan det vara för fel mer än soppan om den spikar? Den gick perfekt med originalboxen tändkasseten är bytt i mars jag funderar på om det kan va stiften som med behöver bytas. varför jag skriver detta nu utan att ha tankat 98 är för att jag har ca 40L i tanken.

Skriver på mobilen om det är massa stavfel och sådant

Jo det stämmer att Trionic reglerar ner laddtrycket när det känner av spik, men först försöker det få bort spikningarna genom att spruta in mer soppa.
Fungerar inte det så regleras laddtrycket ner.

[Biffen79]

Har du en gammal T5 ventil så försök och modifiera till T7. Klart mer stabil funktion.

Fast det har ju inget med spikningar att göra.

Hej!

Jag har en 9000 2.0T som är chippad skall ladda 1.25 men har problem med att laddtrycket sjunker efter som den spikar. Enligt min kompis så påstår han att om bilen spikar så försöker boxen fixa detta men kan den inte det så sänker den laddet för att inget skall hända med motorn vet ej om detta stämmer.

Jag har 95 oktan i tanken och han som chippat bilen säger att chippet skall fixa att 95 utan problem men den går inte bra. Den laddar 1.2 fort sedan sjunker laddet lika for igen men kör jag ex på 4an i 60 gasar fullt så pikar den nästan på 1.4 en stund innan det sjunker när den kommer till ca 3500 rpm. Vad kan det vara för fel mer än soppan om den spikar? Den gick perfekt med originalboxen tändkasseten är bytt i mars jag funderar på om det kan va stiften som med behöver bytas. varför jag skriver detta nu utan att ha tankat 98 är för att jag har ca 40L i tanken.

Skriver på mobilen om det är massa stavfel och sådant

Jo det stämmer att Trionic reglerar ner laddtrycket när det känner av spik, men först försöker det få bort spikningarna genom att spruta in mer soppa.
Fungerar inte det så regleras laddtrycket ner.

Har ni något tips på vad jag kan göra på vad felet kan vara om det är hårdvarufel?

[Travis]

Bränslepump, bränslefilter eller spridare är det jag kan komma på.

Du är säker på att den spikar och inte misständer?

[Biffen79]

Bränslepump, bränslefilter eller spridare är det jag kan komma på.

Du är säker på att den spikar och inte misständer?

Inte helt säker faktiskt men den smårycker lite när den väl laddar fullt så jäkla kass på turbo bilar. Men som sagt skall testa att slänga i lite V power bensin och se om det hjälper får köra upp de jag har i tanken bara

[Travis]

Bränslepump, bränslefilter eller spridare är det jag kan komma på.

Du är säker på att den spikar och inte misständer?

Inte helt säker faktiskt men den smårycker lite när den väl laddar fullt så jäkla kass på turbo bilar. Men som sagt skall testa att slänga i lite V power bensin och se om det hjälper får köra upp de jag har i tanken bara

Det låter mer som misständningar om den rycker.
Hur gamla är tändstift och tändkassett?
Det är de huvudmisstänkta när man får misständningar.

[Biffen79]

Inte helt säker faktiskt men den smårycker lite när den väl laddar fullt så jäkla kass på turbo bilar. Men som sagt skall testa att slänga i lite V power bensin och se om det hjälper får köra upp de jag har i tanken bara

Det låter mer som misständningar om den rycker.
Hur gamla är tändstift och tändkassett?
Det är de huvudmisstänkta när man får misständningar.

Nu har jag testat lite fler grejer och jag misstänker faktiskt magnetventilen. Men jag vet inte jag testa V power utan bättre resultat den vart lite piggare men tappa laddet lika fort. Men en kompis drog wg slangen på magnetventilen så testa vi bilen lite för att se om jag ex kunde hålla ett jämnt laddtryck utan ryckningar. Och jag gasa upp den till ca 1bar och det va inga problem den gick jätte fint dit gasa jag mer så drar givetvis laddtrycksmätaren iväg testa bara ett kort tag i fall motorn tar skada av detta. Skall man köpa ny magnetventil? Han som hade denna innan påstår att det inte är nått fel på den.

[Mr.White]

Hade det spikat/knackat så kraftigt att du känner av det som ryckningar i bilen hade du troligtvis inte haft en hel motor vid det här laget.

Ett enkelt knep är ju att löda in en knackdiod, väldigt enkel operation, finns beskrivit i t5 manualen.

Personligen tror jag Travis är mer inne på rätt spår, börja med att byta tändstift, till rätt sort. Det kan faktiskt göra under.

[Biffen79]

Hade det spikat/knackat så kraftigt att du känner av det som ryckningar i bilen hade du troligtvis inte haft en hel motor vid det här laget.

Ett enkelt knep är ju att löda in en knackdiod, väldigt enkel operation, finns beskrivit i t5 manualen.

Personligen tror jag Travis är mer inne på rätt spår, börja med att byta tändstift, till rätt sort. Det kan faktiskt göra under.

har du några tips vad jag skall ha för stift till den nu när den är chippad? Tändkasetten är bytt i mars vet ej hur ny men den går väldigt fint

[Mr.White]

NGK BCPR7ES-11 kan du köra på!

[Biffen79]

NGK BCPR7ES-11 kan du köra på!

Tack så mycket blir att beställa men blir från ebay i England va under halva priset mot sverige Jag hoppas det är något enkelt som bråkar