Vilken stereo i min 9-3 2008? samt rekommendatione för byte?

[Dream_on]

Ja.. Vet att i tidigare saabar så hette ljudsystemen as1,2,3.. Är det samma som gäller på min biopower 08a? eller vad heter dessa system? har högtalare i mina dörrar samt instrumentbrädan men ingen sub.. Vad har jag? billigaste skiten??? för det låter så iaf.. skrammel i dörrar osv.. UNDER all kritik! Behöver inte dra upp volymen mycket direkt för att det skall låta världelöst!.. trodde inte det var möjligt att "nya" bilar kunde ha så här dålig stereo..

Ni som har byggt enkelt bättre ljud i dessa.. vad har ni gjort!? dämpat dörrar??? Bytt ut original stegen??? går det att byta ut till saabs bose system??? enklast att bygga "eget"? tips mottages varmt.. Är inte ute efter 2x15 i skuffen utan vill ha utrymmet i bilen kvar

[Kongo]

Nej, ljudsystemen heter Premium 70, 150 och 300 på de modellerna.

Du har 150.

Skrammel i dörrar åtgärdas bäst med dämpning i dörrarna. Högtalarna i brädan och bak är inte heller någon rolig historia, inte kanske för att de orsakar skrammel men för att ljudet är rätt fattigt överlag. Har du kombi så är det 3.5" både i brädan och bakluckan. Är det sedan är det 3.5" i brädan och 4" i hatthyllan.

Jag hade minsta systemet i min men slängde ut hela klabbet och började om från början med nya grejor. Har inte kommit till dörrarna än men du kan ju kika på min bil i signaturen för lite bilder och så hur jag gjorde. Tappade inte något utrymme alls men milsvitt bättre ljud.

Du kan i och för sig säkert få tag i en bose-bas och tillhörande slutsteg för att uppgradera din. Är lite enklare för dig att göra det i din bil eftersom du redan har slutsteget bak (på minsta systemet finns inte något externt slutsteg utan där driver stereon högtalarna direkt. På 150 och 300 används istället stereons utgångar till att skicka signal till ett slutsteg (i 300,ans fall två slutsteg) som sedan driver alla högtalare.

[Göran Larsson]

På 150 och 300 används istället stereons utgångar till att skicka signal till ett slutsteg (i 300,ans fall två slutsteg) som sedan driver alla högtalare.

Premium 300 har olika antal slutsteg beroende på årsmodell om det är en SS, SC eller CV. Min 9-3 SC 2010 med 300W Bose har ett 10-kanaligt slutsteg under golvet i lastutrymmet. SS har däremot två slutsteg.

[Kongo]

På 150 och 300 används istället stereons utgångar till att skicka signal till ett slutsteg (i 300,ans fall två slutsteg) som sedan driver alla högtalare.

Premium 300 har olika antal slutsteg beroende på årsmodell om det är en SS, SC eller CV. Min 9-3 SC 2010 med 300W Bose har ett 10-kanaligt slutsteg under golvet i lastutrymmet. SS har däremot två slutsteg.

Ok. Vad snurrigt.

[Dream_on]

tackar för denna info! jag har en sc. alltså kombi får väll kolla lite hur jag skall gå till väga. tycker det är sjukt dåligt ljud och kan bara inte förstå att man ens kallar det premium.. men men.. det är väll bara börja luska i det och försöka få det till det bättre

[Dream_on]

BTW. Kongo.. snyggt gjort med låda i baljan osv! Nöjd med stereon? GPS i den? pris? sugen på att byta stereo.. kollat på saabs original med gps.. men.. får väll se får väll se om man skall fixa något vid reservhjulet.. dock blir det ju en prisfråga med i min mening minst 30cm2 eller 50cm2 kabel samt något vettigt steg samt bas till det. Får väll se vad man kan bygga "vidare" på med det jag redan har.

[Göran Larsson]

... med i min mening minst 30cm2 eller 50cm2 kabel ...

Jag tycker kabel med 50cm2 area (dvs med diameter på 40 mm!) är lite överdrivet.

En kabel med den arean räcker till 25 villor ... Hur mycket effekt behöver du?

