Vilken DI-kassett ng 900

[RobbanB]

Hej!
Har hjälpt mina svärföräldrar att kolla över deras nyinköpta (men inte så fina) Saab 900 -96 2,0i. Bortsett från extremt behov av byte av diverse filter och vätskor uppmärksammade jag en svart tändkassett.
Det ska väl sitta en röd kassett på denna motor? Har inte allt helt klart för mig, så måste fråga vad som eventuellt kan ha tagit skada på den om det visar sig varit fel..?

[frippe64]

Det ska inte vara någon tändkassett alls i den bilen.

[Echonator]

Det ska inte vara någon tändkassett alls i den bilen.

Däremot ett svart lock över tändkablarna

[HerrSlentrian]

Det är väl en motronic tändkassett du har då kanske. Den är svart. Och ser lite annorlunda ut än dem nyare trionic tändkassetterna.

Skickat från min HTC EVO 3D X515m via Tapatalk 2

[Mr_Lööf]

Det är väl en motronic tändkassett du har då kanske. Den är svart. Och ser lite annorlunda ut än dem nyare trionic tändkassetterna.

Skickat från min HTC EVO 3D X515m via Tapatalk 2

B206/B204i/B234i har inga tändkasset. Utan de har fördelare och tändkablar.

Tror att du tänker på V6:ans motrionic tändkassett.

B206/B204i/B234i har Motrionic 2.10.2

B258 har Motrionic 2.8.1

Mvh Mr_Lööf

[joH900]

B206/B204i/B234i har inga tändkasset. Utan de har fördelare och tändkablar.

Tror att du tänker på V6:ans motrionic tändkassett.

B206/B204i/B234i har Motrionic 2.10.2

B258 har Motrionic 2.8.1

Mvh Mr_Lööf

B234i lång i 9000 har DI + LH, B234i kort i 9000 har väl Trionic 5 men som sagt i ng900 är det nog fördelare på B234 också. Moderna grejjer

[Mr_Lööf]

B234i lång i 9000 har DI + LH, B234i kort i 9000 har väl Trionic 5 men som sagt i ng900 är det nog fördelare på B234 också. Moderna grejjer

Stämmer. Men efter som tråden handla om NG900 så skrev jag inte med 9000.

Tycker att det är konstigt att inte NG900 insprutare fick Trionic5 när 9000 fick de..

[Echonator]

Tycker att det är konstigt att inte NG900 insprutare fick Trionic5 när 9000 fick de..

Extra konstigt blir det eftersom att det är BUSENKELT att trionickonvertera en NG900 sugis. Trionic-härvan är ju som sagt bara plugga in i samma kontakt där man lossar motronic-härvan och dit med en vevaxelgivare för T5.

Har faktiskt själv funderar bra mycket på varför Saab valde att köra motronic på dessa...

[RobbanB]

Tack för alla svar!

Haha Tänkte inte på att det satt en fördelare, kablar och tändspole där under..

Hade ju kassett på min 9000 -93, så jag tog för givet att det skulle sitta på en nyare Saab också, men så dumt det kan bli när man inte tänker ibland.