Hej!
Vart kan jag få tag i munstyckena som sitter på bränstepumpen som sedan får vidare till filtret????
Den som går från pumpen vidare, munstycket gick sönder då jag skulle justera pumpen efter byte (mätaren visade fel)!!
Hej!
Vart kan jag få tag i munstyckena som sitter på bränstepumpen som sedan får vidare till filtret????
Den som går från pumpen vidare, munstycket gick sönder då jag skulle justera pumpen efter byte (mätaren visade fel)!!
Är det tävling? Gissa bilmodell?
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Ursprungligen postat av Fral
Munstyckena finns att köpa nya men man får skarva med slang mellan befintlig slang och munstycket.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
De är kul ibland, skrattar själv...
kan vara nåt sånt här: passar mina bilar i signaturen.
http://www.mekonomen.se/bil/reservde...tyrning/nippel
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T
Sorry att jag inte skrev vad det var för bil!
Saab 9-5 aero
Problemet är löst iaf
Hittade på Mekonomen och det inhandlades snabbt
Nu gäller det bara att byta ut den
Tittar man på Georges bild så skär man bort första "hullingen" i längsled så går slangen på mycket lättare.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
