Min SAAB 9-5 1.9tid ryker vid gaspådrag

[kennygjensen]

Har en 9-5 1.9 tid 2007 som ryker när man gasar till, men den ryker inte när den är kall. ?
Efter att den stått på verkstad en hel dag och vi bytt tryckgivaren på insuget, vid kontroll så rök den lite vid första gasningen men inte dom 9-10 efter. Den gick bättre, kändes lite piggare efter bytet trodde vi hittat felet. Men när jag testade vid hemkomst så rök den ordentligt igen. 20 min färd . .
Det som är bytt.
Insug kompl, virvell spjäll.
EGR Ventil.
Luftfilter.
Turbotrycksgivaren på insuget.
Bränsle trycksgivare rail mont, bytt
Spridare ,kontrollerade Ok
Har kontrollerat att det inte är läckage i någon slang på tryck sidan.
Luftmssamätaren fungerar.
Inga felkoder , drar lite olja men inget onormalt.
Första bes K-värde 1,7,, andra bes efter byte insug K-värde 3,2

Hjälp, vad är fel ?

[aeromagnus]

Jag skulle ut oh dra den ganska så hårt. Lägga mig på kanske 3500 varv oh köra en stund. Du kan ha sot i grenrör o avgas eftersom din bil troligtvis gått fett pga ditt virvelspjäll inte fungerat.

[kennygjensen]

Har testat att dra ur den men det hjälper inte, ska tillägga att den ryker när den har stått still och är kall med. tror att den får för mycket diesel på tomgång. Den dör inte när men öppnar Egr ventilen med Tech2 på tomgång.

[kennygjensen]

Hittade 1 fel i dag det är Turbon som är glapp i lagringen efter 13400 mil vilken kvalite.

[kennygjensen]

Tillbaka på ruta 1, den ryker ordentligt efter turbo byte med varm motor.
Efter bilen stått still i 1 vecka och byte av turbo så fick den stå 5 min på tom gång så rök den inte någon ting vid gaspådrag efter ytterligare 10 min på tom gång, ingen rök.
Men som vanligt efter 20 min körning den ryker som en gammal trimmad sur-diesel.
Jag tycker att den går bättre den känns lite piggare efter man skruvat isär och satt ihop den.
En sak som vi har noterat att den är mycket vevhusventilation.

[kennygjensen]

Felet hittat , Programvaran !! hur ofta är det fel på den