9-3 årsmodell -99 som inte startar

[Lummesson]

Jag har en 9-3, en lättryckare från -99 som inte vill starta. Den går hur fint som helst på startgas så jag har uteslutit tändningen. Igår bytte jag tankamartur på den för jag trodde att det var där problemet låg, men det hjälpte inte. Den verkar helt enkelt inte få någon soppa till spridarna.
Är det vanligt att styrenheten krånglar på dessa? Sitter någon ventil, regulator eller dylikt på spridarröret? Någon som har något förslag på vad det kan vara?'

/Simon

[Mr.White]

Dum fråga kanske, men du har väll kollat säkringen till bränslepumpen?

[ulfdanielsson]

Jag har en 9-3, en lättryckare från -99 som inte vill starta. Den går hur fint som helst på startgas så jag har uteslutit tändningen. Igår bytte jag tankamartur på den för jag trodde att det var där problemet låg, men det hjälpte inte. Den verkar helt enkelt inte få någon soppa till spridarna.
Är det vanligt att styrenheten krånglar på dessa? Sitter någon ventil, regulator eller dylikt på spridarröret? Någon som har något förslag på vad det kan vara?'

/Simon

Vevaxelvinkelgivare

[Börne]

Jag har en 9-3, en lättryckare från -99 som inte vill starta. Den går hur fint som helst på startgas så jag har uteslutit tändningen. Igår bytte jag tankamartur på den för jag trodde att det var där problemet låg, men det hjälpte inte. Den verkar helt enkelt inte få någon soppa till spridarna.
Är det vanligt att styrenheten krånglar på dessa? Sitter någon ventil, regulator eller dylikt på spridarröret? Någon som har något förslag på vad det kan vara?'

/Simon

Vevaxelvinkelgivare

Den går ju på startgas så hur menar du?

[Lummesson]

Jag har en 9-3, en lättryckare från -99 som inte vill starta. Den går hur fint som helst på startgas så jag har uteslutit tändningen. Igår bytte jag tankamartur på den för jag trodde att det var där problemet låg, men det hjälpte inte. Den verkar helt enkelt inte få någon soppa till spridarna.
Är det vanligt att styrenheten krånglar på dessa? Sitter någon ventil, regulator eller dylikt på spridarröret? Någon som har något förslag på vad det kan vara?'

/Simon

Vevaxelvinkelgivare

Trodde också på den ett tag, men när jag kör på starten så hoppar/rycker varvräknaren vilket tyder på att den bör vara OK.

[Lummesson]

Dum fråga kanske, men du har väll kollat säkringen till bränslepumpen?

Japp, både säkring och relä är OK. Pumpen går som en klocka, så det är inte där felet ligger. Tycks vara själva insprutningen som inte fungerar...

[MattA]

Hej,

Felet verkar ju ligga mellan pumpen(du valde doppslang som klarar ligga i bensin?) som går och spridarna, nånstans fastnar bensinen pga t ex smuts från tanken eller dylikt. Det är ändå förvånande att det skulle bli helt stopp pga av det, du kanske kört emot/på något som klämt bränsleslang/rör eller fått in en smutsflaga som stoppar mycket i filter eller nån krök, jag skulle undersöka vägen från pump till spridare hur det ser ut.

Mvh
Matte

[ulfdanielsson]

Har du bytt bensinfilter?

[Lummesson]

Hej,

Felet verkar ju ligga mellan pumpen(du valde doppslang som klarar ligga i bensin?) som går och spridarna, nånstans fastnar bensinen pga t ex smuts från tanken eller dylikt. Det är ändå förvånande att det skulle bli helt stopp pga av det, du kanske kört emot/på något som klämt bränsleslang/rör eller fått in en smutsflaga som stoppar mycket i filter eller nån krök, jag skulle undersöka vägen från pump till spridare hur det ser ut.

Mvh
Matte

Jag lyckades efter mycket trixande komma åt spridarröret och lossa en av spridarna. Sedan lossade jag banjokopplingen vid bränslefiltret och blåste tryckluft framifrån och bak, och tillsammans med bensinen kom det ut massa gojs och skit som förmodligen suttit och täppt igen ledningen. Nu är allt (utom en låsring till en av spridarna som försvann) på plats och bilen går igen! :-D