[Dream_on]

snacka om att överdriva mm2.. givetvis.. jag dricker rödvin och min sem. e slut på måndag" Förlåt!

[Kongo]

BTW. Kongo.. snyggt gjort med låda i baljan osv! Nöjd med stereon?

Tack! Ja, absolut. Kanonnöjd med ljudet. Och stereon är bra, många anslutningsmöjligheter och bra ljud osv.

Nackdelen är förstås det där med att serviceindikatorn tappar klockan om bilen blir strömlös (och har du diesel så funkar inte klockan till dieselvärmaren). Men det är ju inte stereons fel.

Ska jag leta negativa sakerna med stereon i sig så ska det vara att dem är lite blank i skärmen när det är starkt solljus ute så att man får ha hög ljusstyrka på, att den inte verkar ha 24h klocka utan bara PM/AM samt kanske att den ibland är lite väl optimistisk med radiomottagningen innan den hoppar över på mono. (I alla fall med standardmjukvaran). Men det är väl det enda negativa jag kan komma på.

På plussidan ligger många ljudinställningsmöjligheter, Backkameraingång, Aux, USB, 3 par lågnivåutgångar, Video ut, RCA in, DVD uppspelning (På extern skärm eller om man har handbromsen i, eller har skaffat en handbroms-override), etc, etc.

Gömde lite kablar under mattan under passagerarstolen så att man kan jacka i extra skärmar för baksätet om man vill det eller för den delen också köra ljud och video in från någon extra enhet i baksätet (t ex).

GPS i den? pris?

http://www.brl.se/sv/artiklar/pioneer-avh-x2500bt.html

Den har inte inbyggd GPS men har anslutning på baksidan för att ansluta en GPS-enhet (Avic F220) som ger GPS/navi i stereon. Tillbehöret är rätt dyrt men blir ändå rätt prisvärt om man ser till vad navis normalt sett kostar och att de då inte har lika många finesser. Men har inte brytt mig om att skaffa någon sån än. Kör navin på telefonen så länge.

kollat på saabs original med gps.. men.. får väll se får väll se om man skall fixa något vid reservhjulet..

Jo, det är ju ett trevligt alternativ. Originalstereon är ju lite trist minst sagt.

dock blir det ju en prisfråga med i min mening minst 30cm2 eller 50cm2 kabel samt något vettigt steg samt bas till det. Får väll se vad man kan bygga "vidare" på med det jag redan har.

Mjo. Resonerade lite likadant då jag hade slutsteg och basar liggandes. Utöver stereon med tillbehör (rattinterface, ram etc) behövde jag bara skaffa kabel men nöjde mig med 21mm2.

[Dream_on]

Oj. Hade visst inte varit inne här på ett tag.. Vart dock tvungen att skriva lite nu..

Bytte batteri på bilen idag. Satt ett 60amp i och jag satte i ett 74..snacka om skillnad på ljud!! Låter bra mycket bättre och hör och häpna.. Allt skrammel i dörrarna är borta!? Wtf.. Vad händer? Orkade det inte driva steget innan?

[fabbe]

[quote=Göran Larsson]

... med i min mening minst 30cm2 eller 50cm2 kabel ...

Jag tycker kabel med 50cm2 area (dvs med diameter på 40 mm!) är lite överdrivet.

En kabel med den arean räcker till 25 villor ... Hur mycket effekt behöver du?[/quote:3cxf1kc7]


Nja man kan aldrig ha för grov kabel 50mm2 kabel räcker till 120A med mindre spänningsfall än 0.5v. Ett bas steg kan peaka på dom nivåerna så.

Fabbe

[Göran Larsson]

Nja man kan aldrig ha för grov kabel 50cm2 kabel räcker till 120A med mindre spänningsfall än 0.5v.

En halv volt fall på hur lång kabel? Den måste vara lång om du ska lyckas elda upp 60W i kabeln bara av ett litet slutsteg.

[Linnkan]

Oj. Hade visst inte varit inne här på ett tag.. Vart dock tvungen att skriva lite nu..

Bytte batteri på bilen idag. Satt ett 60amp i och jag satte i ett 74..snacka om skillnad på ljud!! Låter bra mycket bättre och hör och häpna.. Allt skrammel i dörrarna är borta!? Wtf.. Vad händer? Orkade det inte driva steget innan?

Det är inte så att ljudinställningarna var inställda på ett ej optimalt läge och dom nollades när batteriet byttes?

[fabbe]

Nja man kan aldrig ha för grov kabel 50cm2 kabel räcker till 120A med mindre spänningsfall än 0.5v.

En halv volt fall på hur lång kabel? Den måste vara lång om du ska lyckas elda upp 60W i kabeln bara av ett litet slutsteg.

Under 0.5v som sagt. Vilket är det man siktar på i billjud byggar världen. Räknat på 5-6m.

Litet slutsteg sa jag inget om. Men ett kraftigare bassteg är det fullt möjligt.

Tanken är att man vill hålla volten så hög som möjligt för att få ut så mycket av steget / stegen som möjligt.

Fabbe

[Göran Larsson]

Under 0.5v som sagt. Vilket är det man siktar på i billjud byggar världen. Räknat på 5-6m.

En sex meter lång kopparkabel med area på 5000 kvadratmillimeter får en resistans på ca 0,000043 ohm och vid 120 ampere blir det ett spänningsfall på 0,005 volt (om man totalt ignorerar resistanser i kontaktdon, batteri, mm). Med en rimligare area på 50 kvadratmillimeter blir spänningsfallet ca 0,5 volt.

En kabel med area på 5000 kvadratmillimeter borde alltså vara överdimensionerad även i den mest fanatiska "billjud byggar världen".

[fabbe]

Nu tänker du nog lite fel
http://24volt.eu/kalkyl_kabelarea.php

Här finns mer att läsa på
http://www.odelco.se/pdf-filer/kabeldimension.pdf

[Göran Larsson]

Nu tänker du nog lite fel
http://24volt.eu/kalkyl_kabelarea.php

Vad är fel?

Batterispänning: 14 volt (V)
Effekt: 1680 watt (W)
Ström: 120 ampere (A)
Kabellängd: 6 meter (m)
Kabelarea: 5000 mm²
Kabeltyp: X koppar aluminium

Resultat:

Spänningsfall i kabeln 0.005 V
Kabelns resistans 0.00004319 ohm
Ström 120 A
Rekommenderad area 70 mm2

Seriöst; finns det kabelskor som gör det möjligt att ansluta en kabel på 5000 kvadratmillimeter till ett slutsteg för bilbruk? Hur ser anslutningen på detta slutsteg ut?

[fabbe]

Nu tänker du nog lite fel
http://24volt.eu/kalkyl_kabelarea.php

Vad är fel?

Batterispänning: 14 volt (V)
Effekt: 1680 watt (W)
Ström: 120 ampere (A)
Kabellängd: 6 meter (m)
Kabelarea: 5000 mm²
Kabeltyp: X koppar aluminium

Resultat:

Spännings fall i kabeln 0.005 V
Kabelns resistans 0.00004319 ohm
Ström 120 A
Rekommenderad area 70 mm2

Seriöst; finns det kabelskor som gör det möjligt att ansluta en kabel på 5000 kvadratmillimeter till ett slutsteg för bilbruk? Hur ser anslutningen på detta slutsteg ut?

5000 mm2? De va en redig kabel må ja säga Heheh.
Testa 50 mm2 istället

Oj ser att jag har refererat till 50cm2 ovan haha. Ska såklart vara mm2

[Göran Larsson]

Oj ser att jag har refererat till 50cm2 ovan haha. Ska såklart vara mm2

Just så. Nu ramlade poletten ner. Jag har ju tidigare skrivit att 50cm2 räcker för 25 villor, dvs total overkill för ett (i sammanhanget) litet slutsteg i en bil.

[fabbe]

Oj ser att jag har refererat till 50cm2 ovan haha. Ska såklart vara mm2

Just så. Nu ramlade poletten ner. Jag har ju tidigare skrivit att 50cm2 räcker för 25 villor, dvs total overkill för ett (i sammanhanget) litet slutsteg i en bil.

Trode vi pratade om 50mm2 vilket är rätt grovt för bilstereo som de är
50cm2 kabel lär väl knappast existera i bilstereo världen.