Känns det med nageln?
Ju knappt att man känner något svårt att säga...
Va det alkalisk avfettning de fick ligga i då det blev reaktion med metallen?
Varför äns lägga kolvbultar i avfettning.. De brukarbehöva lite bromsrent för att bli rena.. Inte jätte utsatta av smuts direkt..
SAAB 9-5 2,3t -00
Svetsare
Du måste ha använt någon "super heavy duty" avfettning, typ alkalisk eller ngt innehållande lut. Det angriper metaller vid längre påverkan. Vanlig petroleumbaserad avfettning är harmlös. Jag har faktiskt just nu motor/växellådsdelar till fiddys liggande i bad sedan 2 år tillbaks. Ej angripna på ngt sätt. -Så något olämpligt har du använt.
Skickat från min GT-I8150 via Tapatalk 2
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Hej det var vanlig petroleumbaserat avfettnig från starta http://www.startaprodukter.se/starta/do ... /P1002.pdfUrsprungligen postat av Slättabjörnen
Hmm, då verkar det konstigt, jag har ju som sagt en massa kinesisktillverkat skit i avfettningsbad sedan ett par år tillbaka och inget är angripet.
Säker på att inga skador fanns innan?
EDIT: Tittade tidigare idag på bilderna som hastigast i mobilen, men nu kollade jag i PC'n. Helt klart är det frät/korrosionsskador. Kolla att lägga i ngn annan metalldel du inte är rädd om. Blir det också anfrätt ska du prova med ett bra avfettningsmedel med likadan metallbit. Försök sedan med bildbevis och naturligtvis delarna att reklamera det till "Starta", som väl säljs av Jula.
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Jag tyckte inte man såg ngt annat än blankkolvbult när jag doppa ner kolvarna. Vågar man använda dessa kolvbultar trots att d inte så blankt?Ursprungligen postat av Slättabjörnen
Reklamera vet jag inte om man årkar kommer ju ta ett bra tag då innan man kan sätta ihop motorn(
Vet någon om kolvbultar säljs separat?