Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 56 av 56

Ämne: Rostproblem Saab 9-5 griffin 2010

  1. #41
    Hur gör man för att fixa rost vid hundbenet på ett seriöst sätt?
    95Aero ///Mackanized
    2005 - BioPower - 305 hk

  2. #42
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    124
    Jag hade en silver metallic 9-5 SC 2006 den hade gått 12500mil fanns ingen rost alls.
    Sålde den för ca 1år sedan.

  3. #43
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Citat Ursprungligen postat av kingback Visa inlägg
    Hur gör man för att fixa rost vid hundbenet på ett seriöst sätt?
    Det beror nog helt på hur illa rosten tagit, har det gått så långt att det syns rost en bit på hundbenet så tror ja att man måste byta plåten om man inte vill ha tillbaka rosten.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  4. #44
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Mönsterås
    Inlägg
    34
    Medlem#
    -
    Hej!
    Jag har också en -10:s 95:a och har samma problem. I dörrarna så har det börjat bubbla runt elgenomföringe till dörren. Hela plast ramen till genomföringen sitter lös. Det kan ju aldrig vara bra då jag antar att det kan komma in en hel del fukt. Några tips på vad man kan göra för att slippa problem med framdörrarna. Spruta in rostskydd?, silicon för hålet?

  5. #45
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    306
    Har du kollat nederkant på dörrarna oxå? Där hade det börjat galvsläppa för mig, på högerdörrarna. Jag lämnade in o fick rosten bortsyrad eller vad det heter och sedan ny lack.
    Efter det lämnade jag in för rostskyddsbehandling av hela bilen hos Ditec.
    Tiden få visa om det var värt pengarna men jag hoppas det.
    //Sid
    [95 SC Vector -10 Hirsch]

  6. #46
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 059
    Medlem#
    6220
    Då denna tråden handlar om rost så frågar ja här ist för att göra en ny tråd.

    Är det någon som provat Soda blästring för att ta bort rost?
    Ja hitta denna på jula http://www.jula.se/sodablaster-018301
    Visst den är en aning dyr för lite plast men om den funkar så är det ju ett bra alternativ till sand blästring.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  7. #47
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Öregrund
    Inlägg
    21
    Drar upp en gammal tråd men lär ju fortfarande vara ett aktuellt ämne.. har rost i dörrarna vid gångjärnen på min -10 med som jag bör åtgärda..
    Vad borde man behandla dörrarna med invändigt med på bästa sätt som är kompatibelt med de som var från början?

  8. #48
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #49
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Antagligen omöjligt att ge ett bra svar på men hur fungerar det där när det redan har börjat rosta?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  10. #50
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 173
    Man behöver såklart åtgärda det man kommer åt och rengöra dörrar invändigt efter bästa förmåga för att avsluta med Mercasol 2 för att dämpa rostandet så gott det går.
    Troligtvis beror rosen på att det varit snålt från början så att bättra på skyddet i alla skrymslen har man förmodligen igen i längden.
    Att bara spreja över gör förmodligen ingen större nytta. Och vi vet ju inte hur mycket det handlar om i detta fall.
    Dörrarna är dock lätta att demontera så man kommer åt ordentligt i framkant vid gångjärnen. (Och dekorlisterna på och i underkant på dörrarna)

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #51
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Om inte rosten gått in för djupt i exvis en dörrkant kan man i alla fall försöka med tunnflytande
    kapillerande skydd. Skadan är skedd, men genom att försegla eländet så gott det går kan man
    i alla fall stanna upp processen just där. Detta bör dock göras en varm dag så att det inte finns
    fukt i skarven.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  12. #52
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Rostar OG9-5 MY2010 värre än tidigare årsmodeller?
    Eller 06-10 värre än 98-05?

  13. #53
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Kan det bli värre än 98-05 ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  14. #54
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Kan det bli värre än 98-05 ?
    Min 05a har gått en bit över 30 000, har inget direkt akut rostproblem.
    Fanns lite ytrost på hundbenen samt på bakskärmen, men inget allvarligt så det gjorde jag ordning.

  15. #55
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Uky Visa inlägg
    Om inte rosten gått in för djupt i exvis en dörrkant kan man i alla fall försöka med tunnflytande
    kapillerande skydd. Skadan är skedd, men genom att försegla eländet så gott det går kan man
    i alla fall stanna upp processen just där. Detta bör dock göras en varm dag så att det inte finns
    fukt i skarven.
    Typ Mercasol 1 Eller?

    En liten lista på lämpliga produkter skulle sitta fint. Det finns ju flera märken på marknaden, (fler än antalet tillverkare). Vilka är kompatibla och funkar ihop? En FAQ med info skulle vara bra så man snabbt kan hitta rätt produkt beroende på bil och ändamål.

    1 användare gillar detta inlägg


    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  16. #56
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 766
    Medlem#
    10798
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Typ Mercasol 1 Eller?

    En liten lista på lämpliga produkter skulle sitta fint. Det finns ju flera märken på marknaden, (fler än antalet tillverkare). Vilka är kompatibla och funkar ihop? En FAQ med info skulle vara bra så man snabbt kan hitta rätt produkt beroende på bil och ändamål.
    Saabs egna rekommendationer var i regel Terosons olika produkter när det gäller rostskydd. Finns en lista i WIS.

    Teroson HV 400 är det som Saab rekommenderade för hålrum.

Liknande ämnen

  1. Rostskydda SAAB 9-3 2010
    Av jens.tinfors i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-12-19, 22:31
  2. Galvsläpp, lack-/rostproblem?
    Av BAAS 3-9 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-04-13, 02:49
  3. 9-5 2010 SC Griffin Sport, Telefonförberedd?
    Av CosmicAeroWagon i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-01-12, 23:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •