Hej,
Min '03 9-5 Aero dog när frugan var ute och åkte med ungarna i veckan. Har inte haft några störningar innan dess (någon gång har den hostat till vid fullgas i sportläge runt 3000+ rpm). Efter den lagt av vägrar den starta igen. Trailade hem den i Torsdags och har bytt delar samt felsökt enligt nedan.
Bilens information:
- SAAB 9-5 Aero (250hk)
- Årsmodell 2003
- Automatlåda
- Inga modifikationer, 100% original
- 16000 mil
Diagnos:
- Motorn startar ej. Sporadiskt kan den hosta till vid startförsök.
Kontrollerat och åtgärdat:
- Bytt tändkassett. Hade en billig kopia från skruvat.se som 3 av spolstrutarna släppte på när jag tog bort den för att känna om kontakten luktade bränt. Nya kassetten är originaldel från Mekonomen.
- Bytt vevaxellägesgivare.
- Kontrollerat bränslepumpens funktion genom att ta bort till-slangen till pumpen undernbaksätet och verifierat att den pumpar ut soppa. Kunde nämligen inte höra ngt surr vid påslag av tändningen.
- Kontrollerat att bränslerelä under instrumentpanelen knäpper till.
- Kopplat in ELM327 och får status att inga aktuella/historiska felkoder finns lagrade i datorn.
- Kontrollerat att samtliga säkringar är hela.
- Startar inte med startgas.
Egna Teorier:
- Jag har INTE kontrollerat om bränsle når hela vägen fram till bränslebryggan. Har aldrig bytt bränslefiltret, känns dock lite långsökt att filtret helt plötsligt skulle stoppa bränsletillförseln. Ska jag ta bort anslutningen efter filtret och kontrollera?
- Har inte kollat om stiften ger gnista.
- Hittar inga lösa vakumslangar eller liknande, kan en lossnad slang någonstans orsaka startproblemen?
- Stiften är torra som snus trots att jag försökt starta flertal ggr. Normalt?
- Kedjan kuggat över? Den har rasslat lite.
Längre än så kommer jag inte, har ni kunniga några tips på saker jag kan ha missat? Har ingen direkt erfarenhet.
Mvh
JockeH