Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: 2000' 9-3 2.0i ikketurbo motor kutter ved høyt turtall

  1. #1

    2000' 9-3 2.0i ikketurbo motor kutter ved høyt turtall

    Vi har hatt problemer med bensinlukt i kupeen og defekt bensinmåler på vår 2000 model 9-3 2.0i 130 hk så vi satt bilen inn på verksted for å få reparert problemet. Det ble da byttet bensinpumpe etc. Etter vi fikk bilen tilbake fra denne reparasjonen (samtidig byttet AC-kompressor) så har vi problemer med at motoren ikke vil gå riktig på høye turtall. Det virker som om motoren vil kveles. Hvis man sakte øker turtallet går det bra men ved raskt gasspådrag blir det kveling og fusking. Verkstedet tok bilen tilbake og byttet pumpe igjen, og bilen virket da fint i noen timer før den igjen får problemer ved raskt gasspådrag eller turtall over 3-4000 omdreininger.

    Noen som har forslag til hva problemet kan være ? Har tenkt på om det hadde vært lurt å prøve å finne en brukt tank med pumpe og se om det virker. Da hadde det vært kjekt å vite om bensintank og pumpe er likt på 900 og 9-3, det er det sikkert noen her på forumet som vet ?

    Takknemlig for alle forslag..

  2. #2

    Re: 2000' 9-3 2.0i ikketurbo motor kutter ved høyt turtall

    Har ni bytt bränslefilter?
    Signaturlös

  3. #3

    Re: 2000' 9-3 2.0i ikketurbo motor kutter ved høyt turtall

    Citat Ursprungligen postat av frippe64
    Har ni bytt bränslefilter?
    Ja det er byttet filter.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973

    Re: 2000' 9-3 2.0i ikketurbo motor kutter ved høyt turtall

    Det kan vara så att avgassystemet är igensatt. Rätt vanligt att slutljuddämparen rasar ihop på og9-3 och ng900ö

    Lätt att plocka loss sista dämparen (eller dela skarven bara).

    Mät hellre bränsletryck än att håll på och byt pump och tank.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5

    Re: 2000' 9-3 2.0i ikketurbo motor kutter ved høyt turtall

    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    Mät hellre bränsletryck än att håll på och byt pump och tank.
    Mvh
    Ja kanskje det. Finnes det en grei veiledning til hvordan vi måler/mäter det ? Hvor kobler man seg på, feks ?

Liknande ämnen

  1. Kutter ved pådrag
    Av mknestang i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-09-03, 13:27
  2. Min 9000 2.0 -92 stänger av över 2000 varv (varm motor)
    Av pl400 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 54
    Senaste inlägg: 2010-09-17, 08:56
  3. att chippa en 9-5 2,0t 2000
    Av danyboi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-09-24, 10:35
  4. Seg under 2000 vavrv
    Av H20 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2004-12-31, 01:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •